大型機場中三維地理信息系統(tǒng)技術的應用

定　價：￥36.00

作　者：	陳云波，李國柱，周立等著
出版社：	云南大學出版社
叢編項：
標　簽：	地理信息管理系統(tǒng)（GIS) 計算機/網(wǎng)絡

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ISBN：	9787548218173	出版時間：	2013-12-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	186	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《大型機場中三維地理信息系統(tǒng)技術的應用》旨在對大型機場中三維地理信息的開發(fā)、設計、運營做詳細的介紹，共分為7章，第1章、第2章是概述以及三維GIS的發(fā)展應用，第3章、第4章著重介紹三維?？臻g不規(guī)則數(shù)據(jù)場的可視化、機場地下管線三維可視化的關鍵技術第5章介紹了三維建模數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)源以及獲取方式，第6章是機場的三維建模方法以及常用的三維建模軟件介紹。第7章以昆明長水國際機場三維地下管線信息系統(tǒng)為建設實例，專門討論了軟件的設計與實現(xiàn)及其功能

作者簡介

　　陳云波，男，云南省昆明市人，1971年9月出生，1995年畢業(yè)于西南工學院（西南科技大學）工程測量專業(yè)，2004年畢業(yè)于昆明理工大學國土資源學院測量專業(yè)，獲碩士學位。現(xiàn)任昆明市測繪研究院副院長，高級工程師，云南省測繪學會理事，昆明市中青年學術和技術帶頭人后備人選，昆明理工大學國土資源學院碩士生導師。一直從事數(shù)字城市以及城市規(guī)劃測繪、RS、GPS城市控制網(wǎng)建設和地理信息系統(tǒng)（GIS）技術的研究及應用集成，主持或作為核心技術人員開發(fā)完成了測繪院100余項測繪新技術工程項目、近20個項目獲得國家或省級優(yōu)秀測繪工程獎，多個項目獲得省市級技術進步三等獎，在國內(nèi)公開發(fā)表論文10余篇李國柱，男，云南省昆明市人，1973年1月生，1993年畢業(yè)于重慶建筑工程學院昆明分院土地管理與測繪專業(yè)，2009年獲昆明理工大學工程碩士學位，測繪正高工，現(xiàn)任昆明市測繪研究院副院長（主持工作）兼院黨總支副書記，曾主持和參加了多個測繪和GIS項目，有豐富的工作經(jīng)驗，參與了院數(shù)項重大科研項目的開發(fā)，在全國核心期刊發(fā)表論文數(shù)篇，是昆明市測繪院理論與實踐結(jié)合得較好的科技人員。周立，男，1976年11月出生，浙江臨海人，高級工程師。1999年畢業(yè)于昆明理工大學采礦工程專業(yè)，輔修計算機應用與科學專業(yè)。一直從事計算機軟件開發(fā)、3S應用集成、空間數(shù)據(jù)庫應用、GIS底層平臺研制、三維地理信息系統(tǒng)平臺建設等領域工作，至今已經(jīng)參與并完成了國內(nèi)外各類3S應用項目40余個，多個項目獲國家級獎項。

圖書目錄

第1章地理信息系統(tǒng)
1.1 地理信息系統(tǒng)概述
1.1.1 地理信息系統(tǒng)(GIS)的概念
1.1.2 地理信息系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
1.2 地理信息系統(tǒng)的功能及應用
1.2.1 地理信息系統(tǒng)的功能
1.2.2 地理信息系統(tǒng)的主要應用
第2章三維GIS概述及發(fā)展狀況
2.1 地理信息系統(tǒng)的歷史及現(xiàn)狀
2.2 從二維GIS到三維GIS的轉(zhuǎn)變
2.3 三維GIS的定義、特點及功能
2.3.1 三維GIS的定義
2.3.2 三維GIS的特點
2.3.3 三維GIS的功能
2.4 三維GIS發(fā)展面臨的有利因素與困難
2.4.1 三維GIS當前面臨的有利因素
2.4.2 三維GIS當前面臨的困難
2.5 當前三維GIS研發(fā)的幾個注意點
2.6 三維GIS應用領域
2.7 三維主流GIS國內(nèi)外軟件對比
2.7.1 國外三維GIS主流軟件
2.7.2 國產(chǎn)三維GIS主流軟件
2.8 總結(jié)
第3章機場三維可視化相關理論
3.1 科學計算可視化概述
3.1.1 科學計算可視化的含義
3.1.2 科學計算可視化的現(xiàn)狀及意義
3.1.3 科學計算可視化的應用領域
3.1.4 科學計算可視化的研究內(nèi)容
3.2 數(shù)據(jù)類型及組織
3.2.1 數(shù)據(jù)類型
3.2.2 地下管線的類型
3.2.3 平面管線數(shù)據(jù)組織
3.2.4 三維管線數(shù)據(jù)組織
3.2.5 三維管線空間數(shù)據(jù)模型
3.3 三維可視化技術
3.3.1 透視投影
3.3.2 光照模型
3.3.3 紋理映射
3.4 LOD模型的動態(tài)可視化
3.4.1 三維場景生成中LOD模型的選擇
3.4.2 LOD模型的分類
3.4.3 典型的LOD模型生成算法概述
3.4.4 不同LOD模型的切換技術
第4章大型機場三維可視化關鍵技術
4.1 三維地理信息系統(tǒng)(3DGIS)技術
4.1.1 三維GIS的數(shù)據(jù)獲取技術
4.1.2 三維GIS的數(shù)據(jù)管理技術
4.1.3 三維GIS的數(shù)據(jù)可視化技術
4.1.4 三維GIS的數(shù)據(jù)分析技術
4.2 虛擬現(xiàn)實(VR)技術
4.2.1 VRML
4.2.2 Web3D
4.2.3 OpenGL簡介
4.2.4 Direct3D
4.3 高分辨率對地觀測技術
4.4 空間數(shù)據(jù)倉庫
4.4.1 數(shù)據(jù)倉庫
4.4.2 空間數(shù)據(jù)倉庫
第5章三維建模數(shù)據(jù)的獲取
5.1 三維建模的數(shù)據(jù)源及技術原理
5.1.1 各種地圖及文檔資料
5.1.2 數(shù)字地圖
5.1.3 數(shù)字攝影測量
5.1.4 三維激光掃描系統(tǒng)
5.1.5 遙感圖像
5.1.6 合成孔徑雷達(SAR)
5.1.7 機載激光雷達
5.1.8 移動測繪系統(tǒng)
5.2 三維建模的數(shù)據(jù)獲取方法
5.2.1 DEM數(shù)據(jù)獲取
……
第6章機場三維建模方法
第7章昆明長水機場地下管線管理信息系統(tǒng)建設實證研究