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城市與建筑風環(huán)境的大渦模擬方法及其應用

城市與建筑風環(huán)境的大渦模擬方法及其應用

定 價:¥100.00

作 者: 顧兆林,張云偉 著
出版社: 科學出版社
叢編項:
標 簽: 城鄉(xiāng)規(guī)劃/市政工程 城鄉(xiāng)規(guī)劃與發(fā)展研究 建筑

ISBN: 9787030409980 出版時間: 2014-08-01 包裝: 精裝
開本: 16開 頁數(shù): 280 字數(shù):  

內容簡介

  本書基于流體力學的大渦模擬方法,介紹城市風環(huán)境的小尺度模擬方法,包括建筑(群)及街谷內流動的高精度亞格子模式;基于氣固兩相流理論,提出了建筑物多孔介質單元法的小區(qū)尺度模擬方法;討論穩(wěn)定來流的條件下,街谷形狀因子、建筑物布局非均勻性及灌木綠化等街谷結構因素對街谷內空氣流動與污染物擴散的影響;研究物理參數(shù)的日變化特征對街谷內流動與污染物擴散的影響,重點討論背景風速風向、行駛車輛誘導流動及街谷內大氣穩(wěn)定度等對街谷內空氣流動和污染物擴散的影響;介紹街谷內污染物濃度日變化積分效應的綜合模擬模式及其應用、建筑多孔介質單元的小區(qū)尺度大渦模擬新方法。

作者簡介

暫缺《城市與建筑風環(huán)境的大渦模擬方法及其應用》作者簡介

圖書目錄

序前言1 緒論 1.1 城市建筑及街谷微尺度氣候環(huán)境 1.1.1 建筑與城市街谷 1.1.2 街谷微尺度氣候環(huán)境 1.2 城市與建筑風環(huán)境的研究方法概述 1.2.1 現(xiàn)場觀測 1.2.2 風洞實驗 1.2.3 數(shù)值模擬 1.3 街谷物理模型及數(shù)值預報模式開發(fā) 1.3.1 理想街谷模型 1.3.2 街谷流動與污染物擴散的(半)經(jīng)驗模式 1.3.3 街谷流動與污染物擴散的計算流體力學方法 1.4 實際街谷特征及其對空氣流動和污染物擴散的影響 參考文獻2 街谷內流場及污染物的現(xiàn)場測量 2.1 香港深街谷內流場及污染物濃度垂直分布的測量 2.1.1 實驗地點、儀器和方法 2.1.2 測量結果與分析 2.2 西安市街谷內污染物濃度的日變化測量 2.2.1 測量地點與測量儀器 2.2.2 測量結果與分析 2.3 結語 參考文獻3 大氣湍流的大渦模擬方法及亞格子模式 3.1 大渦模擬的基本原理及控制方程組 3.1.1 大渦模擬的基本原理 3.1.2 濾波函數(shù) 3.1.3 大渦模擬的控制方程組 3.2 大渦模擬的亞格子模式及發(fā)展 3.2.1 亞格子模式及其分類 3.2.2 渦黏性亞格子模式 3.2.3 動態(tài)混合長度亞格子模式 3.2.4 動態(tài)混合長度亞格子模式的算例及驗證 3.2.5 通用亞格子模式 3.2.6 通用亞格子模式的算例及驗證 3.3 結語 參考文獻 4 大渦模擬控制方程的數(shù)值解法及應用 4.1 控制方程離散化及離散方程組求解 4.1.1 控制方程離散化 4.1.2 離散代數(shù)方程組求解 4.1.3 開源軟件OpeFOAM簡介 4.2 理想街谷內空氣流動與污染物擴散的模擬 4.2.1 數(shù)值方法 4.2.2 理想街谷內流場與污染物濃度分布 4.2.3 計算區(qū)域的影響 4.2.4 網(wǎng)格分辨率的影響 4.3 結語 參考文獻5 建筑(群)風環(huán)境的大渦模擬 5.1 單體建筑風場的大渦模擬 5.1.1 幾何模型及邊界條件 5.1.2 風洞實驗概述 5.1.3 數(shù)值模擬結果及分析 5.2 建筑群風場及污染物擴散的大渦模擬 5.2.1 風洞實驗與計算條件 5.2.2 交錯式布置建筑群的數(shù)值模擬 5.2.3 陣列式布置建筑群的數(shù)值模擬 5.3 結語 參考文獻6 穩(wěn)定來流條件下街谷內的大氣流動及影響參數(shù)的模擬 6.1 街谷形狀因子及特征尺度對空氣流動與污染物擴散的影響 6.1.1 真實街谷尺度和實驗?;叨鹊睦硐虢止饶M 6.1.2 真實街谷尺度深街谷內污染物的分布與擴散 6.2 非均勻街谷內空氣流動與污染物的擴散 6.2.1 非均勻街谷的物理模型及數(shù)值模擬 6.2.2 非均勻街谷參數(shù)對街符內流動的影響 6.2.3 非均勻街谷參數(shù)對街谷內污染物分布及擴散的影響 6.3 灌木綠化對街谷內流動及污染物擴散的影響 6.3.1 植被層模式及數(shù)值模擬 6.3.2 綠化街谷內大氣流動及污染擴散的數(shù)值計算 6.3.3 綠化植被層對街谷內流動的影響 6.3.4 綠化植被層對街谷內污染物分布的影響 6.3.5 街谷頂部污染物的擴散特性 6.3.6 街谷大氣強不穩(wěn)定條件下的溫度分布 6.4 結語 參考文獻7 街谷內物理參數(shù)的日變化特征及對大氣流動影響的模擬 7.1 行駛車輛對街谷內空氣流動的影響 7.1.1 機動車運動的曳力模型 7.1.2 機動車運動誘導流動的模擬方法 7.1.3 機動車運動誘導的流場模擬 7.2 真實風環(huán)境對街谷內空氣流動與污染物擴散的影響 7.2.1 真實風環(huán)境下動態(tài)邊界條件的設置 7.2.2 真實來流條件下街谷內流動的數(shù)值模擬方法 7.2.3 真實來流條件下街谷內的大氣流動 7.2.4 真實來流條件下街谷內污染物的分布與擴散 7.3 街谷內建筑物表面受熱方式對空氣流動的影響 7.4 結語 參考文獻8 城市街谷內污染物濃度日變化積分效應的綜合模擬模式 8.1 城市街谷內污染物濃度日變化的積分綜合模式 8.1.1 Addison綜合模式 8.1.2 積分綜合模式 8.2 積分綜合模式的數(shù)值實現(xiàn) 8.2.1 積分綜合模式對街谷非均勻的描述 8.2.2 機動車尾氣排放摸型 8.2.3 背景污染物濃度日變化模式 8.3 模式應用 8.3.1 數(shù)值實現(xiàn) 8.3.2 模擬結果與討論 8.4 結語 參考文獻9 基于多孔介質雙流體方法的小區(qū)尺度風場大渦模擬 9.1 多孔介質建筑風場的雙流體數(shù)學模型 9.1.1 多孔介質建筑的概念及雙流體模型 9.1.2 多孔介質建筑(群)風場的控制方程組 9.1.3 多孔介質建筑(群)風場數(shù)值計算的流程 9.2 單體建筑風場的大渦模擬 9.2.1 計算步驟及實施 9.2.2 數(shù)值模擬結果及分析 9.3 建筑群風場及污染物擴散的大渦模擬 9.3.1 計算步驟及實施 9.3.2 交錯式布置建筑群風場及污染物擴散的數(shù)值模擬 9.3.3 陣列式布置建筑群風場及污染物擴散的數(shù)值模擬 9.4 小區(qū)尺度風場的多孔介質雙流體方法模擬 9.4.1 計算區(qū)域及簡化 9.4.2 網(wǎng)格及邊界條件 9.4.3 數(shù)值模擬結果及分析 9.5 結語 參考文獻索引

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