無(wú)船承運(yùn)人法律實(shí)務(wù)及案例

定　價(jià)：￥79.00

作　者：	孟于群著
出版社：	中國(guó)商務(wù)出版社
叢編項(xiàng)：	孟于群國(guó)際貨物運(yùn)輸及物流書系
標(biāo)　簽：	法律法律實(shí)務(wù) 司法實(shí)務(wù)

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ISBN：	9787510310744	出版時(shí)間：	2014-08-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁(yè)數(shù)：	369	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《無(wú)船承運(yùn)人法律實(shí)務(wù)及案例》是孟于群國(guó)際貨物運(yùn)輸及物流書系的第七本書。根據(jù)交通運(yùn)輸部日前公布的無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者名單，目前我國(guó)符合無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資格條件的企業(yè)多達(dá)4800余家。但從法律制度規(guī)范這一角度來(lái)看，當(dāng)前在世界范圍內(nèi)尚未形成統(tǒng)一明確的界定規(guī)范，在此情況下，面對(duì)該業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的各類糾紛，司法實(shí)踐過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)諸多困惑與難題。作者十多年來(lái)對(duì)這一業(yè)務(wù)相關(guān)法律問(wèn)題持續(xù)跟蹤與關(guān)注，積累了豐富的知識(shí)與案例，終成此書。全書分為10章，涉及無(wú)船承運(yùn)人的管理制度、無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)操作、無(wú)船承運(yùn)人的法律雙重性及身份識(shí)別、無(wú)船承運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)防控、責(zé)任保險(xiǎn)等問(wèn)題，同時(shí)在書中列舉出大量實(shí)踐案例，并對(duì)無(wú)船承運(yùn)人在美國(guó)的管理加以介紹。對(duì)相關(guān)企業(yè)和管理部門來(lái)說(shuō)，該書將是實(shí)踐操作中不可多得的一本工具書，對(duì)該領(lǐng)域的研究人員來(lái)說(shuō)，此書也將有助于對(duì)無(wú)船承運(yùn)人問(wèn)題的繼續(xù)探討。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《無(wú)船承運(yùn)人法律實(shí)務(wù)及案例》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

第一章無(wú)船承運(yùn)人的概述
第一節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人的由來(lái)與定義
第二節(jié) 無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)范圍、特點(diǎn)及法律適用
第三節(jié) 無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀與發(fā)展
第四節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》對(duì)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的影響及對(duì)策
第二章無(wú)船承運(yùn)人的管理制度
第一節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人財(cái)務(wù)責(zé)任證明制度
第二節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人提單登記制度
第三節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人提單管理制度
第三章無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)
第一節(jié) 無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)操作程序
第二節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人提單內(nèi)容、種類及性質(zhì)
第三節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人提單的操作規(guī)程
第四節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人的放貨與無(wú)單放貨
第五節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人無(wú)單放貨無(wú)須承擔(dān)責(zé)任的例外
第六節(jié) 記名提單下無(wú)單放貨尚未統(tǒng)一
第七節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人在FOB條款下的欺詐
第四章無(wú)船承運(yùn)人的法律雙重性
第一節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人作為承運(yùn)人的法律地位
第二節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人作為承運(yùn)人的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任
第三節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人作為托運(yùn)人的法律地位
第四節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人作為托運(yùn)人的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任
第五節(jié) 貨方索賠訴權(quán)之行使
第六節(jié) 美國(guó)司法實(shí)踐中對(duì)無(wú)船承運(yùn)人法律地位的爭(zhēng)議
第五章無(wú)船承運(yùn)人身份識(shí)別
第一節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人與純粹代理人的貨運(yùn)代理之區(qū)別
第二節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人之區(qū)別
第三節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人與租船人之區(qū)別
第四節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人與船舶代理人之區(qū)別
第五節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人身份識(shí)別的標(biāo)準(zhǔn)與因素概論
第六章無(wú)船承運(yùn)人涉及的法律問(wèn)題
第一節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人B的合法性及其法律地位
第二節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人的“背靠背”責(zé)任
第三節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人與貨物控制權(quán)
第四節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人所涉運(yùn)費(fèi)糾紛與留置權(quán)
第五節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人賠償責(zé)任限制
第六節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人參與運(yùn)輸情況下的訴訟與追償時(shí)效
第七章無(wú)船承運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)與防控
第一節(jié) 承擔(dān)契約承運(yùn)人之風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 承擔(dān)不合理繞航之風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 承擔(dān)貨物損壞和滅失責(zé)任之風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 承擔(dān)錯(cuò)誤與疏忽責(zé)任之風(fēng)險(xiǎn)
第五節(jié) 承擔(dān)第三者責(zé)任之風(fēng)險(xiǎn)
第六節(jié) 承擔(dān)相關(guān)懲罰、關(guān)稅與費(fèi)用之風(fēng)險(xiǎn)
第七節(jié) 承擔(dān)提單之風(fēng)險(xiǎn)
第八章無(wú)船承運(yùn)人的責(zé)任保險(xiǎn)
第一節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人的責(zé)任保險(xiǎn)
第二節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)單
第三節(jié) 無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的索賠流程
第四節(jié) 保險(xiǎn)公司賠付與拒賠的案例
第五節(jié) 無(wú)船承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)展緩慢的原因及建議
第九章無(wú)船承運(yùn)人案例分析
第一節(jié) 遲延交貨、錯(cuò)交提單、留置貨物案
第二節(jié) 集裝箱冷藏貨物損壞案
第三節(jié) 提單案
第四節(jié) 無(wú)單放貨案
第五節(jié) 美國(guó)案例
第十章無(wú)船承運(yùn)人在美國(guó)的做法
第一節(jié) 美國(guó)航線無(wú)船承運(yùn)人概念綜述
第二節(jié) 美國(guó)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)操作
第三節(jié) 美國(guó)對(duì)無(wú)船承運(yùn)危險(xiǎn)品的嚴(yán)格管理
第四節(jié) 美線無(wú)船承運(yùn)人提單管理與使用須知
第五節(jié) 美國(guó)FMC對(duì)OTI管理規(guī)定的最新修改
參考文獻(xiàn)
后記