特斯拉之父：埃隆·馬斯克傳

定　價(jià)：￥39.00

作　者：	竹內(nèi)一正著；千太陽(yáng) 譯
出版社：	中信出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787508646428	出版時(shí)間：	2015-01-01	包裝：	精裝
開(kāi)本：	32開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	248	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　他是物理學(xué)與經(jīng)濟(jì)學(xué)的雙料碩士，在斯坦福大學(xué)僅上了兩天課就博士肄業(yè)。他是Paypal（全球最大的電子支付平臺(tái)）創(chuàng)始人，Tesla（高端純電動(dòng)跑車公司）的CEO，全球首位成功發(fā)射火箭的私人火箭公司SpaceX和太陽(yáng)城發(fā)電公司SolarCity的CEO。他的真空管道車Hyperloop計(jì)劃讓世界瘋狂，他在10年奮斗近乎破產(chǎn)的邊緣制造出了一款舉世矚目的電動(dòng)跑車，徹底把同行甩在身后……他說(shuō)，把人類移民到火星，這才是他的終極目標(biāo)。他的野心究竟是海市蜃樓般的幻想，還是真的會(huì)從此改寫(xiě)人類的歷史？全球都在關(guān)注他的一舉一動(dòng)《特斯拉之父：埃隆馬斯克》全方位地講述了埃隆馬斯克的非凡創(chuàng)業(yè)歷程以及他不為人知的童年生活、成長(zhǎng)及感情經(jīng)歷。尤其詳細(xì)披露了埃隆三次跨界創(chuàng)業(yè)過(guò)程中的種種磨難、抉擇、非議等諸多細(xì)節(jié)。書(shū)中更對(duì)埃隆為何涉足IT、電動(dòng)汽車、私人火箭等不同領(lǐng)域的深層次原因進(jìn)行了深刻剖析。

作者簡(jiǎn)介

　　竹內(nèi)一正，1957年生于日本岡山縣。德島大學(xué)工學(xué)研究院碩士。美國(guó)西北大學(xué)的客座研究員。他是日本公認(rèn)“最了解史蒂夫·喬布斯”的日本人。曾任松下電器（現(xiàn)Panasonic）工程師，致力于VHS、PC用的磁性存儲(chǔ)器的開(kāi)發(fā)和海外業(yè)務(wù)。之后，進(jìn)入蘋(píng)果公司負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷。歷任日本Gateway、MediaRings兩家公司的董事長(zhǎng)。現(xiàn)為商務(wù)咨詢公司“OFFICE-K”的法人代表。他提倡從新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和商務(wù)流程改革中創(chuàng)造新價(jià)值，并以此為主題提供別具一格的咨詢服務(wù)。著有《史蒂夫·喬布斯：神一樣的談判力》等書(shū)。

圖書(shū)目錄

目錄
周鴻推薦序I
前言I第一章
降臨--來(lái)自南非的男人
害怕黑暗的少年
離開(kāi)南非
創(chuàng)業(yè)的前奏：斯坦福輟學(xué)
一夜之間成為千萬(wàn)富翁
PayPal誕生
一場(chǎng)"政變"
PayPal被收購(gòu)，套現(xiàn)1.7億
"如果美國(guó)宇航局不做，那就由我來(lái)做"
回歸原理
沉迷于電動(dòng)汽車
投資家的剛毅手腕
兩種"碰撞"第二章
艱難的航程--人生最低谷
"獵鷹1號(hào)"，發(fā)射！
發(fā)射一波三折
漫長(zhǎng)的再次準(zhǔn)備
燃料泄漏，"獵鷹"墜落
特斯拉繼續(xù)融資
Roadster開(kāi)發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的混亂
不算失敗的成功
啟動(dòng)"獵鷹9號(hào)"計(jì)劃
尋覓首席執(zhí)行官
特斯拉要倒閉?!
成功就在下一次
和妻子浪漫相識(shí)
要事業(yè)還是家庭？
銀行里已無(wú)存款
"獵鷹1號(hào)"，成功！第三章
前進(jìn)--預(yù)見(jiàn)未來(lái)
Roadster的出擊
為什么叫特斯拉？
比保時(shí)捷還要快
特斯拉用了什么樣的電池？
電動(dòng)車能更高效利用能源
6831塊鋰電池
乘車體驗(yàn)：像坐云霄飛車
不只是安靜，特斯拉的極致體驗(yàn)
度過(guò)黑暗：50億投資，4.65億貸款
高級(jí)跑車的PK
掌控電動(dòng)車的未來(lái)第四章
信念--宇宙之道
跳出網(wǎng)絡(luò)
"獵鷹9號(hào)"發(fā)射成功
騎在銀龍的背上追尋夢(mèng)想
太空競(jìng)賽
從"阿波羅計(jì)劃"到"星座計(jì)劃"
埃隆的兩種才能
拿到巨額訂單
毫無(wú)成本意識(shí)
官僚化的大型企業(yè)
飛出網(wǎng)絡(luò)世界第五章
獨(dú)創(chuàng)--高級(jí)純電動(dòng)跑車
ModelS的誕生
減少空氣阻力
噪聲也分種類
也許喬布斯都想擁有ModelS
與豐田合作
高明地利用金錢(qián)
美國(guó)未來(lái)的工廠
即使赤字經(jīng)營(yíng)也能成功上市第六章
異端--制造火箭的革命
與國(guó)際宇宙空間站的對(duì)接
每個(gè)月都發(fā)射火箭
不申請(qǐng)專利
簡(jiǎn)化火箭設(shè)計(jì)
精簡(jiǎn)組織
在走廊里進(jìn)行的"快閃"
縮小理想與現(xiàn)實(shí)的差距
降低成本也是革命性的
擺脫供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)研發(fā)
亞馬遜網(wǎng)創(chuàng)始人進(jìn)軍太空
制造能夠回收利用的火箭
持續(xù)保持目標(biāo)高遠(yuǎn)第七章
野心--把人類送上火星
乘"重型獵鷹"火箭飛往火星
獲得美國(guó)宇航局的認(rèn)可
與亨利福特的共同點(diǎn)
制造讓普通人能乘坐的火箭
對(duì)強(qiáng)敵的攻與防
星際支付系統(tǒng)
有意義地使用金錢(qián)
超級(jí)充電站
遠(yuǎn)見(jiàn)
縮短充電時(shí)間
通用電動(dòng)汽車的興衰
21世紀(jì)的加油站
戀上加利福尼亞
將發(fā)電站設(shè)置在屋頂?shù)诎苏?br />命運(yùn)--拯救地球
艱難贏利
迅速償還國(guó)家貸款
卓越的性能，美觀的設(shè)計(jì)
《紐約時(shí)報(bào)》的批判性報(bào)道