第1章 市場化導(dǎo)向的全球港口物流改革與發(fā)展
1.1 國際物流的基本框架及自由化改革政策的比較靜態(tài)分析
1.2 港口民營化的原理與途徑
1.3 港口物流業(yè)務(wù)的分類規(guī)制政策
1.4 領(lǐng)先的國際物流門戶——安特衛(wèi)普港的發(fā)展特征解析
第2章 東亞的港口開發(fā)、國際物流與經(jīng)貿(mào)活動
2.1 港口物流投資與國際貿(mào)易成本:理論模型及東亞例證
2.2 東亞港口國際物流系統(tǒng)發(fā)展態(tài)勢
2.3 日本港口的放松規(guī)制與民營化
2.4 東亞港口物流系統(tǒng)中的中國港口
第3章 環(huán)渤海地區(qū)港口物流競爭力分析
3.1 港口物流競爭與競爭力
3.2 環(huán)渤海地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的整體情況
3.3 環(huán)渤海地區(qū)港口概況
3.4 環(huán)渤海地區(qū)港口物流競爭力評價
第4章 河北省港口物流與開放型經(jīng)濟的互動發(fā)展
4.1 國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移態(tài)勢與建設(shè)河北省開放型經(jīng)濟格局
4.2 河北省港口物流與開放型經(jīng)濟發(fā)展的作用機理
4.3 河北省港口物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同共生的實證檢驗
4.4 河北省港口物流與開放型經(jīng)濟互動發(fā)展的對策建議
第5章 唐山市港口開發(fā)的歷史淵源與現(xiàn)實評估
5.1 唐山市港口開發(fā)的歷史淵源——孫中山“北方大港”
5.2 唐山港發(fā)展現(xiàn)狀描述及剖析
第6章 唐山曹妃甸港口、產(chǎn)業(yè)與城市互動發(fā)展策略
6.1 研究背景、意義與概念界定
6.2 港口、臨港產(chǎn)業(yè)和港口城市發(fā)展演變規(guī)律
6.3 先進地區(qū)“港一業(yè)一城”互動的實踐經(jīng)驗
6.4 曹妃甸“港一業(yè)一城”互動發(fā)展的綜合評價與路徑選擇
第7章 基于沿海港口優(yōu)勢的唐山市開放型經(jīng)濟發(fā)展
7.1 唐山市的資源稟賦、競爭優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
7.2 唐山在我國沿海城市中爭先進位的基礎(chǔ)條件:橫向比較
7.3 唐山市加快沿海開放型經(jīng)濟發(fā)展的策略體系
參考文獻
后記