艦載激光武器跟蹤與瞄準控制

第1章 緒論
1.1 艦載激光武器跟瞄技術概述
1.1.1 ATP與跟瞄系統(tǒng)定義
1.1.2 艦載激光武器跟瞄系統(tǒng)
1.2 艦載激光武器系統(tǒng)的發(fā)展概況
1.2.1 海軍激光武器系統(tǒng)
1.2.2 戰(zhàn)術激光系統(tǒng)
1.2.3 海上激光驗證系統(tǒng)
1.3 光電跟蹤系統(tǒng)的發(fā)展概況
1.3.1 光電跟蹤系統(tǒng)提高跟蹤精度的主要途徑
1.3.2 典型的光電跟蹤系統(tǒng)
1.3.3 相關領域的研究概況
第2章 艦載激光武器跟瞄系統(tǒng)的數(shù)學模型
2.1 復合軸系統(tǒng)
2.1.1 多變量控制與二維關聯(lián)控制
2.1.2 復合軸系統(tǒng)控制的原理
2.1.3 復合軸系統(tǒng)穩(wěn)定性分析
2.1.4 復合軸系統(tǒng)響應速度和跟蹤精度分析
2.2 粗跟蹤系統(tǒng)的數(shù)學模型
2.2.1 目標探測、圖像信號處理及解算單元
2.2.2 速度穩(wěn)定及伺服回路的數(shù)學模型
2.2.3 位置環(huán)的數(shù)學模型
2.3 精跟蹤系統(tǒng)的數(shù)學模型
2.3.1 兩驅動軸快速反射鏡的驅動結構
2.3.2 音圈電機驅動器原理及數(shù)學模型
2.3.3 PZT的原理及數(shù)學模型
第3章 艦載激光武器跟瞄系統(tǒng)的性能指標及精度需求
3.1 捕獲性能要求
3.1.1 捕獲概率
3.1.2 捕獲時間
3.2 跟蹤瞄準的精度需求和性能指標
3.2.1 精度需求
3.2.2 性能指標
3.3 跟瞄系統(tǒng)的主要誤差分析
第4章 艦艇擾動解算模型
4.1 艦艇搖擺穩(wěn)定技術概述
4.1.1 艦載搖擺穩(wěn)定平臺
4.1.2 艦載伺服穩(wěn)定控制技術
4.2 空間點的位置和運動的描述
4.2.1 參考系
4.2.2 坐標表示法和坐標系
4.2.3 坐標轉換
4.3 艦艇運動分析
4.3.1 海浪影響下艦船轉動運動規(guī)律
4.3.2 艦艇平移運動的影響分析
4.4 艦艇搖擺姿態(tài)分析與擾動解算模型
4.4.1 定義坐標系
4.4.2 船搖姿態(tài)模型建立
4.5 艦艇擾動解算模型的仿真驗證
第5章 粗跟蹤控制系統(tǒng)的綜合與校正
5.1 基本控制規(guī)律
5.2 控制系統(tǒng)的對數(shù)頻率特性綜合設計法
5.2.1 系統(tǒng)對開環(huán)頻率特性的設計要求
5.2.2 串聯(lián)控制
5.2.3 并聯(lián)控制
5.2.4 串聯(lián)控制與并聯(lián)控制的比較
5.2.5 串聯(lián)與并聯(lián)控制方法的綜合應用及局限性
5.3 控制系統(tǒng)的復合控制
5.3.1 復合控制系統(tǒng)綜合法
5.3.2 復合控制系統(tǒng)綜合法的應用
5.3.3 復合控制系統(tǒng)分析法
第6章 粗跟蹤系統(tǒng)的模糊控制
6.1 模糊控制
6.1.1 模糊控制的結構
6.1.2 模糊控制器的設計
6.2 粗跟蹤轉臺的二維模糊控制
6.2.1 二維模糊控制設計
6.2.2 基于描述函數(shù)法的穩(wěn)定性分析
6.2.3 仿真分析
6.3 基于模糊PID的自適應前饋補償控制
6.3.1 模糊PID控制
6.3.2 基于模糊PID的自適應前饋補償控制
6.3.3 仿真分析
第7章 粗跟蹤系統(tǒng)的共軸跟蹤控制方法
7.1 復合控制與共軸跟蹤技術
7.1.1 復合控制
7.1.2 脫靶量時滯的影響
7.1.3 粗跟蹤系統(tǒng)共軸跟蹤技術的原理
7.2 目標狀態(tài)預測及跟蹤算法研究
7.2.1 目標運動模型
7.2.2 濾波算法研究
7.3 基于ICKF算法的目標狀態(tài)預測
7.3.1 坐標系及目標模型選擇
7.3.2 改進CKF算法
7.4 仿真實驗及結果分析
7.4.1 參數(shù)設定
7.4.2 仿真實驗及分析
第8章 粗跟蹤系統(tǒng)的滑?？刂品椒?br>8.1 滑模控制簡介
8.1.1 滑?？刂频幕靖拍?br>8.1.2 滑動模態(tài)的不變性
8.2 滑?？刂评碚?br>8.2.1 傳統(tǒng)滑?？刂评碚?br>8.2.2 高階滑?？刂评碚?br>8.2.3 二階滑模控制
8.3 粗跟蹤系統(tǒng)的雙環(huán)滑?？刂?br>8.3.1 速度環(huán)控制器設計
8.3.2 位置環(huán)控制器設計
8.3.3 摩擦力矩及電機力矩波動
8.4 仿真實驗及分析
8.4.1 速度環(huán)仿真及分析
8.4.2 位置環(huán)仿真及分析
第9章 精跟蹤系統(tǒng)設計及其控制方法研究
9.1 基于四驅動器的FSM系統(tǒng)模型
9.1.1 控制系統(tǒng)模型
9.1.2 角自振頻率的影響因素分析
9.2 壓電陶瓷驅動FSM的自適應反演滑?？刂?br>9.2.1 自適應反演滑模控制器設計
9.2.2 仿真分析
9.3 雙重復合軸系統(tǒng)原理
9.4 一種新的雙重復合軸系統(tǒng)
9.4.1 雙驅動復合控制原理
9.4.2 雙重復合軸系統(tǒng)設計
9.4.3 仿真分析
第10章 典型反艦導彈航路的跟蹤仿真
10.1 典型反艦導彈航路模擬
10.1.1 “魚叉”反艦導彈航路模擬
10.1.2 “飛魚”反艦導彈航路模擬
10.1.3 “馬斯基特”反艦導彈航路模擬
10.2 仿真分析
10.2.1 仿真環(huán)境設定
10.2.2 基于共軸跟蹤的雙重復合軸系統(tǒng)仿真分析
10.2.3 基于雙環(huán)滑?？刂频碾p重復合軸系統(tǒng)仿真分析
參考文獻