機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)單行本：創(chuàng)新設(shè)計(jì)與綠色設(shè)計(jì)（單行本第5版）

第35篇?jiǎng)?chuàng)新設(shè)計(jì)
第1章創(chuàng)新的基本理論
1創(chuàng)新的基本概念35-3
2創(chuàng)新理論及其應(yīng)用35-3
2.1創(chuàng)新設(shè)計(jì)35-3
2.2創(chuàng)新理論35-3
2.3創(chuàng)新理論應(yīng)用35-4

第2章創(chuàng)新思維的基本方法
1創(chuàng)新思維方法35-6
1.1主要的創(chuàng)新思維方法35-6
1.2主要的創(chuàng)新思維方法應(yīng)用實(shí)例35-8
1.2.1應(yīng)用逆向思維的實(shí)例35-8
1.2.2應(yīng)用聯(lián)想思維的實(shí)例35-9
1.2.3應(yīng)用靈感思維的實(shí)例35-9
1.2.4應(yīng)用演繹思維的實(shí)例35-9
2創(chuàng)新技法35-9
2.1創(chuàng)新技法簡(jiǎn)介35-9
2.2主要?jiǎng)?chuàng)新技法闡述35-10
2.2.1智力激勵(lì)法35-10
2.2.2檢核表法35-11
2.2.3列舉法35-12
2.2.4模擬法35-14
2.2.5聯(lián)想法35-15
2.2.6組合法35-17
2.2.7移植法35-17
2.2.8綜攝法35-18
3創(chuàng)新技法的運(yùn)用35F18
第3章創(chuàng)新設(shè)計(jì)的分析與描述
1創(chuàng)新設(shè)計(jì)的資源分析與描述35-20
1.1直接利用資源35-20
1.2導(dǎo)出資源35-20
1.3差動(dòng)資源35-20
2.創(chuàng)新設(shè)計(jì)的理想化描述35-21
2.1創(chuàng)新設(shè)計(jì)的理想化概述35-21
2.2利用理想化思想實(shí)現(xiàn)發(fā)明創(chuàng)造35-21
2.2.1提高理想化程度的八種方法35-21
2.2.2實(shí)現(xiàn)理想化的步驟35-24
3創(chuàng)新設(shè)計(jì)的情境分析與描述35-24
4.創(chuàng)新設(shè)計(jì)的實(shí)例分析一一-汽車(chē)駕駛桿的抖振分析35-25
第4章創(chuàng)新設(shè)計(jì)中的技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)化理論分析
1技術(shù)進(jìn)化過(guò)程中創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)例分析35-26
2創(chuàng)新設(shè)計(jì)中技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)化模式35-27
2.1技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)化模式35-27
2.2技術(shù)系統(tǒng)各進(jìn)化模式分析35-27
2.2.1技術(shù)系統(tǒng)的生命周期35-27
2.2.2提高理想化水平35-28
2.2.3系統(tǒng)元件的不均衡發(fā)展35-28
2.2.4增加系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性和可控性35-28
2.2.5技術(shù)系統(tǒng)集成化進(jìn)而簡(jiǎn)化35-30
2.2.6系統(tǒng)元件匹配和不匹配的交替出現(xiàn)35-33
2.2.7由宏觀系統(tǒng)向微觀系統(tǒng)進(jìn)化35-33
2.2.8提高系統(tǒng)的自動(dòng)化程度以及減少人的介人35-34
2.2.9系統(tǒng)的分割35-34
2.2.10系統(tǒng)進(jìn)化從改善物質(zhì)的結(jié)構(gòu)人手35-35
2.2.11系統(tǒng)元件的一般化處理35-35
3創(chuàng)新設(shè)計(jì)中技術(shù)成熟度預(yù)測(cè)方法35-36
4創(chuàng)新設(shè)計(jì)中技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)化工程實(shí)例