第1章 緒論
1．1 信號(hào)的變換
1．2 信號(hào)變換方法的局限性
1．3 信號(hào)處理方法的新思路
1．4 單信道多分量信號(hào)的分離
第2章 信號(hào)處理基本單元的研究與應(yīng)用
2．1 信號(hào)的周期性
2．2 具有周期特征信號(hào)處理單元的研究
2．3 基元分段在漢語音節(jié)信號(hào)處理中的應(yīng)用
2．4 鉆井泵液力端振動(dòng)模型的建立與應(yīng)用
2．5 利用基元分段方法確定振動(dòng)成分周期
第3章 信號(hào)處理的最優(yōu)頻率匹配法
3．1 最優(yōu)頻率匹配法的原理與方法
3．2 信號(hào)分離的基本原則與信號(hào)完整性檢測(cè)
3．3 信號(hào)的匹配濾波方法
3．4 工頻干擾振動(dòng)信號(hào)的建模與分離處理
3．5 漢語音節(jié)信號(hào)的聲韻母匹配法分離
3．6 最優(yōu)頻率匹配法的優(yōu)缺點(diǎn)
第4章 數(shù)字化音頻測(cè)試技術(shù)
4．1 信號(hào)的數(shù)字化音頻轉(zhuǎn)換方法
4．2 用數(shù)字化音頻測(cè)試技術(shù)識(shí)別聲波CT信號(hào)
4．3 鉆井泵振動(dòng)信號(hào)的識(shí)別
第5章 信號(hào)處理的模式濾波法
5．1 信號(hào)處理概述
5．2 模式濾波法的基本原理
5．3 信號(hào)模式濾波法的功能
5．4 模式濾波法分離信號(hào)的操作實(shí)踐
第6章 信號(hào)模式濾波法應(yīng)用實(shí)踐
6．1 模式濾波法參數(shù)分布規(guī)律分析
6．2 軸承振動(dòng)信號(hào)分離的應(yīng)用研究
6．3 車刀振動(dòng)信號(hào)研究及磨損工況的識(shí)別
第7章 機(jī)械設(shè)備振動(dòng)信號(hào)建模的研究與應(yīng)用
7．1 模式濾波法在機(jī)械設(shè)備振動(dòng)信號(hào)建模中的應(yīng)用
7．2 管柱振動(dòng)信號(hào)的系統(tǒng)仿真與實(shí)測(cè)驗(yàn)證
第8章 機(jī)械設(shè)備振動(dòng)的動(dòng)力學(xué)仿真中的信號(hào)處理
8．1 面向故障診斷的鉆井泵動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)仿真研究與應(yīng)用
8．2 利用齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)信號(hào)時(shí)域參數(shù)預(yù)測(cè)系統(tǒng)工況
第9章 研究展望
參考文獻(xiàn)
索引
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