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汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)詳解第2版

汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)詳解第2版

定 價(jià):¥49.90

作 者: 劉春暉,劉寶君 編
出版社: 機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng): 汽車(chē)檢修技能提高教程叢書(shū)
標(biāo) 簽: 工業(yè)技術(shù) 汽車(chē) 汽車(chē)與交通運(yùn)輸

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ISBN: 9787111486770 出版時(shí)間: 2015-02-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 336 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

《汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)詳解 第2版》主要內(nèi)容是現(xiàn)代轎車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的原理與檢修,主要介紹車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)、CAN總線(xiàn)傳輸系統(tǒng)、常用車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、光學(xué)總線(xiàn)系統(tǒng)、以太網(wǎng)與FlexRay總線(xiàn)五方面的基礎(chǔ)知識(shí)。以此為基礎(chǔ),重點(diǎn)介紹豐田汽車(chē)多路傳輸系統(tǒng)、奧迪大眾車(chē)系車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、通用車(chē)系車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、本田車(chē)系多路集成控制系統(tǒng)四大常見(jiàn)車(chē)型的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),最后一章內(nèi)容介紹汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的檢修。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)詳解第2版》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

前言
第一章車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)1
第一節(jié)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)簡(jiǎn)介1
一、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用背景1
二、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的功能6
三、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的常用術(shù)語(yǔ)7
第二節(jié)數(shù)據(jù)信號(hào)的類(lèi)別及傳輸方式11
一、數(shù)據(jù)信號(hào)的類(lèi)別11
二、數(shù)據(jù)傳輸方式14
第三節(jié)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的通信協(xié)議17
一、通信協(xié)議概述17
二、總線(xiàn)與接口17
三、協(xié)議要素及其功能19
四、協(xié)議的類(lèi)型20
第四節(jié)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)分類(lèi)和協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)21
一、A類(lèi)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)21
二、B類(lèi)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)23
三、C類(lèi)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)24
四、D類(lèi)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)(多媒體系統(tǒng)總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)議)25
五、E類(lèi)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)(安全總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn))26
六、診斷系統(tǒng)總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)議26
七、汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨向26
第五節(jié)汽車(chē)對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的要求及應(yīng)用27
一、汽車(chē)多個(gè)ECU之間的典型網(wǎng)絡(luò)布局27
二、汽車(chē)對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的要求28
三、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在汽車(chē)上的應(yīng)用29
第二章CAN總線(xiàn)傳輸系統(tǒng)32
第一節(jié)CAN總線(xiàn)的工作原理32
一、CAN總線(xiàn)簡(jiǎn)介32
二、CAN總線(xiàn)系統(tǒng)的組成34
三、CAN總線(xiàn)的數(shù)據(jù)傳輸37
四、CAN總線(xiàn)的數(shù)據(jù)類(lèi)型40
第二節(jié)CAN總線(xiàn)系統(tǒng)元件功能和數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程44
一、CAN總線(xiàn)系統(tǒng)元件的功能44
二、CAN總線(xiàn)的數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程46
第三節(jié)CAN總線(xiàn)的應(yīng)用51
一、CAN總線(xiàn)的分類(lèi)及特征51
二、驅(qū)動(dòng)CAN總線(xiàn)53
三、舒適/信息CAN總線(xiàn)57
第四節(jié)CAN總線(xiàn)系統(tǒng)的檢測(cè)60
一、CAN總線(xiàn)檢測(cè)插座60
二、CAN總線(xiàn)系統(tǒng)檢測(cè)盒62
第三章常用車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理64
第一節(jié)LIN總線(xiàn)系統(tǒng)64
一、LIN總線(xiàn)系統(tǒng)概述64
二、LIN總線(xiàn)的數(shù)據(jù)傳輸68
三、LIN總線(xiàn)的自診斷73
第二節(jié)VAN總線(xiàn)系統(tǒng)74
一、VAN總線(xiàn)系統(tǒng)概述74
二、VAN總線(xiàn)系統(tǒng)的組成75
三、VAN總線(xiàn)的物理層78
四、VAN總線(xiàn)在汽車(chē)上的應(yīng)用82
第三節(jié)LAN總線(xiàn)系統(tǒng)83
一、LAN總線(xiàn)系統(tǒng)概述83
二、LAN總線(xiàn)在汽車(chē)上的應(yīng)用85
第四節(jié)車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)86
一、藍(lán)牙技術(shù)概述86
二、車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)的組成與原理87
三、藍(lán)牙技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用89
第五節(jié)網(wǎng)關(guān)91
一、網(wǎng)關(guān)的作用原理91
二、網(wǎng)關(guān)的安裝位置及其電路93
第四章光學(xué)總線(xiàn)系統(tǒng)95
第一節(jié)光學(xué)總線(xiàn)的結(jié)構(gòu)及信息傳輸95
一、光學(xué)傳輸簡(jiǎn)介95
二、光學(xué)傳輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)96
三、光導(dǎo)纖維的結(jié)構(gòu)及光波的傳輸98
第二節(jié)MOST總線(xiàn)系統(tǒng)101
一、MOST總線(xiàn)的定義與應(yīng)用101
二、MOST總線(xiàn)的組成與系統(tǒng)狀態(tài)103
三、MOST總線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸106
四、MOST總線(xiàn)的診斷111
第三節(jié)光纖信號(hào)的衰減及光纖使用維修114
一、光波傳輸信號(hào)衰減及原因114
二、光導(dǎo)纖維的使用115
三、光導(dǎo)纖維的維修118
第五章以太網(wǎng)與FlexRay總線(xiàn)122
第一節(jié)以太網(wǎng)122
一、以太網(wǎng)及其標(biāo)準(zhǔn)122
二、以太網(wǎng)在汽車(chē)上的應(yīng)用122
第二節(jié)FlexRay總線(xiàn)124
一、FlexRay總線(xiàn)簡(jiǎn)介124
二、FlexRay的特性125
第三節(jié)FlexRay總線(xiàn)在BMW車(chē)系中的應(yīng)用129
一、FlexRay總線(xiàn)的應(yīng)用129
二、FlexRay總線(xiàn)的故障處理與檢測(cè)131
第四節(jié)FlexRay總線(xiàn)在2010年款?yuàn)W迪A8中的應(yīng)用132
一、FlexRay總線(xiàn)的特征和基本原理132
二、FlexRay總線(xiàn)協(xié)議133
三、FlexRay總線(xiàn)的結(jié)構(gòu)134
四、功能流程134
五、FlexRay總線(xiàn)診斷135
第六章豐田車(chē)系多路傳輸系統(tǒng)137
第一節(jié)豐田車(chē)系多路傳輸系統(tǒng)概述137
一、CAN、BEAN和AVCLAN137
二、網(wǎng)關(guān)138
三、CAN通信系統(tǒng)138
四、車(chē)身多路通信系統(tǒng)140
五、AVCLAN音響視聽(tīng)局域網(wǎng)絡(luò)144
第二節(jié)豐田銳志轎車(chē)多路傳輸系統(tǒng)145
一、燈光控制系統(tǒng)145
二、電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)155
三、儀表和計(jì)量表系統(tǒng)161
四、電子門(mén)鎖系統(tǒng)171
五、智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)174
六、音響和視頻系統(tǒng)181
七、安全氣囊系統(tǒng)186
第三節(jié)豐田多路傳輸系統(tǒng)故障診斷190
一、故障診斷流程190
二、DLC3 診斷連接器190
三、故障碼的讀取190
四、使用儀器對(duì)各系統(tǒng)設(shè)定191
五、通信線(xiàn)路診斷思路193
第七章奧迪大眾車(chē)系車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)196
第一節(jié)奧迪A6轎車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)196
一、概述196
二、奧迪A6轎車(chē)CAN總線(xiàn)197
三、舒適系統(tǒng)LIN總線(xiàn)200
四、MOST總線(xiàn)和藍(lán)牙技術(shù)201
五、診斷總線(xiàn)203
六、奧迪A6轎車(chē)網(wǎng)絡(luò)控制電氣系統(tǒng)206
第二節(jié)邁騰轎車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修214
一、邁騰轎車(chē)CAN總線(xiàn)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)215
二、子總線(xiàn)系統(tǒng)218
三、邁騰轎車(chē)總線(xiàn)系統(tǒng)控制單元的功能及執(zhí)行元件220
四、防盜鎖止系統(tǒng)225
五、無(wú)鑰匙起動(dòng)裝置227
第八章通用車(chē)系車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)229
第一節(jié)概述229
一、J1850通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)概述229
二、UART串行通信系統(tǒng)230
三、Class 2串行通信網(wǎng)絡(luò)230
四、GM LAN串行通信網(wǎng)絡(luò)231
第二節(jié)別克榮御轎車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)231
一、串行數(shù)據(jù)總線(xiàn)的布局231
二、元件的位置及功能232
三、別克榮御轎車(chē)局域網(wǎng)電路237
四、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障自診斷239
五、車(chē)身控制模塊故障自診斷243
第三節(jié)通用其他車(chē)型車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)259
一、2009年款新君威車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)259
二、2007年款別克林蔭大道轎車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)266
第九章本田多路集成控制系統(tǒng)269
第一節(jié)2003年款本田雅閣多路集成控制系統(tǒng)269
一、多路集成控制系統(tǒng)的組成269
二、多路集成控制系統(tǒng)的功能273
三、多路集成控制系統(tǒng)故障自診斷274
四、儀表板系統(tǒng)自診斷280
第二節(jié)2009年款本田鋒范/飛度/思迪多路集成控制系統(tǒng)282
一、概述282
二、多路集成控制系統(tǒng)的功能284
三、多路集成控制系統(tǒng)故障自診斷286
四、DTC故障排除287
第十章汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修290
第一節(jié)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)常用檢測(cè)儀器290
一、萬(wàn)用表290
二、示波器290
三、汽車(chē)檢測(cè)儀291
第二節(jié)檢測(cè)儀的使用與波形分析294
一、VAS 5051檢測(cè)儀的使用294
二、驅(qū)動(dòng)CAN總線(xiàn)故障類(lèi)型及檢測(cè)分析302
三、舒適CAN和信息CAN總線(xiàn)故障類(lèi)型及檢測(cè)分析307
第三節(jié)CAN總線(xiàn)的故障診斷316
一、讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊316
二、CAN總線(xiàn)系統(tǒng)故障存儲(chǔ)319
第四節(jié)靜態(tài)電流的檢測(cè)與線(xiàn)束維修321
一、休眠模式及靜態(tài)電流的檢測(cè)321
二、CAN總線(xiàn)終端電阻的檢測(cè)322
三、CAN總線(xiàn)線(xiàn)束維修325
參考文獻(xiàn)328

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