緒論
一、研究現(xiàn)狀與選題價值
二、研究主旨與主要內(nèi)容
三、研究范圍與研究方法
第一章 太湖流域的自然與社會環(huán)境
一、地形與水系
二、氣候與水文
三、經(jīng)濟(jì)與社會
第二章 人口演變與動因分析
一、太平天國時期的人口損失
二、近代上海的崛起
三、抗日戰(zhàn)爭時期的人口變遷
四、共和國時期的人口城市化
第三章 近代客民墾殖與環(huán)境變化
一、客民與地區(qū)開發(fā)
二、客民的到來
三、土客的沖突
四、環(huán)境的惡化
五、環(huán)境開發(fā)的限度
第四章 近代交通與人口流動
——以鐵路運輸為中心
一、從“一路”到“兩路”：太湖流域鐵路發(fā)展與人口流動概況
二、整體與局部：人口流動的各項特征
三、鐵、公、水之間：人口流動視野下的交通行業(yè)競爭
四、交通發(fā)展對人口流動的影響
五、結(jié)論
第五章 城鎮(zhèn)演化與地域環(huán)境
一、水鄉(xiāng)環(huán)境的塑造
二、太平天國戰(zhàn)爭的影響
三、19世紀(jì)后期以來的記憶
第六章 生活環(huán)境與衛(wèi)生狀況
一、居住狀況
二、景觀感受
三、環(huán)境衛(wèi)生
四、廢棄物的處置
五、肥料的利用
第七章 近代鐵路建設(shè)對水利的影響
一、拆壩筑橋：滬杭甬鐵路屠家村港事件的來龍去脈
二、牽一橋而動全路：鐵路與水利問題的多次交涉
三、各方對鐵路與水利關(guān)系的認(rèn)知和辨析
四、余論
第八章 圩區(qū)建設(shè)與生態(tài)、社會效應(yīng)
——20世紀(jì)50年代以來太湖流域聯(lián)圩并圩的考察
一、洪澇災(zāi)害與小圩體系
二、聯(lián)圩并圩的興起與發(fā)展
三、聯(lián)圩并圩的生態(tài)與社會效應(yīng)
四、蘇浙邊界的水利糾紛與政府運作——以20世紀(jì)50—60年代吳江縣聯(lián)圩引起的省際糾紛為例
第九章 水環(huán)境變遷與政府應(yīng)對
一、20世紀(jì)50—70年代的水污染
二、20世紀(jì)80年代后的水污染
三、水環(huán)境變遷的驅(qū)動因素
四、水環(huán)境變遷與政府響應(yīng)
結(jié)語
一、人口變遷的基本特征
二、生態(tài)環(huán)境變遷的驅(qū)動因素
三、水利與生態(tài)、社會變遷
參考文獻(xiàn)
后記
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