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公共當(dāng)局海難救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)研究

公共當(dāng)局海難救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)研究

定 價(jià):¥22.00

作 者: 劉長(zhǎng)霞 著
出版社: 中國(guó)政法大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787562059851 出版時(shí)間: 2015-04-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 32開(kāi) 頁(yè)數(shù): 184 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《公共當(dāng)局海難救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)研究》當(dāng)前,重、特大海難事故對(duì)海上人命財(cái)產(chǎn)安全、海洋環(huán)境、通航安全等公共利益構(gòu)成巨大威脅,為保護(hù)本國(guó)海洋環(huán)境、航道安全等公共利益,公共當(dāng)局越來(lái)越頻繁地介入海難救助活動(dòng)中。在此背景下,公共當(dāng)局的海難救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)成為一個(gè)頗受爭(zhēng)議的話題。判斷公共當(dāng)局是否具有海難救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán),離不開(kāi)對(duì)公共當(dāng)局具體海難救助行為的考察。公共當(dāng)局在海難救助活動(dòng)中存在多種行為,其中包括公共當(dāng)局控制救助的行為和自身從事的救助行為,對(duì)這兩種行為的性質(zhì),不能一概而論。公共當(dāng)局控制救助的行為,是在海難事故發(fā)生后,公共當(dāng)局履行政府職能的一種具體表現(xiàn)。這種行為并不是單個(gè)的行為,而是由多個(gè)具體行政行為所組成,其中包含了行政強(qiáng)制行為。至于公共當(dāng)局以自身力量從事救助作業(yè)的行為,則應(yīng)視同其他應(yīng)召救助人的行為,而不應(yīng)簡(jiǎn)單的視為公共當(dāng)局的行政強(qiáng)制行為。

作者簡(jiǎn)介

  劉長(zhǎng)霞,1982年9月出生,山東新泰人。先后于清華大學(xué)獲得法學(xué)學(xué)士、法學(xué)碩士及法學(xué)博士學(xué)位,現(xiàn)為北京工商大學(xué)法學(xué)院教師。已在《法學(xué)雜志》、《中國(guó)海洋大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)》、《中南大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)》、《江西社會(huì)科學(xué)》、《中國(guó)海商法研究》等國(guó)內(nèi)核心期刊發(fā)表多篇論文。主要研究領(lǐng)域?yàn)楹I谭ā?guó)際法。

圖書(shū)目錄

序言
摘要
第1章 引言
1.1 問(wèn)題的提
1.2 選題背景及意義
1.3 文獻(xiàn)綜述及研究現(xiàn)狀
1.4 相關(guān)概念界定
1.4.1 公共當(dāng)局的界定
1.4.2 海難救助報(bào)酬的內(nèi)
1.5 研究方法
1.6 本書(shū)結(jié)構(gòu)安排
第2章 公共當(dāng)局海難救助法律行為考察
2.1 公共當(dāng)局海難救助行為概述
2.1.1 公共當(dāng)局介入海難救助的必要性分析
2.1.2 公共當(dāng)局介入海難救助的立法反映
2.1.3 公共當(dāng)局實(shí)施的海難救助與其他行為的關(guān)系
2.2 公共當(dāng)局海難救助行為的類型化解析
2.2.1 公共當(dāng)局海難救助行為的表現(xiàn)——以實(shí)際案例為分析視角
2.2.2 公共當(dāng)局海難救助行為的類型
2.3 公共當(dāng)局海難救助行為的性質(zhì)
2.3.1 公共當(dāng)局控制救助行為的性質(zhì)
2.3.2 公共當(dāng)局從事救助行為的性質(zhì)
2.4 本章小結(jié)
第3章 公共當(dāng)局實(shí)現(xiàn)海難救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)的法理障礙
3.1 公共當(dāng)局的特殊主體身份對(duì)其海難救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)的影響
3.1.1 海難救助法律關(guān)系的私法本質(zhì)
3.1.2 公共當(dāng)局能否成為私法關(guān)系主體
3.2 公共當(dāng)局的三大法定救助義務(wù)對(duì)其獲取海難救助報(bào)酬的影響
3.2.1 救助海上遇險(xiǎn)人命的法定義務(wù)及其影響
3.2.2 對(duì)海難救助做出反應(yīng)并盡速前往救助的法定義務(wù)及其影響
3.2.3 船舶碰撞后互救的法定義務(wù)及其影響
3.3 公共當(dāng)局的法定職責(zé)對(duì)其獲取海難救助報(bào)酬的影響
3.3.1 法定職責(zé)的含義
3.3.2 法定職責(zé)對(duì)公共當(dāng)局海難救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)的影響
3.4 本章小結(jié)
第4章 公共當(dāng)局海難救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)制度的比較
4.1 國(guó)際法的相關(guān)規(guī)定
4.1.1 相關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定
4.1.2 《1989年國(guó)際救助公約》的規(guī)定
4.1.3 小結(jié)
4.2 英國(guó)的相關(guān)立法與司法實(shí)踐
4.2.1 英國(guó)成文法的規(guī)定
4.2.2 英國(guó)的司法實(shí)踐
4.2.3 小結(jié)
4.3 美國(guó)的相關(guān)立法及司法實(shí)踐
4.3.1 美國(guó)的相關(guān)立法及其規(guī)定
4.3.2 美國(guó)的司法實(shí)踐
4.3.3 小結(jié)
4.4 南非的相關(guān)司法實(shí)踐
4.4.1 相關(guān)案例
4.4.2 小結(jié)
4.5 大陸法系國(guó)家的相關(guān)規(guī)定
第5章 公共當(dāng)局海難救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)的實(shí)現(xiàn)
5.1 公共當(dāng)局獲取海難救助報(bào)酬的基本原則
5.1.1 以職責(zé)內(nèi)外進(jìn)行劃分的原則
5.1.2 以行為性質(zhì)進(jìn)行劃分的原則
5.1.3 統(tǒng)一法的方式
5.1.4 小結(jié)
5.2 公共當(dāng)局海難救助報(bào)酬數(shù)額的確定
5.2.1 確定私法救助者海難救助報(bào)酬數(shù)額的一般方式
5.2.2 確定公共當(dāng)局海難救助報(bào)酬數(shù)額所應(yīng)遵循的基本原則
5.2.3 確定公共當(dāng)局海難救助報(bào)酬數(shù)額的考量因素
5.3 公共當(dāng)局海難救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)的實(shí)現(xiàn)與海商法上相關(guān)法律制度的關(guān)系
5.3.1 與特別補(bǔ)償權(quán)的關(guān)系
5.3.2 與海事賠償責(zé)任限制的關(guān)系
5.3.3 與船舶優(yōu)先權(quán)的關(guān)系
5.4 本章小結(jié)
第6章 我國(guó)關(guān)于公共當(dāng)局海難救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)的制度構(gòu)建
6.1 我國(guó)主管機(jī)關(guān)海難救助的現(xiàn)狀概述
6.1.1 主管機(jī)關(guān)介入海難救助的兩種情形
6.1.2 我國(guó)主管機(jī)關(guān)海難救助實(shí)踐中存在的問(wèn)題
6.2 主管機(jī)關(guān)海難救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)及存在的問(wèn)題
6.2.1 我國(guó)關(guān)于主管機(jī)關(guān)海難救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)的相關(guān)法律規(guī)定
6.2.2 主管機(jī)關(guān)海難救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)的相關(guān)司法實(shí)踐
6.2.3 小結(jié)
6.3 主管機(jī)關(guān)海難救助報(bào)酬數(shù)額的確定及存在的問(wèn)題
6.3.1 確定主管機(jī)關(guān)海難救助報(bào)酬數(shù)額的相關(guān)規(guī)定
6.3.2 確定主管機(jī)關(guān)救助報(bào)酬數(shù)額的司法實(shí)踐
6.4 我國(guó)有關(guān)主管機(jī)關(guān)海難救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)的制度建設(shè)
6.4.1 對(duì)《海商法》第192條的規(guī)定進(jìn)行調(diào)整
6.4.2 對(duì)我國(guó)海上救助體制進(jìn)行調(diào)整
第7章 結(jié)論
7.1 本書(shū)的主要觀點(diǎn)總結(jié)
7.2 不足與展望
參考文獻(xiàn)

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