弱膠結軟巖大變形破壞控制理論與技術

前言
第1章 緒論
1．1 研究背景及意義
1．2 弱膠結軟巖理論模型研究綜述
1．2．1 弱膠結軟巖應變軟化行為
1．2．2 弱膠結軟巖強度參數(shù)損傷演化
1．3 錨固支護技術研究綜述
1．3．1 錨固技術的應用和發(fā)展
1．3．2 軟巖巷道圍巖錨桿錨固效應
1．3．3 錨固工程的長期有效性
1．3．4 錨桿（索）圍巖流變問題
1．3．5 錨固支護流變機理
1．3．6 大變形錨桿支護技術
1．4 高應力軟巖巷道支護技術研究綜述
1．4．1 高應力軟巖巷道高強支護
1．4．2 U形鋼支架支護
1．4．3 約束混凝土拱架支護
1．4．4 讓壓支護
1．5 軟巖隧洞注漿加固技術研究綜述
1．5．1 注漿加固方法概述
1．5．2 注漿理論研究現(xiàn)狀
1．5．3 注漿技術研究現(xiàn)狀
1．6 本書主要內(nèi)容
參考文獻
第2章 弱膠結軟巖物理力學性質(zhì)與理論模型
2．1 弱膠結軟巖基本物理性質(zhì)
2．1．1 弱膠結軟巖含水率
2．1．2 弱膠結自然吸水性
2．2 弱膠結軟巖基本力學性質(zhì)
2．2．1 弱膠結軟巖及煤樣破壞特征分析
2．2．2 弱膠結軟巖的三向壓縮損傷行為
2．3 弱膠結軟巖的損傷本構關系
2．3．1 損傷變量
2．3．2 泥巖的損傷本構關系
2．3．3 本構模型的可靠性分析
2．3．4 泥巖的損傷行為與圍壓的關系
2．4 考慮剛度劣化的弱膠結軟巖強度衰減規(guī)律
2．4．1 弱膠結泥巖的剛度劣化分析模型
2．4．2 泥巖峰后強度參數(shù)衰減演化方程
2．4．3 泥巖峰后強度演化規(guī)律分析
2．4．4 峰后強度演化模型驗證
參考文獻
第3章 隧洞圍巖錨固效應量化分析模型
3．1 隧洞開挖過程中的漸進性及約束特性
3．2 隧洞圍巖錨固效應的量化分析
3．2．1 軸對稱巷道錨固分析模型
3．2．2 錨固效應的量化分析模型
3．3 錨桿對隧洞圍巖的加固效應分析
3．3．1 錨桿對圍巖力學響應的影響
3．3．2 錨桿軸力變化規(guī)律及影響因素
3．3．3 錨桿錨固效應的量化指標分析
3．3．4 錨桿支護對圍巖塑性區(qū)的控制作用
參考文獻
第4章 軟巖隧洞圍巖一錨桿耦合流變理論模型
4．1 端錨型錨桿一圍巖相互作用流變模型
4．1．1 端錨型錨桿概述
4．1．2 端錨型錨桿一圍巖相互作用力學模型
4．1．3 端錨型錨桿一圍巖相互作用力學模型的彈性力學解
4．1．4 端錨型錨桿一圍巖相互作用力學模型的黏彈性解
4．2 端錨型錨桿一圍巖相互作用解析解算例分析
4．2．1 M-M模型，K-K模型與KM模型的特性分析
4．2．2 M-M模型、k-K模型與KM模型的差異分析
參考文獻
第5章 軟巖隧洞圍巖一大變形錨桿耦合支護理論與技術
5．1 新型高強恒阻大變形錨桿及其實驗研究
5．1．1 大變形錨桿簡介
5．1．2 冷拔式高強大變形錨桿及其作用機理
5．1．3 冷拔式高強恒阻大變形錨桿的靜力拉拔實驗
5．1．4 拉壓耦合高強大變形錨桿及其作用機理
5．2 高強大變形錨桿一圍巖耦合模型研究
5．2．1 模型建立基礎條件
5．2．2 錨桿一圍巖相互作用模型
5．2．3 加錨巖體的受力及變形特性
5．2．4 方程的數(shù)值解
5．2．5 模型應用及數(shù)值驗證
5．3 高強大變形錨桿錨固效應的參數(shù)分析
5．3．1 基本模型的建立
5．3．2 錨固效應的參數(shù)分析
參考文獻
第6章 高應力軟巖巷道耦合支護理論與技術
6．1 高應力軟巖巷道圍巖一錨網(wǎng)索耦合支護技術
6．1．1 高應力巷道破壞機理
6．1．2 耦合支護的含義
6．1．3 耦合支護的基本特征
6．1．4 耦合支護效應
6．2 高應力軟巖巷道單一錨網(wǎng)索支護體系失效機理分析
6．2．1 錨網(wǎng)索支護的局限性
6．2．2 高剛、高強度支護的必要性
6．2．3 高強、完整、讓壓支護理念
6．3 高應力軟巖巷道錨網(wǎng)索一混凝土拱架雙耦合支護理論與技術
6．3．1 背景分析
6．3．2 支護理念及支護體系構成
參考文獻
第7章 高應力軟巖巷道定量讓壓約束混凝土拱架設計研究
7．1 定量讓壓約束混凝土拱架計算理論
7．1．1 符號說明
7．1．2 拱架計算模型
7．1．3 拱架強度承載力分析
7．1．4 拱架整體穩(wěn)定性分析
7．2 約束混凝土拱架基本構件力學性能試驗
7．2．1 UCC短柱軸壓試驗
7．2．2 sQCC短柱軸壓試驗
7．3 約束混凝土拱架承載特性試驗
7．3．1 地下工程約束混凝土拱架1：1大型試驗系統(tǒng)
7．3．2 試驗方案
7．3．3 試驗結果分析
7．3．4 試驗結果綜合分析
參考文獻
第8章 富水破碎帶隧洞圍巖注漿加固理論與技術
8．1 富水破碎帶隧洞圍巖工程地質(zhì)模型
8．1．1 典型隧道水害特征及注漿治理關鍵技術
8．1．2 富水斷層破碎帶注漿加固工程地質(zhì)模型
8．2 破碎帶巖體注漿加固機理
8．2．1 破碎巖體注漿加固試驗裝置及試驗設計
8．2．2 注漿荷載傳遞規(guī)律研究
8．2．3 注漿加固體單軸壓縮試驗特征研究
8．2．4 漿一巖界面剪切強度特征研究
8．2．5 注漿加固體掃描電鏡分析
8．2．6 破碎巖體注漿加固機理
8．3 復合控制注漿加固技術
8．3．1 復合控制注漿加固原理
8．3．2 復合控制注漿設計方法
8．3．3 突水突泥注漿處治原則及技術要求
8．3．4 復合控制注漿加固方案及實施
8．3．5 復合控制注漿效果評價
參考文獻