現(xiàn)代通信新技術(shù)（第3版）

現(xiàn)代通信新技術(shù)（第3版）編委會(huì) 序言 前言 第1章 智能通信   1.1  智能通信的概念   1.2  智能通信的技術(shù)基礎(chǔ)     1.2.1  人工智能     1.2.2  通信技術(shù)     1.2.3   現(xiàn)代通信新技術(shù)（第3版）編委會(huì) 序言 前言 第1章 智能通信 1.1 智能通信的概念 1.2 智能通信的技術(shù)基礎(chǔ) 1.2.1 人工智能 1.2.2 通信技術(shù) 1.2.3 智能通信的意義和價(jià)值 1.3 互動(dòng)智能通信 1.4 網(wǎng)絡(luò)融合 1.4.1 三網(wǎng)的定義 1.4.2 電信網(wǎng) 1.4.3 有線電視網(wǎng)絡(luò) 1.4.4 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò) 1.5 智能通信的基礎(chǔ)設(shè)施—NGN 1.5.1 NGN的主要業(yè)務(wù) 1.5.2 支撐NGN的主要技術(shù) 1.5.3 支持軟交換的主要協(xié)議 1.5.4 NGN的發(fā)展趨勢(shì) 1.6 智能通信的核心技術(shù)——下一代互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議（IPv6） 1.6.1 IPv6的基本概念 1.6.2 IPv6的特點(diǎn) 1.6.3 IPv6地址空間分配和地址類型 1.6.4 IPv6的路由技術(shù) 1.6.5 移動(dòng)IPv6 1.6.6 IPv6現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò) 1.6.7 IPv6的應(yīng)用 1.7 智能通信的移動(dòng)計(jì)算 1.7.1 移動(dòng)計(jì)算的概念 1.7.2 移動(dòng)計(jì)算的關(guān)鍵技術(shù) 1.7.3 移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò) 1.7.4 無(wú)線局域網(wǎng) 1.7.5 移動(dòng)自組網(wǎng)絡(luò) 1.7.6 移動(dòng)IP 1.8 智能通信中的人工智能 1.8.1 語(yǔ)音識(shí)別 1.8.2 語(yǔ)音識(shí)別的關(guān)鍵技術(shù) 1.9 智能通信的成功技術(shù)——基于IP的語(yǔ)音傳輸（VoIP） 1.9.1 VoIP簡(jiǎn)介 1.9.2 VoIP的基本原理 1.9.3 VoIP語(yǔ)音質(zhì)量 1.9.4 VoIP系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備 1.9.5 VoIP的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) 1.10 智能通信的展望 第2章 航空通信 2.1 航空通信概述 2.1.1 用途和特點(diǎn) 2.1.2 發(fā)展歷史 2.1.3 通信類別 2.1.4 組成和原理 2.2 航空通信新技術(shù) 2.2.1 數(shù)字技術(shù) 2.2.2 嵌入式數(shù)字處理器 2.2.3 軟件無(wú)線電 2.2.4 自適應(yīng)收發(fā)技術(shù) 2.2.5 數(shù)據(jù)鏈和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò) 2.2.6 認(rèn)知無(wú)線電 2.2.7 異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融合一體化管理及智能網(wǎng)絡(luò) 2.2.8 分集技術(shù) 2.2.9 多天線MIMO?OFDM技術(shù) 2.2.10 超寬帶技術(shù) 2.2.11 超窄帶 2.3 軍用航空通信 2.3.1 軍航通信特征 2.3.2 空軍航空兵通信 2.3.3 海軍航空兵通信 2.3.4 陸軍航空兵通信 2.4 民用航空通信 2.4.1 航空電信系統(tǒng) 2.4.2 民航通信網(wǎng)絡(luò) 2.4.3 現(xiàn)行空地通信系統(tǒng) 2.4.4 新航行系統(tǒng)數(shù)據(jù)鏈 第3章 無(wú)線電監(jiān)測(cè) 3.1 概述 3.2 無(wú)線電管理與無(wú)線電監(jiān)測(cè) 3.2.1 無(wú)線電管理 3.2.2 無(wú)線電監(jiān)測(cè) 3.2.3 國(guó)際無(wú)線電管理與監(jiān)測(cè) 3.2.4 我國(guó)無(wú)線電管理概況 3.3 無(wú)線電監(jiān)測(cè)的組織機(jī)構(gòu) 3.3.1 無(wú)線電監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu) 3.3.2 無(wú)線電監(jiān)測(cè)站 3.3.3 無(wú)線電干擾的產(chǎn)生和處理 3.4 監(jiān)測(cè)天線和接收機(jī) 3.4.1 監(jiān)測(cè)天線 3.4.2 監(jiān)測(cè)接收機(jī) 3.5 無(wú)線電信號(hào)的測(cè)量 3.5.1 信號(hào)頻率的測(cè)量 3.5.2 信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)與功率通量密度的測(cè)量 3.5.3 頻譜占用度的測(cè)量 3.5.4 信號(hào)帶寬的測(cè)量 3.5.5 信號(hào)調(diào)制方式的測(cè)量 3.5.6 無(wú)線電測(cè)向與定位 3.5.7 發(fā)射識(shí)別和信號(hào)分析 3.6 無(wú)線電監(jiān)測(cè)的自動(dòng)化 3.6.1 無(wú)線電監(jiān)測(cè)工作的自動(dòng)化 3.6.2 無(wú)線電監(jiān)測(cè)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化 3.7 對(duì)其他無(wú)線電業(yè)務(wù)的監(jiān)測(cè) 3.7.1 空間無(wú)線電業(yè)務(wù)的監(jiān)測(cè) 3.7.2 多媒體和廣播的監(jiān)測(cè) 3.7.3 個(gè)人無(wú)線通信的監(jiān)測(cè) 3.7.4 擴(kuò)頻信號(hào)的監(jiān)測(cè) 3.7.5 微波鏈路的監(jiān)測(cè) 第4章 深空測(cè)控與通信 4.1 深空測(cè)控與通信簡(jiǎn)介 4.1.1 概述 4.1.2 深空與非深空通信任務(wù)概念 4.1.3 深空通信的特點(diǎn) 4.2 系統(tǒng)任務(wù)和組成 4.2.1 基本任務(wù) 4.2.2 基本組成 4.2.3 關(guān)鍵難點(diǎn) 4.3 深空測(cè)控通信網(wǎng) 4.3.1 美國(guó)的深空測(cè)控通信網(wǎng) 4.3.2 俄羅斯（前蘇聯(lián)）的深空測(cè)控通信網(wǎng) 4.3.3 日本的深空測(cè)控通信網(wǎng) 4.3.4 歐空局的深空測(cè)控通信網(wǎng) 4.3.5 我國(guó)的深空測(cè)控通信網(wǎng) 4.4 深空測(cè)控通信新技術(shù) 4.4.1 香農(nóng)定 4.4.2 頻段的擴(kuò)展 4.4.3 深空測(cè)控通信調(diào)制體制 4.4.4 深空探測(cè)信道編碼技術(shù) 4.4.5 深空信源編碼技術(shù) 4.4.6 通信鏈路信道模型 4.4.7 VLBI測(cè)量技術(shù) 4.4.8 天線組陣技術(shù) 4.4.9 深空應(yīng)答機(jī)技術(shù) 4.4.10 綜合電子系統(tǒng)技術(shù) 4.4.11 深空探測(cè)的原子鐘應(yīng)用 4.4.12 半導(dǎo)體新器件、新工藝技術(shù)應(yīng)用 4.5 CCSDS建議的深空測(cè)控與通信標(biāo)準(zhǔn) 4.5.1 ΔDOR操作CCSDS建議 4.5.2 射頻與調(diào)制系統(tǒng)CCSDS建議 4.5.3 偽碼測(cè)距CCSDS建議 4.6 “奧德賽”探測(cè)器的通信任務(wù)簡(jiǎn)介 4.6.1 探測(cè)器的通信 4.6.2 通信的任務(wù)需求 4.6.3 “奧德賽”的通信系統(tǒng)組成 4.6.4 天線 4.6.5 “奧德賽”通信鏈路性能 4.7 深空測(cè)控通信未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì) 4.7.1 通信容量的不斷擴(kuò)展和提升 4.7.2 通信模式的改進(jìn)、星際廣域網(wǎng)的建立 4.7.3 深空探測(cè)器跟蹤與導(dǎo)航能力的提高 參考文獻(xiàn)