產(chǎn)業(yè)專利分析報告：高速動車組和高鐵安全監(jiān)控技術（第48冊）

第1章研究概況
1.1研究背景
1.1.1技術發(fā)展概況
1.1.2產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
1.1.3行業(yè)需求
1.2研究對象和方法
1.2.1技術分解
1.2.2相關事項和約定
第2章動車組及安全監(jiān)控技術總體分析
2.1動車組技術總體分析
2.1.1全球?qū)＠治?br />2.1.2中國專利分析
2.2安全監(jiān)控技術總體分析
2.2.1專利申請趨勢及發(fā)展階段
2.2.2主要競爭區(qū)域分析
2.3小結
第3章車體技術
3.1專利技術總體分析
3.1.1申請趨勢
3.1.2技術構成
3.1.3來源國與目標市場分析
3.1.4主要申請人
3.1.5中國專利申請的法律狀態(tài)
3.2車體技術發(fā)展路線
3.2.1車體材料
3.2.2車體工藝
3.2.3車體結構
3.3日本、德國、法國車體技術分析
3.3.1技術功效
3.3.2日本、德國、法國車體重要技術分析
3.3.3日本、德國、法國車體技術優(yōu)勢分析
3.4關鍵技術的改進和保護
3.4.1內(nèi)裝連接技術
3.4.2氣動外形技術
3.5小結
第4章轉向架技術
4.1高速動車組轉向架技術總體分析
4.1.1全球和中國專利申請態(tài)勢
4.1.2來源地與目標地分析
4.1.3主要申請人
4.1.4中國申請類型及法律狀態(tài)分析
4.2轉向架關鍵技術分析
4.2.1關鍵技術態(tài)勢分析
4.2.2一二系懸掛技術分析
4.2.3輪對軸箱技術分析
4.2.4驅(qū)動裝置技術分析
4.2.5轉向架構架技術分析
4.3技術流派分析
4.3.1擺式轉向架
4.3.2鉸接式轉向架
4.4轉向架技術創(chuàng)新分析
4.4.1復雜運營條件下的轉向架技術
4.4.2轉向架集成創(chuàng)新
4.5小結
第5章異物侵限監(jiān)控技術
5.1異物侵限監(jiān)控概述
5.2國內(nèi)和全球異物監(jiān)控專利申請分析
5.2.1申請量趨勢
5.2.2地區(qū)分布
5.3技術主題分析
5.3.1異物侵限技術發(fā)展路線
5.3.2異物侵限的技術分布
5.4異物監(jiān)控領域產(chǎn)研結合案例分析
5.5異物監(jiān)控檢測技術的路段適應性分析
5.6小結
第6章列車定位技術
6.1整體定位技術專利分析
6.1.1全球申請趨勢分析
6.1.2各國技術研發(fā)側重分析
6.1.3各目標市場國申請人分析
6.2查詢應答器定位技術
6.2.1查詢應答器系統(tǒng)簡介
6.2.2技術發(fā)展趨勢及技術構成分析
6.2.3技術功效分析
6.2.4查詢應答器技術線路分析
6.3“他山之石”——日本企業(yè)注重應答器的組合運用
6.4“追根溯源”——應答器技術海外風險分析
6.5小結
第7章海外專利風險
7.1高鐵技術中國專利現(xiàn)狀
7.2“一帶一路”主要市場國家總體分析
7.2.1俄羅斯
7.2.2印度
7.2.3匈牙利
7.2.4墨西哥
7.2.5馬來西亞、塞爾維亞及泰國
7.3印度高鐵專利風險分析
7.3.1印度知識產(chǎn)權環(huán)境概況
7.3.2印度重要專利分析
7.4專利訴訟
7.4.1概述
7.4.2整體狀況
7.4.3訴訟技術分析
7.4.4訴訟主體分析
7.4.5典型案例分析
7.5小結
7.5.1專利風險
7.5.2應對策略
第8章專利技術合作與并購
8.1專利技術合作
8.1.1高鐵制造企業(yè)與運營商間專利技術合作
8.1.2高鐵企業(yè)間專利技術合作
8.2專利技術并購
8.2.1專利并購一般流程
8.2.2龐巴迪運輸并購ADtranz
8.3小結
8.3.1專利技術合作
8.3.2專利技術并購
第9章結論及建議
9.1結論
9.1.1國外高鐵技術優(yōu)勢
9.1.2高鐵技術國際市場
9.2建議
9.2.1技術研發(fā)方向
9.2.2海外布局策略
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表索引