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衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源理論與技術(shù)

衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源理論與技術(shù)

定 價(jià):¥98.00

作 者: 楊俊,等
出版社: 國防工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787118099232 出版時(shí)間: 2015-05-01 包裝:
開本: 16開 頁數(shù): 342 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高可信模擬,可為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)論證、仿真試驗(yàn)、星地對接提供近似真實(shí)的衛(wèi)星導(dǎo)航信號試驗(yàn)測試環(huán)境,是衛(wèi)星導(dǎo)航用戶終端與產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和使用維護(hù)等全過程中不可或缺的儀器設(shè)備?!缎l(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源理論與技術(shù)》是國內(nèi)首部系統(tǒng)全面介紹衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源相關(guān)理論及其軟硬件體系結(jié)構(gòu)的著作,全書共分為8章,內(nèi)容包括衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述、衛(wèi)星導(dǎo)航用戶終端測試技術(shù)概論、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段仿真的數(shù)學(xué)原理、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)環(huán)境段仿真的數(shù)學(xué)原理、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)用戶段仿真的數(shù)學(xué)原理、衛(wèi)星導(dǎo)航用戶終端測試信號模型、衛(wèi)星導(dǎo)航測試信號精密信號生成技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源校準(zhǔn)與溯源技術(shù)等?!缎l(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源理論與技術(shù)》內(nèi)容力求反映近年來在衛(wèi)星導(dǎo)航測試評估領(lǐng)域最新的技術(shù)成果,以推動衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)交流合作,不斷拓展應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)我國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的跨越式發(fā)展?!缎l(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源理論與技術(shù)》可作為從事衛(wèi)星導(dǎo)航模擬測試系統(tǒng)與用戶終端設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)和檢測的科技工作者和工程師的工具書和參考資料,也可作為高等院校相關(guān)專業(yè)教師和研究生教學(xué)的參考書。

作者簡介

暫缺《衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源理論與技術(shù)》作者簡介

圖書目錄

第1章 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述
1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與PNT體系
1.2 主要衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概況
1.2.1 子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
1.2.2 美國GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
1.2.3 俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
1.2.4 中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
1.2.5 歐洲Galileo衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
1.2.6 其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)
第2章 衛(wèi)星導(dǎo)航用戶終端測試技術(shù)概論
2.1 衛(wèi)星導(dǎo)航用戶終端測試的基本原理
2.2 衛(wèi)星導(dǎo)航用戶終端測試的作用和意義
2.3 衛(wèi)星導(dǎo)航用戶終端測試的發(fā)展與應(yīng)用
2.3.1 衛(wèi)星導(dǎo)航測試系統(tǒng)
2.3.2 衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源
2.3.3 組合導(dǎo)航測試設(shè)備
2.3.4 差分導(dǎo)航測試設(shè)備
2.3.5 射頻模塊測試設(shè)備
2.3.6 A-GNSS導(dǎo)航產(chǎn)品測試
參考文獻(xiàn)
第3章 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段仿真的數(shù)學(xué)原理
3.1 概述
3.2 空間段仿真組成與基本原理
3.3 常數(shù)與參數(shù)庫
3.4 時(shí)空計(jì)算模型
3.4.1 時(shí)間系統(tǒng)模型
3.4.2 時(shí)間系統(tǒng)變換關(guān)系
3.4.3 坐標(biāo)系統(tǒng)模型
3.4.4 坐標(biāo)系統(tǒng)變換關(guān)系
3.4.5 時(shí)空系統(tǒng)的應(yīng)用方案
3.5 軌道仿真模型
3.5.1 力模型
3.5.2 積分器模型
3.5.3 姿態(tài)模型
3.5.4 軌道模型精度分析
3.5.5 軌道模型應(yīng)用方案
3.6 星座仿真模型
3.6.1 常規(guī)星座仿真模型
3.6.2 特殊星座仿真模型
3.6.3 衛(wèi)星軌道誤差控制模型
3.6.4 衛(wèi)星軌道模型應(yīng)用方案
3.7 導(dǎo)航衛(wèi)星PVT仿真模型
3.7.1 衛(wèi)星位置計(jì)算模型
3.7.2 衛(wèi)星速度計(jì)算模型
3.7.3 衛(wèi)星加速度計(jì)算模型
3.7.4 衛(wèi)星加加速度計(jì)算模型
3.8 導(dǎo)航衛(wèi)星鐘差仿真模型
參考文獻(xiàn)
第4章 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)環(huán)境段仿真的數(shù)學(xué)原理
4.1 概述
4.2 電離層仿真模型
4.2.1 模型組成與基本原理
4.2.2 電離層延遲模型算法
4.2.3 電離層映射函數(shù)算法
4.2.4 電離層延遲模型精度分析
4.2.5 電離層延遲仿真應(yīng)用方案
4.3 對流層仿真模型
4.3.1 模型組成與基本原理
4.3.2 對流層延遲模型算法
4.3.3 對流層映射函數(shù)算法
4.3.4 對流層延遲誤差精度分析
4.3.5 對流層延遲仿真應(yīng)用方案
4.4 多路徑延遲仿真模型
4.4.1 模型組成與基本原理
4.4.2 衛(wèi)星信號多路徑延遲類型
4.4.3 衛(wèi)星導(dǎo)航信號多路徑效應(yīng)特性
4.4.4 基于幾何模型的多路徑延遲模型算法
4.4.5 基于函數(shù)擬合的多路徑延遲模型算法
參考文獻(xiàn)
第5章 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)用戶段仿真的數(shù)學(xué)原理
5.1 概述
5.2 導(dǎo)航電文仿真模型
5.2.1 導(dǎo)航電文模型結(jié)構(gòu)
5.2.2 導(dǎo)航電文參數(shù)擬合算法
5.3 用戶觀測值仿真模型
5.3.1 衛(wèi)星可見性計(jì)算
5.3.2 偽距仿真模型
5.3.3 載波相位仿真模型
5.3.4 信號功率仿真模型
5.4 用戶軌跡仿真模型
5.4.1 模型基本原理與組成
5.4.2 靜態(tài)軌跡模型
5.4.3 車輛運(yùn)動軌跡模型
5.4.4 艦船運(yùn)動軌跡模型
5.4.5 飛機(jī)運(yùn)動軌跡計(jì)算模型
5.4.6 導(dǎo)彈運(yùn)動軌跡計(jì)算模型
5.4.7 特殊運(yùn)動軌跡計(jì)算模型
5.5 廣域差分與完好性仿真模型
5.5.1 模型組成與基本原理
5.5.2 模型算法
5.6 慣導(dǎo)數(shù)據(jù)仿真模型
5.6.1 慣性導(dǎo)航模型誤差建模
5.6.2 慣性解算仿真器模型
參考文獻(xiàn)
第6章 衛(wèi)星導(dǎo)航用戶終端測試信號模型
6.1 衛(wèi)星導(dǎo)航信號體制的頻率規(guī)劃
6.2 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要信號體制
6.2.1 BPSK/QPSK信號調(diào)制體制
6.2.2 BOC信號調(diào)制體制
6.3 GPS導(dǎo)航信號模型
6.3.1 UC/A信號
6.3.2 P(Y)碼
6.3.3 L1C信號
6.3.4 L2C信號
6.3.5 L5信號
6.4 北斗系統(tǒng)導(dǎo)航信號模型
6.5 GLONASS系統(tǒng)導(dǎo)航信號模型
6.6 Galileo系統(tǒng)導(dǎo)航信號模型
6.6.1 概述
6.6.2 信號調(diào)制體制
6.6.3 測距碼結(jié)構(gòu)
6.6.4 導(dǎo)航電文結(jié)構(gòu)
參考文獻(xiàn)
第7章 衛(wèi)星導(dǎo)航測試信號精密生成技術(shù)
7.1 高動態(tài)信號模擬理論
7.1.1 直接數(shù)字頻率合成基本原理
7.1.2 DDS雜散噪聲分析和抑制方法
7.1.3 基于混合字長DDS的高動態(tài)模擬技術(shù)
7.1.4 高動態(tài)信號模擬下DDS截?cái)嗾`差的高精度修正
7.2 衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)
7.2.1 衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬精度
7.2.2 衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬質(zhì)量
7.2.3 衛(wèi)星導(dǎo)航信號動態(tài)特性
7.3 高精度數(shù)字波形延遲理論
7.3.1 基本原理
7.3.2 FIR濾波器的近似逼近
7.3.3 分?jǐn)?shù)插值延遲濾波器的設(shè)計(jì)
7.3.4 高分辨率延遲濾波器的設(shè)計(jì)
7.3.5 延遲濾波與NCO產(chǎn)生信號的比較
7.4 導(dǎo)航衛(wèi)星信號精密信號生成技術(shù)
7.4.1 導(dǎo)航衛(wèi)星基帶信號生成技術(shù)
7.4.2 導(dǎo)航衛(wèi)星射頻信號調(diào)制技術(shù)
7.5 可重構(gòu)衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源體系結(jié)構(gòu)
7.5.1 SNWA體系架構(gòu)
7.5.2 模塊化可重構(gòu)的SNwA硬件結(jié)構(gòu)
7.5.3 導(dǎo)航信號動態(tài)波形部署技術(shù)
7.6 衛(wèi)星導(dǎo)航信號精密生成誤差分析
7.6.1 基帶信號相位誤差分析
7.6.2 基帶信號幅度量化誤差分析
7.6.3 DAC電路特性的影響
7.6.4 射頻通道誤差分析
7.6.5 延遲參數(shù)的精度分析
參考文獻(xiàn)
第8章 衛(wèi)星導(dǎo)航模擬源校準(zhǔn)與溯源技術(shù)
8.1 概述
8.2 衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源指標(biāo)體系
8.3 基于通用儀器的測量校準(zhǔn)技術(shù)
8.3.1 關(guān)鍵指標(biāo)通用儀器測量方法
8.3.2 關(guān)鍵指標(biāo)測量及結(jié)果分析
8.4 衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源溯源技術(shù)
8.4.1 衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備溯源
8.4.2 基于MAP的導(dǎo)航信號模擬源溯源方案
8.4.3 導(dǎo)航信號模擬源關(guān)鍵指標(biāo)溯源實(shí)現(xiàn)
參考文獻(xiàn)

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