復(fù)合型林蔭大道的歷史、演進(jìn)與設(shè)計(jì)

　　《復(fù)合型林蔭大道的歷史、演進(jìn)與設(shè)計(jì)》獲得美國知名圖書評論雜志《前言雜志》（ForewordMagazine）年度建筑類圖書銀獎。林蔭大道最早出現(xiàn)于歐洲，19世紀(jì)中期大規(guī)模引進(jìn)美國。由于狹隘地將街道設(shè)計(jì)的要務(wù)設(shè)定為實(shí)現(xiàn)暢通無阻的車輛交通，造成了多年來經(jīng)典的復(fù)合型林蔭大道一直在衰退。由于美國人過分強(qiáng)調(diào)速度和終點(diǎn)目的地導(dǎo)致復(fù)合型林蔭大道像城市景觀作品一樣日漸稀少。《復(fù)合型林蔭大道的歷史、演進(jìn)與設(shè)計(jì)》再次介紹了在歷史名城以及當(dāng)代城市中重要構(gòu)成要素的林蔭大道，包括獨(dú)立的快速交通路線以及適合緩慢移動的車輛一行人區(qū)域。書中提及了50多條林蔭大道——巴黎的蒙田大街、印度艾哈邁達(dá)巴德的C.G.大道、加利福尼亞州奇科的海濱大道等，文中贊譽(yù)了美觀且實(shí)用的林蔭大道。進(jìn)而探討了林蔭大道在美國的歷史與演進(jìn)以及由于理念誤差致使林蔭大道在美國瀕于消亡的現(xiàn)狀，再有它們作為現(xiàn)代街道類型的潛力。在廣泛研究的基礎(chǔ)上，《復(fù)合型林蔭大道的歷史、演進(jìn)與設(shè)計(jì)》考察了林蔭大道的安全性，為專業(yè)人員、學(xué)者和社區(qū)規(guī)劃決策者提供了設(shè)計(jì)指南。大幅的平面圖、剖面圖和透視圖便于視覺比較?！稄?fù)合型林蔭大道的歷史、演進(jìn)與設(shè)計(jì)》展現(xiàn)了復(fù)合型林蔭大道與很多城市生活中心議題的關(guān)聯(lián)，比如宜居性、機(jī)動性、安全性、經(jīng)濟(jì)機(jī)會、公共交通以及開放空間。

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