結構動力學續(xù)篇：在飛行器設計中的應用

前言
第1章 緒論
1．1 結構動力學在飛行器設計中的任務與問題
1．2 內(nèi)容安排
參考文獻
第2章 典型阻尼部件與結構建模
2．1 引言
2．1．1 阻尼減振的應用發(fā)展
2．1．2 局部阻尼減振技術
2．1．3 常用阻尼形式
2．2 金屬橡膠阻尼分析與建模
2．2．1 金屬橡膠材料的復剛度模型
2．2．2 金屬橡膠阻尼材料的等效粘性阻尼
2．3 流體阻尼分析與建模
2．3．1 流體流經(jīng)環(huán)形間隙
2．3．2 流體流經(jīng)薄壁小孔
2．3．3 流體流經(jīng)長阻尼孔
2．3．4 機械彈簧
2．3．5 流體阻尼隔振器的數(shù)學模型
2．4 約束阻尼結構及其阻尼建模
2．4．1 粘彈性材料基本理論
2．4．2 約束阻尼結構有限元建模
2．4．3 約束阻尼結構的非線性阻尼等效
2．4．4 等效模型的特征值問題
2，4．5 等效模型的奇異處理與模型縮聚
2．4．6 數(shù)值算例
2．5 本章小結
參考文獻
第3章 典型連接結構建模
3．1 引言
3．1．1 連接結構建模問題研究狀況
3．1．2 連接界面模型
3．2 包帶連接分析建模
3．2．1 假設和定義
3．2．2 預緊力、S-V面和V-R面接觸力分析
3．2．3 R-R面接觸力分析
3．2．4 摩擦力分析
3．2．5 有限元列式
3．2．6 計算過程
3．2．7 計算實例
3．2．8 總結
3．3 非參數(shù)化模型實驗建模
3．3．1 基本方程
3．3．2 未測自由度頻響函數(shù)估計方法
3．3．3 動力學特性識別統(tǒng)一方程
3．3．4 算例與討論
3．3．5 小結
參考文獻
第4章 復模態(tài)計算
4．1 引言
4．1．1 阻尼結構復模態(tài)計算方法概述
4．1．2 子結構方法概述
4．1．3 應用于非比例阻尼結構的計算方法
4．2 阻尼結構的特征值問題
4．2．1 比例阻尼結構特征值問題
4．2．2 非比例阻尼結構復特征值問題
4．2．3 特征值算法小結
4．3 求解非比例阻尼特征問題的改進Lailczos-QR算法
4．3．1 特征值問題標準化的分塊三角分解方法
4．3．2 改進的復矩陣雙正交Lanczos算法
4．3．3 求解矩陣特征問題的QR算法
4．3．4 復特征向量的求解
4．3．5 算法實現(xiàn)
4．3．6 數(shù)值算例
4．4 子結構模態(tài)綜合的理論基礎與基本方法
……
第5章 阻尼結構響應分析計算
第6章 局部非線性結構響應計算分析
第7章 物理模型縮聚方法
第8章 結構動態(tài)特性修改
第9章 模態(tài)導數(shù)
第10章 柔性航天器動力學建模與降階
索引