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綠色鐵路理論與工程技術(shù)

綠色鐵路理論與工程技術(shù)

定 價:¥148.00

作 者: 卿三惠,楊立中,魏永幸,賀玉龍
出版社: 中國鐵道出版社
叢編項:
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787113206932 出版時間: 2015-10-01 包裝:
開本: 16開 頁數(shù): 508 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  本書作者應(yīng)用系統(tǒng)工程學(xué)的思想和方法,通過廣泛調(diào)研、系統(tǒng)研究和吸收國內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗,緊密結(jié)合我國鐵路建設(shè)和管理的實際,重點研究和論述了綠色鐵路的理論與評價方法和綠色鐵路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)(鐵路建設(shè)環(huán)境保護(hù)與治理技術(shù)、鐵路地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)、鐵路邊坡治理及景觀綠化技術(shù))及其在工程中的應(yīng)用。該書構(gòu)思新穎,理論聯(lián)系實際,內(nèi)容系統(tǒng)完整,論述重點突出,敘述深入淺出,選材案例典型,對建立和完善綠色鐵路的理論與技術(shù)體系具有較高的理論和實用價值,可供從事鐵路科研、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、建設(shè)與運營管理的工程技術(shù)人員及相關(guān)大專院校師生學(xué)習(xí)和參考。

作者簡介

  卿三惠,男,1956年生,貴州省息烽縣人,工學(xué)博士,教授級高工,國家注冊土木工程師。楊立中,男,1947年生,工學(xué)博士,西南交通大學(xué)地球科學(xué)與環(huán)境工程學(xué)院教授,博士研究生導(dǎo)師。魏永幸,男,1964年生,四川名山人,碩士研究生,教授級高工,國家注冊土木工程師?,F(xiàn)任中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司技術(shù)中心副主任。賀玉龍,男,1975年3月生,河南省偃師縣人,工學(xué)博士,教授,國家二級安全評價師,注冊安全工程師。

圖書目錄

第1篇 綠色鐵路的理論與評價方法
第1章 緒論
1.1鐵路對人類文明發(fā)展的貢獻(xiàn)
1.2綠色鐵路研究現(xiàn)狀
1.3綠色鐵路研究的目的及意義
第2章 鐵路在綜合交通運輸體系中的特點、作用與優(yōu)勢
2.1鐵路在綜合交通運輸體系中的特點
2.2鐵路在綜合交通運輸體系中的地位與作用
2.2鐵路在綜合交通運輸體系中的比較優(yōu)勢
第3章 鐵路建設(shè)對環(huán)境的影響
3.1鐵路建設(shè)對生態(tài)環(huán)境和社會環(huán)境的影響
3.2鐵路運輸對生態(tài)環(huán)境和社會環(huán)境的影響
第4章 綠色鐵路的概念及內(nèi)涵
4.1問題的提出
4.2綠色鐵路的概念
4.3綠色鐵路的內(nèi)涵
第5章 綠色鐵路的基本理論
5.1可持續(xù)發(fā)展理論
5.2 綠色基本理論
5.3 綠色鐵路的基本理論
5.4 綠色鐵路研究的主要內(nèi)容
第6章 綠色鐵路的評價方法
6.1綠色鐵路評價的目的及意義
6.2綠色鐵路評價指標(biāo)研究
6.3 綠色鐵路評價方法研究
第7章 綠色鐵路評價案例
7.1 大麗鐵路的綠色鐵路評價
7.2 青藏鐵路的綠色鐵路評價
7.3 高速鐵路的綠色鐵路評價
結(jié)束語
參考文獻(xiàn)
第2篇 綠色鐵路建設(shè)環(huán)境保護(hù)與治理技術(shù)
第1章 環(huán)境保護(hù)概論
1.1 環(huán)境保護(hù)的目的及意義
1.2 國內(nèi)外環(huán)境保護(hù)發(fā)展概況
1.3 鐵路建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境問題
1.4 鐵路建設(shè)各階段對環(huán)境的影響
1.5 鐵路建設(shè)各階段環(huán)境保護(hù)的基本原則
第2章 鐵路項目環(huán)境影響評價
2.1 環(huán)境影響評價的概念
2.2 鐵路環(huán)境影響評價的目的
2.3 鐵路環(huán)境影響評價的意義
2.4 鐵路環(huán)境影響評價的范圍和要求
2.5 鐵路環(huán)境影響評價的內(nèi)容及方法
2.6 鐵路項目主要環(huán)境要素評價要點
第3章 鐵路項目環(huán)境保護(hù)
3.1 環(huán)境保護(hù)的概念
3.2 鐵路環(huán)境保護(hù)的原則
3.3 鐵路環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容
3.4 鐵路環(huán)境保護(hù)的設(shè)施
3.5 鐵路環(huán)境保護(hù)的功能
3.6 鐵路建設(shè)項目各階段環(huán)境保護(hù)措施
第4章 鐵路項目環(huán)境影響評價工程案例
4.1貴廣鐵路建設(shè)項目環(huán)境影響評價
4.2 蘭渝鐵路建設(shè)項目環(huán)境影響評價
第5章 鐵路項目環(huán)境保護(hù)工程案例
5.1 膠新鐵路環(huán)境保護(hù)
5.2 青藏鐵路生態(tài)環(huán)境保護(hù)
5.3 京津城際鐵路的環(huán)境保護(hù)
附錄:我國頒布環(huán)境保護(hù)的主要法律法規(guī)
參考文獻(xiàn)
第3篇 綠色鐵路地質(zhì)災(zāi)害及防治技術(shù)
第1章 概述
第2章 區(qū)域地質(zhì)環(huán)境
2.1地勢地貌
2.2氣候特征
2.3水系分布
2.4地層巖性
2.5地質(zhì)構(gòu)造與地震
2.6水文地質(zhì)特征
第3章 區(qū)域環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害
3.1新構(gòu)造地震環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害
3.2新構(gòu)造山地環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害
3.3防災(zāi)減災(zāi)對策探討
第4章 鐵路工程地質(zhì)災(zāi)害
4.1地質(zhì)災(zāi)害的概念
4.2斜坡地質(zhì)災(zāi)害
4.3巖溶地質(zhì)災(zāi)害
4.4有害氣體地質(zhì)災(zāi)害
4.5采空區(qū)地質(zhì)災(zāi)害
4.6高地應(yīng)力地質(zhì)災(zāi)害
4.7膨脹土(巖)與紅粘土地質(zhì)災(zāi)害
4.8軟土地質(zhì)災(zāi)害
4.9鹽巖地質(zhì)災(zāi)害
第5章 鐵路工程地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)
5.1概述
5.2鐵路工程選線技術(shù)
5.3工程地質(zhì)勘察與測試技術(shù)
5.4工程地質(zhì)綜合勘探技術(shù)
5.5路基工程地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)
5.6隧道工程地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)
5.7橋梁工程地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)
5.8地質(zhì)災(zāi)害防治工程案例
5.9鐵路工程地質(zhì)災(zāi)害防治的經(jīng)驗與體會
參考文獻(xiàn)
第4篇 綠色鐵路邊坡災(zāi)害防治及景觀植被綠化技術(shù)
第1章 概述
1.1 邊坡研究的目的和意義
1.2 邊坡的穩(wěn)定性分類
1.3 邊坡穩(wěn)定性分析
1.4 邊坡失穩(wěn)災(zāi)害防治
1.5 邊坡綠色植被防護(hù)
第2章 邊坡災(zāi)害形成機(jī)理
2.1邊坡災(zāi)害的概念
2.2邊坡坡體結(jié)構(gòu)及其類型劃分
2.3邊坡失穩(wěn)破壞模式
2.4邊坡災(zāi)害形成機(jī)理
第3章 邊坡變形規(guī)律
第4章 邊坡穩(wěn)定性分析
4.1邊坡穩(wěn)定性分析方法綜述
4.2 土質(zhì)路塹邊坡穩(wěn)定性分析
4.3 巖質(zhì)路塹邊坡穩(wěn)定性分析
4.4 斜坡軟基路堤邊坡穩(wěn)定性分析
4.5 古滑坡區(qū)域邊坡穩(wěn)定性分析
第5章 邊坡災(zāi)害防治技術(shù)
5.1 概述
5.2 膨脹巖土路塹邊坡災(zāi)害防治技術(shù)
5.3 塊狀巖質(zhì)路塹邊坡災(zāi)害防治技術(shù)
5.4 順層巖質(zhì)路塹邊坡災(zāi)害防治技術(shù)
5.5 碎裂巖質(zhì)路塹邊坡災(zāi)害防治技術(shù)
5.6 松散巖質(zhì)路塹邊坡災(zāi)害防治技術(shù)
5.7 斜坡軟基路堤邊坡災(zāi)害防治技術(shù)
5.8強(qiáng)震山區(qū)道路邊坡災(zāi)害防治技術(shù)
第6章 綠色鐵路邊坡景觀植被綠化技術(shù)
6.1概述
6.2巖土邊坡的淺層破壞模式
6.3植物防護(hù)對坡面的減災(zāi)作用
6.4植被防護(hù)后坡體淺層的穩(wěn)定性分析
6.5綠色鐵路邊坡景觀植被綠化
6.6厚層基材噴射植被綠化技術(shù)
6.7巖質(zhì)邊坡景觀植被綠化工程實例
參考文獻(xiàn)

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