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高速鐵路行車組織方法

高速鐵路行車組織方法

定 價:¥33.00

作 者: 連義平,鄭松富
出版社: 中國鐵道出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

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ISBN: 9787113216900 出版時間: 2016-07-01 包裝:
開本: 32開 頁數(shù): 310 字數(shù):  

內容簡介

  《高速鐵路行車組織方法》共分十章。根據高速鐵路技術設備和行車組織的特點,比較全面地闡述正常情況下車站行車工作組織、運輸調度工作以及遇災害天氣、設備故障等非正常情況下的行車組織方法、應急處置和事故救援等?!陡咚勹F路行車組織方法》通過對近些年來我國高速鐵路運營過程中發(fā)生的大量案例進行分析,比較系統(tǒng)地總結我國高速鐵路行車組織經驗.是一本以高鐵規(guī)章為依據,以大量案例為警示的應用技術參考教材。內容比較充實具體,文字通俗易懂,可供廣大鐵路職工和鐵路職業(yè)技術院校師生學習參考。

作者簡介

暫缺《高速鐵路行車組織方法》作者簡介

圖書目錄

第一章 概述
第一節(jié) 世界高速鐵路及其建設發(fā)展情況
第二節(jié) 我國高速鐵路建設與發(fā)展
第三節(jié) 高速鐵路的優(yōu)勢
第二章 高速鐵路主要行車設備
第一節(jié) 高速鐵路動車組
第二節(jié) 高速鐵路的牽引供電設備
第三節(jié) 高速鐵路的線路
第四節(jié) 高速鐵路信號與控制系統(tǒng)
第五節(jié) 高速鐵路防災安全監(jiān)控系統(tǒng)
第三章 高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)
第一節(jié) 中國列車運行控制系統(tǒng)((2TCS)概述
第二節(jié) CTCS-2級列控系統(tǒng)
第三節(jié) CTCS-3級列控系統(tǒng)
第四章 高速鐵路車站作業(yè)組織
第一節(jié) 高速鐵路車站作業(yè)與設備
第二節(jié) 高速鐵路車站接發(fā)列車作業(yè)
第三節(jié) 高速鐵路調車作業(yè)
第五章 高速鐵路旅客列車開行方案與列車運行圖
第一節(jié) 高速鐵路運輸組織模式
第二節(jié) 高速鐵路旅客列車開行方案
第三節(jié) 高速鐵路列車運行圖
第四節(jié) 動車組的運用計劃
第六章 高速鐵路調度指揮
第一節(jié) 高速鐵路調度組織機構與職責范圍
第二節(jié) 鐵路局高鐵調度日計劃
第三節(jié) 高速鐵路動車組列車運行調整
第四節(jié) 高速鐵路調度命令
第五節(jié) 高速鐵路調度應急處置案例
第六節(jié) 高鐵調度員素質與技能培訓
第七章 災害天氣行車
第一節(jié) 災害天氣與難以辨認信號行車
第二節(jié) 大風天氣行車
第三節(jié) 雨天行車
第四節(jié) 冰雪天氣行車
第五節(jié) 異物侵限監(jiān)測報警
第八章 設備故障情況下的行車組織
第一節(jié) 列控車載設備不能正常使用
第二節(jié) LKJ、GYK、機車信號故障
第三節(jié) CTC故障
第四節(jié) 信號設備故障
第五節(jié) 列車無線調度通信設備故障
第六節(jié) 接觸網停電及弓網故障
第七節(jié) 動車組列車運行途中空調失效、車輛故障
第九章 非正常行車
第一節(jié) 雙線反方向行車
第二節(jié) 列車被迫停車、退行和返回
第三節(jié) 列車運行晃車、停在分相無電區(qū)、碰撞異物
第四節(jié) 列車發(fā)生火災、爆炸
第五節(jié) 列車冒進信號
第十章 高速鐵路事故救援
第一節(jié) 事故救援組織與救援設備
第二節(jié) 使用機車、救援列車救援動車組列車
第三節(jié) 使用動車組救援
參考文獻

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