電動汽車電驅(qū)動理論與設(shè)計（第2版）

第2版前言
第1版前言
第一章緒論１
第一節(jié)電動汽車１
一、電動汽車發(fā)展的背景需求１
二、電動汽車的種類及技術(shù)特點4
三、電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)9
第二節(jié)電驅(qū)動系統(tǒng)10
一、電驅(qū)動系統(tǒng)的構(gòu)成10
二、電驅(qū)動系統(tǒng)的作用11
三、電驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀11
四、電驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢16
參考文獻(xiàn)20
第二章電動汽車電驅(qū)動理論基礎(chǔ)22
第一節(jié)電動汽車的構(gòu)造與工作原理22
一、電動汽車的構(gòu)造22
二、電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式25
第二節(jié)電動汽車動力學(xué)26
一、電動汽車受力分析26
二、電動汽車動力學(xué)方程32
三、電動汽車行駛的附著條件與附著率34
四、電動汽車的性能36
參考文獻(xiàn)43
第三章電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的匹配與評估44
第一節(jié)電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)動力需求特性理論44
一、驅(qū)動電機(jī)的特性44
二、傳動裝置的特性45
三、電動汽車動力性能分析46
第二節(jié)電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)參數(shù)匹配準(zhǔn)則48
一、電驅(qū)動系統(tǒng)的特性要求48
二、電機(jī)參數(shù)匹配48
三、傳動裝置參數(shù)匹配50
第三節(jié)電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)性能評估方法和標(biāo)準(zhǔn)50
一、汽車行駛工況50
二、電驅(qū)動系統(tǒng)評價標(biāo)準(zhǔn)55
三、電驅(qū)動系統(tǒng)評估方法56
參考文獻(xiàn)76
電動汽車電驅(qū)動理論與設(shè)計第2版目錄第四章電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)77
第一節(jié)單電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)77
一、單電機(jī)直接驅(qū)動77
二、單電機(jī)驅(qū)動手動機(jī)械式變速器78
三、單電機(jī)驅(qū)動電控機(jī)械式變速器79
四、單電機(jī)驅(qū)動液力機(jī)械式自動變速器82
五、單電機(jī)驅(qū)動無級式自動變速器85
第二節(jié)多電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動86
一、電機(jī)與減速器組合式驅(qū)動系統(tǒng)87
二、輪邊電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)88
三、輪轂電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)89
四、雙軸獨(dú)立驅(qū)動92
第三節(jié)多電機(jī)耦合驅(qū)動93
一、多動力耦合系統(tǒng)94
二、雙電機(jī)耦合驅(qū)動97
三、雙機(jī)械端口電機(jī)102
參考文獻(xiàn)104
第五章電驅(qū)動控制技術(shù)106
第一節(jié)電力半導(dǎo)體器件107
一、不可控型開關(guān)器件108
二、半控型開關(guān)器件——晶閘管110
三、典型全控器件114
四、寬禁帶半導(dǎo)體器件126
第二節(jié)電力半導(dǎo)體器件的驅(qū)動電路及保護(hù)128
一、電力半導(dǎo)體器件的驅(qū)動電路128
二、電力電子器件的保護(hù)132
三、電力電子器件的串聯(lián)和并聯(lián)使用135
第三節(jié)整流電路137
一、單相半波可控整流電路137
二、三相半波可控整流電路146
三、三相橋式全控整流電路150
第四節(jié)逆變電路154
一、直流發(fā)電機(jī)電動機(jī)系統(tǒng)電能的流轉(zhuǎn)154
二、逆變產(chǎn)生的條件155
三、逆變失敗與最小逆變角的限制156
第五節(jié)母線支撐電容器158
一、支撐電容器的類型及特點158
二、支撐電容器的選用與設(shè)計166
參考文獻(xiàn)168
第六章電動汽車電驅(qū)動技術(shù)169
第一節(jié)電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)概述169
一、電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的種類及特點169
二、電動汽車對驅(qū)動電機(jī)的性能要求170
第二節(jié)驅(qū)動電機(jī)171
一、驅(qū)動電機(jī)的分類172
二、直流電機(jī)173
三、三相異步電機(jī)177
四、永磁電機(jī)180
五、開關(guān)磁阻電機(jī)183
第三節(jié)交流異步電機(jī)控制算法186
一、交流異步電機(jī)dq參考坐標(biāo)系數(shù)學(xué)建模186
二、交流異步電機(jī)VVVF控制187
三、交流異步電機(jī)矢量控制187
四、速度控制算法196
五、效率最大化控制算法198
第四節(jié)永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)199
一、永磁同步電機(jī)的矢量控制199
二、永磁同步電機(jī)的直接轉(zhuǎn)矩控制策略203
第五節(jié)開關(guān)磁阻電機(jī)控制系統(tǒng)控制算法205
第六節(jié)電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展方向207
一、驅(qū)動電機(jī)的發(fā)展方向207
二、驅(qū)動系統(tǒng)控制技術(shù)的發(fā)展方向209
參考文獻(xiàn)212
第七章電動汽車的輔助系統(tǒng)214
第一節(jié)電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)214
第二節(jié)電動汽車電動空調(diào)系統(tǒng)218
一、電動空調(diào)系統(tǒng)概述218
二、電動空調(diào)系統(tǒng)方案219
三、電動壓縮機(jī)及其驅(qū)動方式220
四、其他電動空調(diào)產(chǎn)品223
第三節(jié)電動汽車駕駛?cè)藘x表系統(tǒng)225
一、汽車儀表系統(tǒng)的發(fā)展過程226
二、電動汽車用儀表系統(tǒng)227
三、電動汽車儀表系統(tǒng)的發(fā)展趨勢230
參考文獻(xiàn)230
第八章驅(qū)動系統(tǒng)電磁兼容２３２
第一節(jié)電磁兼容基本概念與術(shù)語２３２
一、電磁兼容含義２３２
二、現(xiàn)代汽車電磁兼容問題２３２
第二節(jié)電驅(qū)動系統(tǒng)電磁騷擾源２３４
一、電磁騷擾分類２３５
二、自然騷擾源235
三、車外騷擾源237
四、車載騷擾源238
第三節(jié)電驅(qū)動系統(tǒng)電磁騷擾發(fā)生機(jī)理２４１
一、放電噪聲２４１
二、感性負(fù)載的瞬變２４２
三、功率電子瞬變242
四、 反射現(xiàn)象２４５
五、電動汽車產(chǎn)生的典型的電磁騷擾源246
第四節(jié)電動汽車的車載電磁騷擾源252
一、車用電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)252
二、總線系統(tǒng)255
三、DC-DC變換系統(tǒng)２５６
第五節(jié)電驅(qū)動系統(tǒng)印制電路板電磁兼容258
一、印制電路板的電磁兼容設(shè)計258
二、印制電路板的布局259
三、印制電路板的布線２６0
第六節(jié)屏蔽與濾波在電動汽車上的應(yīng)用２６1
一、屏蔽技術(shù)在汽車上的應(yīng)用舉例２６２
二、濾波器在汽車上的應(yīng)用２６４
參考文獻(xiàn)267
第九章電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)參數(shù)測試269
第一節(jié)電驅(qū)動系統(tǒng)測試基礎(chǔ)270
一、諧波分析270
二、諧波表示法271
三、驅(qū)動系統(tǒng)諧波特性272
第二節(jié)電壓和電流測量274
一、電壓與電流的有效值274
二、電壓和電流的畸變因數(shù)275
第三節(jié)電功率計算275
第四節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩測試278
一、