汽車材料及輕量化趨勢

定　價：￥50.00

作　者：	韓維建著
出版社：	機械工業(yè)出版社
叢編項：	汽車工程專業(yè)系列叢書
標　簽：	工業(yè)技術汽車汽車與交通運輸

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ISBN：	9787111559375	出版時間：	2017-02-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	262	字數(shù)：

內容簡介

　　作為提高汽車燃油經濟性的手段之一，輕量化并不是新鮮的技術名詞。從20世紀70年代以來，汽車輕量化已經有了長足的發(fā)展。近幾年，世界各地燃油經濟性不斷嚴峻的趨勢，使汽車公司和零部件供應商進一步大力開展汽車輕量化研究，各種新材料、新技術層出不窮。應該注意的是，汽車輕量化不只是單純的減重，必須同時考慮性能、工藝、成本等因素。單一材料很難同時滿足各種汽車零部件的不同要求。因此，汽車輕量化的發(fā)展趨勢是多種材料的混合使用。為了確保在恰當?shù)牟课皇褂煤线m的材料，工程人員有必要了解各種輕量化材料、加工工藝、相關的連接技術，以及優(yōu)化技術。

作者簡介

　　韓維建博士現(xiàn)任美國福特汽車公司亞太區(qū)研究與先進工程主管。自從1995年加入福特以來，在中國、泰國、印度、菲律賓和越南等國家，他組織和領導了眾多的研究和技術項目，代表福特汽車公司參與由世界銀行、亞洲發(fā)展銀行資助的“亞洲清潔空氣行動”。他在交通可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)分析、汽車輕量化、環(huán)境、能源、道路交通安全、政策制定、以及產學研結合等諸多領域都具有豐富的經驗和研究成果。韓博士自2011年以來擔任國際汽車工程師協(xié)會工程會議理事會成員。韓維建博士在俄克拉菏馬州的塔爾薩大學獲得機械工程博士學位（1997）和工程管理碩士學位（1990），他在四川大學獲得金屬材料工程的學士學位（1983）。他目前是上海交通大學的兼職博士導師，并在清華大學和重慶大學聯(lián)合指導博士生。韓維建博士在2001年4月獲太平洋地區(qū)經濟理事會環(huán)境銀獎，2002年9月獲云南省國際合作類科技進步獎，2011年南京航天航空大學校長國際合作獎，2013年福特中國大使獎。韓博士在能源經濟、生命周期分析、汽車排放控制技術和可替代能源技術等領域，發(fā)表和發(fā)布國際性論文、演講、講座等逾80篇次。

圖書目錄

目　　錄
叢書總序
自序
推薦序
前言
第1章　緒論1
　1.1　汽車材料的發(fā)展歷程1
　1.2　汽車輕量化的驅動力及影響因素5
　　1.2.1　石油危機和油價5
　　1.2.2　燃油經濟性法規(guī)7
　1.3　汽車輕量化趨勢10
　　1.3.1　輕量化材料10
　　1.3.2　汽車輕量化系統(tǒng)工程12
　參考文獻14
第2章　先進高強鋼在汽車上的應用17
　2.1　概述17
　2.2　先進高強鋼的發(fā)展20
　2.3　發(fā)展先進高強鋼的驅動力25
　　2.3.1　成本26
　　2.3.2　安全26
　　2.3.3　溫室氣體排放27
　　2.3.4　力學性能27
　2.4　先進高強鋼29
　　2.4.1　雙相鋼32
　　2.4.2　復相鋼40
　　2.4.3　TRIP鋼44
　　2.4.4　馬氏體鋼50
　　2.4.5　TWIP鋼55
　　2.4.6　奧氏體不銹鋼62
　2.5　先進高強鋼的應用66
　　2.5.1　先進加工工藝66
　　2.5.2　先進高強鋼面臨的挑戰(zhàn)74
　2.6　發(fā)展趨勢79
　　2.6.1　第三代先進高強鋼79
　　2.6.2　組織設計80
　　2.6.3　新工藝83
　參考文獻88
第3章　鋁合金在汽車中的應用92
　3.1　引言與概況92
　3.2　鋁合金的命名系統(tǒng)97
　3.3　鋁合金在汽車中的應用情況101
　　3.3.1　按照應用部位分類101
　　3.3.2　按照加工類型分類104
　3.4　鋁合金應用后的輕量化效果108
　3.5　鋁合金在汽車應用中的前景展望111
　參考文獻112
第4章　鎂合金在汽車中的應用115
　4.1　引言115
　　4.1.1　鎂合金概述115
　　4.1.2　鎂合金對汽車輕量化的意義118
　4.2　鎂合金在汽車工業(yè)中的應用118
　　4.2.1　應用歷史118
　　4.2.2　應用介紹120
　4.3　鎂合金在汽車應用上的局限性124
　4.4　汽車用鎂合金的發(fā)展趨勢126
　參考文獻127
第5章　塑料131
　5.1　車用塑料材料發(fā)展概述131
　　5.1.1　塑料材料的制備132
　　5.1.2　塑料的分類134
　　5.1.3　塑料的特性及應用143
　　5.1.4　塑料成型工藝153
　5.2　塑料材料在汽車輕量化上應用的典型案例156
　　5.2.1　材料研究156
　　5.2.2　結構設計158
　　5.2.3　制造可行性分析161
　5.3　汽車用塑料發(fā)展趨勢164
　參考文獻166
第6章　復合材料170
　6.1　復合材料在汽車中的應用170
　　6.1.1　復合材料的種類及特點170
　　6.1.2　復合材料在汽車中應用的歷史和現(xiàn)狀173
　6.2　汽車用復合材料的主要種類175
　　6.2.1　熱固性樹脂基復合材料175
　　6.2.2　熱塑性樹脂基復合材料183
　　6.2.3　金屬基復合材料188
　　6.2.4　其他復合材料194
　6.3　汽車用復合材料面臨的挑戰(zhàn)及未來的發(fā)展方向197
　　6.3.1　汽車用復合材料面臨的挑戰(zhàn)197
　　6.3.2　汽車用復合材料未來的發(fā)展方向203
　參考文獻204
第7章　現(xiàn)代車身連接技術206
　7.1　概述206
　7.2　熔化焊接207
　　7.2.1　電阻點焊207
　　7.2.2　激光焊接212
　　7.2.3　氣體保護焊216
　7.3　固相連接218
　7.4　機械連接221
　　7.4.1　自穿刺鉚接221
　　7.4.2　無鉚釘鉚接223
　　7.4.3　自攻螺紋連接226
　7.5　結構膠粘接228
　7.6　金屬/非金屬材料連接方法簡介230
　7.7　小結233
　參考文獻235
第8章　輕量化優(yōu)化設計技術237
　8.1　概述237
　　8.1.1　優(yōu)化設計技術237
　　8.1.2　輕量化優(yōu)化設計分類238
　8.2　結構拓撲優(yōu)化238
　　8.2.1　結構優(yōu)化分類238
　　8.2.2　結構拓撲優(yōu)化原理239
　　8.2.3　輕量化拓撲優(yōu)化應用案例241
　8.3　汽車用材優(yōu)化243
　　8.3.1　汽車用材背景243
　　8.3.2　汽車用材趨勢244
　　8.3.3　汽車用材與性能間的關系245
　8.4　工藝設計優(yōu)化249
　　8.4.1　輕量化工藝設計概述249
　　8.4.2　典型輕量化工藝250
　　8.4.3　輕量化工藝優(yōu)化應用案例254
　8.5　小結261
　參考文獻261