馬斯克傳：將世界甩在身后

第一章投資自己的青蔥歲月
神奇的力量：父親給了他商業(yè)體驗、書和自由 / 002
從加拿大到美國：夢想的路跪著也要走完 / 008
第二章硅谷需要新的代言人
玩Zip2：贏得財富，失掉控制權 / 014
再遭“政變”，年輕還是嫩了點 / 020
有一種創(chuàng)業(yè)狀態(tài)叫“貝寶黑幫” / 027
第三章要么不做，要么改變歷史
第二個領域：玩轉太空 / 034
越是瘋狂越值得一做 / 038
SpaceX:為什么不能自己造火箭 / 043
如何說服投資人和持懷疑態(tài)度的地球人 / 048
民資進軍航天如何游說 / 053
第四章100年了，汽車必須要有所改變
被謀殺的電動車 / 058
電動車的時勢與人和 / 062
特斯拉的三步走戰(zhàn)略 / 066
10萬美元的跑車必須足夠酷炫 / 071
那些頭疼的設計問題 / 075
特斯拉的商業(yè)閉環(huán) / 080
第五章SpaceX折翼
“獵鷹一號”首飛 / 086
接二連三，一敗再敗 / 091
寫在第四次發(fā)布前：假如這次又完蛋 / 095
第六章特斯拉的黑歷史
變速箱吃掉現(xiàn)金流 / 102
對公司不利的高層，零容忍 / 106
設計師之局 / 111
越是焦頭爛額，越要保持原點思維 / 116
車造好，離破產也不遠了 / 121
無論再難，人在一切就在 / 126
第七章金主來襲
金融危機退潮時沒有裸泳 / 132
你好，我是豐田章男 / 136
好產品首先是“政治正確” / 146
小公司要站對大風口 / 150
第八章就算全世界和我作對
與大鱷爭食 / 156
此刻，需要用產品讓人閉嘴 / 162
得州公關戰(zhàn)：政治手段，經(jīng)濟目標 / 167
國會激辯，NASA和 SpaceX到底有沒有貓膩 / 171
向空軍“開炮” / 175
第九章挺進全美
Model S復活，底特律破產 / 182
與媒體打交道的正確姿勢 / 187
直銷遭遇山頭主義 / 191
得電池者得天下 / 197
充電站走多遠，特斯拉才能走多遠 / 202
開源共享的虛與實 / 207
第十章這輩子為夢想而生
鋼鐵俠眼中的人類前途：三位一體 / 212
要干成這 12件大事 / 216
多面馬斯克 / 221
語錄 / 225
年表 / 227