步行與干道的合集

　　以機動車為主要手段的規(guī)劃模式下，城市公共空間已被極大壓縮，步行空間問題尤其突出。步行空間不連續(xù)不能形成系統(tǒng)，無法有效地組織城市生活；缺乏功能支持，成為缺乏親和力的人流輸送管道；機動交通對步行空間的沖擊，不安全，不便，缺乏舒適性，不利于建設低碳城市。作者結合案例，針對以上問題提出城市交通干道與步行系統(tǒng)耦合的關鍵性解決方案，諸如多層面步行系統(tǒng)建立、步行路徑與界面的耦合等等。

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