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電磁驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)執(zhí)行裝置能耗分析與溫升研究

電磁驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)執(zhí)行裝置能耗分析與溫升研究

定 價(jià):¥18.00

作 者: 戴建國(guó),王程
出版社: 東南大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787564170332 出版時(shí)間: 2016-12-01 包裝:
開本: 16開 頁數(shù): 83 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《電磁驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)執(zhí)行裝置能耗分析與溫升研究》以一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)電磁驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)的執(zhí)行裝置(電磁直線執(zhí)行器)為對(duì)象,從理論分析、數(shù)學(xué)建模、仿真計(jì)算以及試驗(yàn)驗(yàn)證等方面對(duì)該執(zhí)行器的能耗構(gòu)成、分布及變化情況展開研究和介紹,揭示了電磁直線執(zhí)行器內(nèi)能耗的變化規(guī)律以及能耗與溫升的對(duì)應(yīng)關(guān)系,并在此基礎(chǔ)上探討了執(zhí)行器的降耗與散熱技術(shù)方案?!峨姶膨?qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)執(zhí)行裝置能耗分析與溫升研究》可作為新能源汽車、機(jī)電系統(tǒng)等研究領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)人員的參考用書,也可作為車輛工程領(lǐng)域的研究生及本科生教輔用書。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《電磁驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)執(zhí)行裝置能耗分析與溫升研究》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

1 緒論
1.1 概述
1.2 電磁驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)的研究現(xiàn)狀
1.3 電磁直線執(zhí)行器的發(fā)展及研究現(xiàn)狀
1.3.1 直線電機(jī)的發(fā)展概述
1.3.2 直線電機(jī)的研究現(xiàn)狀
1.3.3 電磁直線執(zhí)行器的能耗研究
1.4 面臨的主要問題
1.5 本專著的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)
2 電磁直線執(zhí)行器的能耗構(gòu)成分析
2.1 電磁直線執(zhí)行器的能量轉(zhuǎn)換過程
2.1.1 電磁驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)
2.1.2 電磁直線執(zhí)行器中的能量轉(zhuǎn)換
2.1.3 能耗構(gòu)成及分類
2.2 能耗的數(shù)學(xué)模型
2.2.1 銅耗
2.2.2 鐵耗
2.3 電磁直線執(zhí)行器的電磁場(chǎng)有限元分析
2.3.1 有限元仿真軟件
2.3.2 電磁直線執(zhí)行器有限元模型的建立
2.3.3 能耗的仿真結(jié)果分析
2.4 本章小結(jié)
3 電磁直線執(zhí)行器的能耗變化研究
3.1 電磁直線執(zhí)行器的能耗分布
3.2 變工況下電磁直線執(zhí)行器的能耗分析
3.2.1 變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的能耗分析
3.2.2 變過渡時(shí)間的能耗分析
3.3 影響電磁直線執(zhí)行器能耗的因素
3.3.1 銅耗的影響因素分析
3.3.2 鐵耗的影響因素分析
3.4 電磁直線執(zhí)行器的堵動(dòng)測(cè)試試驗(yàn)
3.4.1 堵動(dòng)測(cè)試原理
3.4.2 試驗(yàn)裝置及測(cè)試方案
3.4.3 堵動(dòng)狀態(tài)下鐵耗的規(guī)律探究
3.4.4 試驗(yàn)與仿真的對(duì)比
3.5 本章小結(jié)
4 電磁直線執(zhí)行器的降耗方案研究
4.1 內(nèi)芯切槽方案
4.1.1 內(nèi)芯切槽的降耗原理
4.1.2 不同等分切槽方案效果對(duì)比
4.1.3 內(nèi)芯切槽對(duì)執(zhí)行器性能的影響
4.1.4 方案的綜合評(píng)價(jià)
4.2 磁瓦拼接方案
4.2.1 電磁直線執(zhí)行器的永磁體布置形式
4.2.2 等效磁荷法建立磁場(chǎng)分布模型
4.2.3 拼接方案的效果對(duì)比
4.2.4 層次分析法確定最優(yōu)方案
4.2.5 最優(yōu)方案的試驗(yàn)驗(yàn)證
4.3 軟磁材料優(yōu)化選擇方案
4.3.1 常用軟磁材料的性能對(duì)比
4.3.2 鐵鈷合金與低碳鋼對(duì)執(zhí)行器性能的影響對(duì)比
4.3.3 鐵鈷合金與低碳鋼對(duì)執(zhí)行器能耗的影響對(duì)比
4.3.4 方案的綜合評(píng)價(jià)
4.4 降耗方案的綜合分析
4.5 本章小結(jié)
5 電磁直線執(zhí)行器的熱分析
5.1 電磁直線執(zhí)行器的傳熱理論模型
5.1.1 電磁直線執(zhí)行器中熱的產(chǎn)生
5.1.2 熱傳遞的方式
5.1.3 總傳熱過程及總傳熱系數(shù)
5.1.4 電磁直線執(zhí)行器中復(fù)雜的熱交換
5.2 電磁直線執(zhí)行器的溫度場(chǎng)仿真
5.2.1 電磁場(chǎng)-溫度場(chǎng)的耦合
5.2.2 熱源及環(huán)境溫度的確定
5.2.3 導(dǎo)熱系數(shù)及對(duì)流換熱系數(shù)的確定
5.3 電磁直線執(zhí)行器的溫升分布及變化規(guī)律
5.4 電磁直線執(zhí)行器溫升變化的影響因素
5.4.1 環(huán)境溫度對(duì)執(zhí)行器溫升的影響
5.4.2 對(duì)流換熱系數(shù)對(duì)執(zhí)行器溫升的影響
5.5 本章小結(jié)
6 電磁直線執(zhí)行器的溫升測(cè)試
6.1 溫升測(cè)試方案
6.2 測(cè)溫儀器與試驗(yàn)裝置
6.2.1 測(cè)溫儀器的選擇
6.2.2 溫升測(cè)試臺(tái)架及裝置
6.3 試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果分析
6.4 強(qiáng)制風(fēng)冷措施的探究
6.5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
主要符號(hào)說明

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