工程機械節(jié)能技術(shù)及應(yīng)用

目　　錄
前　言
第１章　工程機械能耗分析與節(jié)能
途徑１
?。?１　工程機械節(jié)能的意義１
　１.２　液壓挖掘機液壓系統(tǒng)概述３
　?。?２.１　液壓系統(tǒng)工作原理４
　　１.２.２　功能控制油路８
?。?３　液壓挖掘機能耗分析１３
　?。?３.１　仿真模型法１３
　?。?３.２　測試樣機法１８
　?。?３.３　能量流分析法３４
?。?４　液壓挖掘機各執(zhí)行機構(gòu)的可回收
能量和工況分析３９
　　１.４.１　各執(zhí)行機構(gòu)的可回收能量
分析３９
　?。?４.２　動臂驅(qū)動液壓缸可回收工況
的特性分析４３
　　１.４.３　上車機構(gòu)可回收工況的特
性分析４５
?。?５　工程機械節(jié)能途徑４６
　　１.５.１　動力節(jié)能技術(shù)４６
　?。?５.２　液壓節(jié)能技術(shù)４７
　?。?５.３　能量回收技術(shù)４７
　　參考文獻４８
第２章　工程機械動力節(jié)能技術(shù)４９
?。?１　基于傳統(tǒng)發(fā)動機功率匹配的控制
技術(shù)４９
　?。?１.１　分工況控制４９
　?。?１.２　轉(zhuǎn)速感應(yīng)控制５０
　?。?１.３　自動怠速控制５１
　　２.１.４　恒功率控制５１
　?。?１.５　變功率控制５２
　　２.１.６　發(fā)動機的停缸控制５２
?。?２　油電混合動力技術(shù)５４
　?。?２.１　油電混合動力技術(shù)概述５４
　　２.２.２　油電混合動力系統(tǒng)的優(yōu)點５６
　?。?２.３　油電混合動力技術(shù)的特點５７
　?。?２.４　車輛混合動力技術(shù)在工程機
械領(lǐng)域的移植性６１
　?。?２.５　油電混合動力技術(shù)的研究
進展６４
　?。?２.６　油電混合動力技術(shù)的應(yīng)用
實例７７
?。?３　液壓混合動力技術(shù)８１
　?。?３.１　液壓混合動力技術(shù)概述８１
　　２.３.２　工程機械液壓混合技術(shù)和油
電混合動力技術(shù)的異同點８２
　?。?３.３　工程機械液壓混合技術(shù)的
瓶頸８２
　　２.３.４　液壓混合動力技術(shù)的研究
進展８３
　?。?３.５　液壓混合動力裝載機技術(shù)
分析９０
　２.４　純電驅(qū)動技術(shù)９７
　?。?４.１　純電動的優(yōu)點９７
　?。?４.２　純電動結(jié)構(gòu)方案９９
　?。?４.３　純電動工程機械的關(guān)鍵
技術(shù)１００
　　２.４.４　純電動挖掘機的研究進展１０２
　?。?４.５　純電動挖掘機典型案例１０５
　２.５　電噴發(fā)動機應(yīng)用技術(shù)１０９
　?。?５.１　電噴發(fā)動機與傳統(tǒng)發(fā)動機調(diào)
速特性的不同點１０９
　　２.５.２　電噴發(fā)動機階躍加載試驗及
分析１１０
?。?６　液壓自由活塞發(fā)動機技術(shù)１１０
?。?７　天然氣發(fā)動機技術(shù)１１２
　?。?７.１　ＣＮＧ發(fā)動機１１２
　?。?７.２　ＬＮＧ發(fā)動機１１５
　?。?７.３　天然氣發(fā)動機的應(yīng)用１１６
　　?。?８　氫氣發(fā)動機１１７
　參考文獻１１９
第３章　液壓節(jié)能技術(shù)１２１
?。?１　基于液壓元件效率優(yōu)化１２１
　?。?１.１　液壓泵的效率優(yōu)化１２２
　?。?１.２　液壓控制元件的節(jié)能１２３
?。?２　負(fù)流量、正流量系統(tǒng)１２４
　?。?２.１　負(fù)流量系統(tǒng)１２４
　?。?２.２　正流量系統(tǒng)１２９
　?。?２.３　新型復(fù)合流量控制系統(tǒng)１３２
?。?３　恒功率控制１３４
　　３.３.１　全功率控制１３５
　?。?３.２　分功率控制１３６
　　３.３.３　交叉功率控制１３６
?。?４　負(fù)載敏感系統(tǒng)１３７
　　３.４.１　工作原理１３７
　?。?４.２　節(jié)能特性分析１４１
　　３.４.３　操控特性分析１４２
　　３.４.４　主要研究進展１４３
?。?５　負(fù)載口獨立調(diào)節(jié)系統(tǒng)１４５
　?。?５.１　負(fù)載口獨立調(diào)節(jié)工作原理１４５
　?。?５.２　負(fù)載口獨立調(diào)節(jié)控制閥
簡介１４８
　?。?５.３　負(fù)載口獨立調(diào)節(jié)技術(shù)研究
進展１４９
?。?６　泵控液壓系統(tǒng)１５２
　　３.６.１　變排量定轉(zhuǎn)速控制１５２
　?。?６.２　變轉(zhuǎn)速定排量控制１５３
　　３.６.３　變轉(zhuǎn)速變排量復(fù)合控制１５５
　?。?６.４　泵控的應(yīng)用分析１５６
　?。?６.５　泵控在工程機械中的應(yīng)用１６１
?。?７　基于二次調(diào)節(jié)技術(shù)的節(jié)能１６２
　?。?７.１　工作原理１６２
　?。?７.２　控制方式１６３
　?。?７.３　二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性分析１６６
　?。?７.４　優(yōu)勢分析１６７
　?。?７.５　二次調(diào)節(jié)技術(shù)的發(fā)展１６７
　３.８　基于液壓變壓器的節(jié)能技術(shù)１６９
　?。?８.１　工作原理１７０
　　３.８.２　特性分析１７１
　?。?８.３　國內(nèi)外研究現(xiàn)狀１７２
　　３.８.４　液壓變壓器在工程機械中的
應(yīng)用１７６
?。?９　多泵系統(tǒng)１７７
　　３.９.１　工作原理１７７
　?。?９.２　節(jié)能分析１７８
　　３.９.３　多泵系統(tǒng)的應(yīng)用１７８
?。?１０　基于高速開關(guān)閥的液壓
系統(tǒng)１７９
　?。?１０.１　高速開關(guān)閥簡介１７９
　?。?１０.２　高速開關(guān)閥節(jié)能原理１８０
　?。?１０.３　高速開關(guān)閥的應(yīng)用１８０
　３.１１　基于二通矩陣的工程機械
液壓系統(tǒng)１８１
　?。?１１.１　二通矩陣工程機械液壓系
統(tǒng)節(jié)能原理１８１
　　３.１１.２　二通矩陣工程機械液壓系
統(tǒng)的應(yīng)用１８１
　參考文獻１８３
第４