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汽車(chē)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)任務(wù)驅(qū)動(dòng)合集

汽車(chē)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)任務(wù)驅(qū)動(dòng)合集

定 價(jià):¥42.00

作 者: 趙振寧 著
出版社: 電子工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 工業(yè)技術(shù) 汽車(chē) 汽車(chē)與交通運(yùn)輸

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ISBN: 9787121331466 出版時(shí)間: 2018-02-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 280 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《汽車(chē)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)任務(wù)驅(qū)動(dòng)合集》是《汽車(chē)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造》和《汽車(chē)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)檢修》的任務(wù)驅(qū)動(dòng)版本,需要配合《汽車(chē)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造》和《汽車(chē)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)檢修》兩本教材實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的練習(xí)強(qiáng)化。本書(shū)可作為高等職業(yè)院校汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)電子技術(shù)、新能源汽車(chē)技術(shù)等汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教材的課上或課下學(xué)習(xí)輔助練習(xí)手冊(cè)。本書(shū)由百慕大汽車(chē)技術(shù)視頻網(wǎng)(www.bmdcar.com)提供作者的全套講解視頻和后臺(tái)資源。

作者簡(jiǎn)介

  趙振寧,2001年汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)畢業(yè),修理汽車(chē)4年后從事汽車(chē)機(jī)電培訓(xùn)教學(xué),后進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)和小批量制造公司從事電動(dòng)高檔商務(wù)車(chē)試制。在從事兩年電動(dòng)汽車(chē)試制期間,他利用晚上業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí),于2010年參加全日制研究生考試,并以優(yōu)異的成績(jī)被哈爾濱理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)錄取,學(xué)習(xí)一年半后回企業(yè)仍從事汽車(chē)開(kāi)發(fā)工作。2013年05月進(jìn)入學(xué)校從事汽車(chē)新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)建設(shè)。

圖書(shū)目錄

《汽車(chē)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造》
第1章 新能源汽車(chē)發(fā)展史\t002
1.1 純電動(dòng)汽車(chē)歷史\t002
1.2 混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展史\t002
1.3 燃料電池汽車(chē)發(fā)展史\t003
第2章 新能源汽車(chē)簡(jiǎn)介\t005
2.1 什么是新能源汽車(chē)\t005
2.2 我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展\t006
2.3 電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼政策\(yùn)t007
第3章 儲(chǔ)能裝置\t008
3.1 儲(chǔ)能裝置的性能\t008
3.2 鉛酸蓄電池\t010
3.3 鎳基電池\t 011
3.4 鋰離子電池\t012
3.5 鈉硫電池\t 013
3.6 超級(jí)電容\t 014
3.7 飛輪電池 015
3.8 儲(chǔ)能裝置復(fù)合結(jié)構(gòu) 016
第4章 蓄電池管理系統(tǒng) 017
4.1 電池管理系統(tǒng)功能 017
4.2 豐田電池管理系統(tǒng) 018
4.3 電池管理系統(tǒng)技術(shù) 023

第5章 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)\t025
5.1 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)簡(jiǎn)介 025
5.2 永磁同步直流無(wú)刷電機(jī)\t026
5.3 三相逆變過(guò)程\t027
5.4 電機(jī)解角傳感器\t029
5.5 鼠籠感應(yīng)電機(jī)\t030
第6章 電力電子變換\t032
6.1 電力開(kāi)關(guān)元件 \t032
6.2 IGBT柵極驅(qū)動(dòng)\t035
6.3 IGBT柵極驅(qū)動(dòng)隔離\t036
6.4 IGBT保護(hù)電路\t037
6.5 智能功率模塊保護(hù)功能與驅(qū)動(dòng)\t038
6.6 IGBT使用和檢查\t040
第7章 汽車(chē)變頻器\t041
7.2 電機(jī)電動(dòng)控制和發(fā)電控制 043
7.3 電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳感器\t045
7.4 電機(jī)和變頻器冷卻系統(tǒng) \t046
第8章 直流-直流轉(zhuǎn)換器\t050
8.1 DC/DC轉(zhuǎn)換器簡(jiǎn)介\t050
8.2 電動(dòng)汽車(chē)用電負(fù)荷\t 051
8.3 DC/DC轉(zhuǎn)換器原理\t052
8.4 典型DC/DC轉(zhuǎn)換器舉例\t053
第9章 電動(dòng)汽車(chē)高壓安全技術(shù)\t056
9.1 不安全的交流電\t056
9.2 高壓安全防護(hù) \t059
9.3 絕緣電阻監(jiān)測(cè)方法 062
第10章 電動(dòng)汽車(chē)充電\t0615
10.1 電動(dòng)汽車(chē)充電方式\t065
10.2 充電機(jī)功能\t067
10.3 傳導(dǎo)式充電接口\t067
第11章 典型純電動(dòng)汽車(chē)\t071
11.1 日產(chǎn)聆風(fēng)\t071
11.2 一汽奔騰B50 EV\t 074
11.3 電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)\t075
11.4 純電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)\t076
11.5 輪轂電機(jī)\t077
第12章 典型混合動(dòng)力汽車(chē)\t079
12.1 混合動(dòng)力汽車(chē)會(huì)省油原因\t079
12.2 混合動(dòng)力汽車(chē)分類(lèi)\t080
12.3 微混型混合動(dòng)力系統(tǒng)\t082
12.4 輕混型混合動(dòng)力汽車(chē)\t084
12.5 比亞迪F3雙模式\t085
12.6 通用串聯(lián)型VOLT\t086
12.7 豐田普銳斯混聯(lián)型\t088
12.8 一汽B50插電式\t093
第13章 氫燃料電池汽車(chē)\t095
13.1 燃料電池汽車(chē)概述\t095
13.2 分類(lèi)和發(fā)展?fàn)顩r\t096
13.3 質(zhì)子交換膜燃料電池\t097
13.4 典型燃料電池汽車(chē)\t098
13.5 豐田商品化燃料電池汽車(chē)\t099
第14章 電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)\t 100
14.1 基本知識(shí)\t100
14.2 真空助力制動(dòng)系統(tǒng)\t101
14.3 線控制動(dòng)系統(tǒng)組成\t102
14.4 線控制動(dòng)系統(tǒng)原理\t107
14.5 能量回饋控制\t114
第15章 電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)\t117
15.1 制冷/制熱方式\t117
15.2 電動(dòng)轎車(chē)空調(diào)制冷方式\t117
15.3 普銳斯空調(diào)系統(tǒng)\t118
第16章 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)\t122
16.1 簡(jiǎn)介和分類(lèi)\t122
16.2 小齒輪電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)\t123
16.3 轉(zhuǎn)向裝置電控部分\t125
第17章 電動(dòng)汽車(chē)儀表\t127
17.1 傳統(tǒng)汽車(chē)儀表\t127
17.2 電動(dòng)汽車(chē)儀表\t130
第18章 其他新能源汽車(chē)\t134
18.1 天然氣汽車(chē)\t134
18.2 車(chē)用LNG供氣系統(tǒng)\t135
18.3 CNG/LNG發(fā)動(dòng)機(jī)\t138
18.4 壓縮空氣汽車(chē)\t142
18.5 空氣混合動(dòng)力汽車(chē)\t143
18.6 太陽(yáng)能汽車(chē)\t144
《汽車(chē)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)檢修》
第1章 緒 論\t146
1.1 定義和分類(lèi)\t146
1.2 混動(dòng)機(jī)械特性 \t149
1.3 混合動(dòng)力汽車(chē)使用\t 151
1.4 維護(hù)與勞動(dòng)安全\t152
第2章 典型混合動(dòng)力汽車(chē)形式\t157
2.1 “微混型”混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)\t157
2.2 “輕混型”混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)\t158
2.3 “重混型”混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)\t161
第3章 米勒發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)\t167
3.1 米勒發(fā)動(dòng)機(jī)\t167
3.2 混動(dòng)動(dòng)力管理\t 169
第4章 典型ECU供電電路\t171
4.1 主要元件位置和功能\t171
4.2 ECU供電系統(tǒng)檢修\t177
第5章 蓄電池管理系統(tǒng)檢修\t180
5.1 蓄電池管理系統(tǒng)元件\t180
5.2 蓄電池管理系統(tǒng)檢修\t184
5.3 蓄電池ECU動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流\t187
第6章 高壓配電箱檢修\t189
6.1 系統(tǒng)主繼電器\t189
6.1 系統(tǒng)主繼電器檢修\t190
第7章 DC/DC轉(zhuǎn)換器原理與檢修\t192
7.1 升壓DC/DC轉(zhuǎn)換器\t192
7.2 升壓DC/DC轉(zhuǎn)換器檢修\t193
7.3 降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器\t196
7.4 降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器檢修\t197
第8章 電機(jī)傳感器原理與檢修\t199
8.1 旋變變壓器原理與檢修\t199
8.2 霍爾電流傳感器\t202
8.3 電機(jī)溫度傳感器\t204
第9章 汽車(chē)變頻器檢修\t207
9.1 變頻器檢修\t207
9.2 變頻器電路檢修\t208
9.3 變頻器冷卻系統(tǒng)\t217
第10章 線控駐車(chē)擋原理與檢修\t219
10.1 線控駐車(chē)檔控制\t219
10.2 檔位傳感器\t221
10.3 線控駐車(chē)擋數(shù)據(jù)流\t224
第11章 電動(dòng)汽車(chē)空調(diào) \t225
11.1 電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)\t225
11.2 普銳斯空調(diào)系統(tǒng)\t226
第12章 線控制動(dòng)原理與檢修\t228
12.1 線控制動(dòng)系統(tǒng)的組成\t228
12.2 線控制動(dòng)系統(tǒng)原理\t230
12.3 車(chē)身穩(wěn)定控制\t235
12.4 線控制動(dòng)數(shù)據(jù)流\t236
第13章 奧迪Q5混合動(dòng)力汽車(chē)\t238
13.1 混動(dòng)奧迪Q5簡(jiǎn)介\t238
13.2 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)\t240
13.3 轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)\t242
13.4 高壓系統(tǒng)元件\t243
13.5 混動(dòng)電機(jī)\t246
13.6 混動(dòng)汽車(chē)空調(diào)\t247
13.7 汽車(chē)高壓系統(tǒng)\t248
13.8 顯示和操縱單元\t251
13.9 售后服務(wù)和車(chē)間設(shè)備\t252
第14章 大眾混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)\t256
14.1 混合動(dòng)力系統(tǒng)簡(jiǎn)介\t256
14.2 動(dòng)力機(jī)械裝置\t259
14.3 蓄電池充電和監(jiān)控\t261
14.4 電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)\t261
14.5 第二冷卻系統(tǒng)\t262
14.6 離合器及真空泵\t262
14.7 電路圖和修理工具\(yùn)t263

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