現(xiàn)代汽車新技術(shù)概論（第3版）

第1章 汽車工業(yè)的發(fā)展歷史簡介
1.1 世界汽車發(fā)展史
1.2 中國汽車發(fā)展史
1.3 現(xiàn)代汽車工業(yè)的主要特征
1.4 汽車發(fā)展的問題
本章小結(jié)
綜合練習(xí)
第2章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)
2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)概述
2.2 汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)
2.3 汽車柴油機(jī)新技術(shù)
本章小結(jié)
綜合練習(xí)
第3章 新能源與清潔能源汽車
3.1 新能源與清潔能源汽車概述
3.2 代用燃料和能源新技術(shù)
3.3 新能源汽車儲(chǔ)能系統(tǒng)
3.4 新能源汽車技術(shù)
本章小結(jié)
綜合練習(xí)
第4章 現(xiàn)代汽車自動(dòng)變速器技術(shù)
4.1 自動(dòng)變速器技術(shù)概述
4.2 液力自動(dòng)變速器
4.3 電控機(jī)械式自動(dòng)變速器
4.4 無級(jí)變速器
4.5 雙離合自動(dòng)變速器
4.6 自動(dòng)變速器換擋控制系統(tǒng)
本章小結(jié)
綜合練習(xí)
第5章 現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)
5.1 現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)概論
5.2 液壓式電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
5.3 電動(dòng)式電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
5.4 四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)
5.5 線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡介
本章小結(jié)
綜合練習(xí)
第6章 汽車防滑和制動(dòng)力分配技術(shù)
6.1 汽車防滑技術(shù)概述
6.2 電控驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)
6.3 防滑差速器
6.4 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)簡介
本章小結(jié)
綜合練習(xí)
第7章 現(xiàn)代汽車懸架技術(shù)
7.1 現(xiàn)代汽車懸架技術(shù)概述
7.2 電控懸架系統(tǒng)的基本組成
7.3 電控懸架的工作原理
7.4 電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)簡介
本章小結(jié)
綜合練習(xí)
第8章 車用新材料
8.1 車用新材料概述
8.2 汽車用鋼材
8.3 汽車用有色金屬材料
8.4 汽車用塑料
8.5 汽車納米材料
8.6 復(fù)合材料在現(xiàn)代汽車上的應(yīng)用
本章小結(jié)
綜合練習(xí)
第9章 汽車安全技術(shù)
9.1 汽車安全保護(hù)系統(tǒng)概述
9.2 安全氣囊及電子控制系統(tǒng)
9.3 預(yù)緊安全帶
9.4 客車座椅的安全要求
9.5 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)
本章小結(jié)
綜合練習(xí)
第10章 智能汽車與智能交通運(yùn)輸
10.1 智能交通運(yùn)輸概述
10.2 現(xiàn)代汽車智能新技術(shù)
10.3 智能交通運(yùn)輸
本章小結(jié)
綜合練習(xí)
第11章 汽車設(shè)計(jì)開發(fā)技術(shù)的發(fā)展趨勢
11.1 汽車設(shè)計(jì)技術(shù)概述
11.2 虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)
11.3 綠色設(shè)計(jì)
11.4 并行工程
11.5 汽車CAE工程分析
11.6 NVH開發(fā)流程
本章小結(jié)
綜合練習(xí)
參考文獻(xiàn)