自行車的回歸：1817-2050

定　價：￥59.00

作　者：	弗雷德里克·赫蘭著，喬溪譯
出版社：	中國社會科學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787520321556	出版時間：	2018-04-01	包裝：	平裝
開本：	16	頁數(shù)：		字數(shù)：

內容簡介

　　自行車，一個看似很普通的物件，卻折射出人類生活與社會經濟的演變。早期的自行車如何挑戰(zhàn)了馬的運輸霸權？為什么荷蘭人比法國人更愛騎車？汽車真的比自行車更快嗎？如何評價免費租用自行車、可折疊自行車、電動自行車？增加自行車專用道是否可以促進自行車的使用？…… 本書回顧了年代、階層與生活方式譜寫的自行車史，探討了同時期的經濟、文化、社會環(huán)境與自行車自身的技術特點，娓娓道來了一部歐洲城市市民出行歷史。城市發(fā)展至今，交通擁堵、環(huán)境惡化、資源匱乏等問題已給大多數(shù)人造成困擾，一套新型城市出行系統(tǒng)呼之欲出。在未來，面對經濟與環(huán)境的雙重危機，自行車將成為人類走出困境的方案之一，令城市變得更加平等、和諧，更具人文精神。弗雷德里克？赫蘭將在本書里描繪他心目中的未來新城。

作者簡介

　　弗雷德里克？赫蘭（Frédéric Héran），法國經濟學家、城市規(guī)劃學家，里爾*一大學經濟學副教授，里爾社會與經濟研究中心學者，近年來在法國期刊雜志上發(fā)表多篇關于城市自行車的文章，其中包括《自行車，未來的答案？》《關于交通方式的普遍速度：重新審視伊萬？伊里奇》等。

圖書目錄

致謝
引言：來去自如，城市穿梭
文化？地形？氣候？甩開那些陳詞濫調
年代、階層與生活方式譜寫的自行車史
歷史的車輪：縱觀城市交通政策
一枚民族身份的印章
國際比較之火花
了解過去，展望未來

第一章 19世紀：現(xiàn)代性的標志
革新的凝萃
一匹機械馬？
引導現(xiàn)代自行車誕生的主要革新
運動或旅行，速度或發(fā)現(xiàn)
一場解放自我的游戲
自行車道的首次規(guī)劃
自行車與公共交通
飛躍式發(fā)展
1900年以前自行車名稱溯源

第二章 20世紀上半葉：自行車的廣泛傳播
人人皆用自行車
平均主義的出行方式
自行車與空間的親密接觸
汽車的飛躍發(fā)展
橫行霸道的小汽車
自行車的高效能
有軌電車消失了
汽車游說開始行動
擴大規(guī)劃自行車道
助力自行車的發(fā)明

第三章黃金三十年：自行車的沒落
法國獨特風景線：助力自行車的驚人飛躍
法國當局對兩輪機動車放寬政策的后果
終于，汽車流行起來
美洲乃靈感之源
論城市對汽車的適應
無路可走的步行者與騎行者
惡性循環(huán)
用數(shù)字說明安全性現(xiàn)象
實用自行車的沒落
褪去色彩的自行車與城市騎行者

第四章 20世紀70年代：反彈式回歸
輕軌、地鐵、巴士——公交復興
道路投資及其結果
“小汽車，受夠了!”
騎行運動
70年代，單車歸來
荷蘭與德國當局的務實回應
英國當局的自由主義回應
法國當局的搖擺回應
自行車究竟是更“自行”還是更“車”？
七零八落的自行車道網絡
被高估的自行車事故率
從全面速度到全局速度：重訪伊里奇

第五章 20 世紀八九十年代：迎回單車的崎嶇路
在德國：交通流量節(jié)制
在意大利：交通限制區(qū)
在法國：交通節(jié)制的嘗試
德法情況大不同
“自行車城市”政策的成與敗
斯特拉斯堡，法國首座自行車城市
公交系統(tǒng)與自行車的復雜關系
校車與自行車的較量
小汽車——大賣場的寵兒
歐洲各國的自行車新政
“自行車革命萬歲！”

第六章 2000年：華麗回歸
北歐的“自行車復興”
在英國：行為習慣的革命
在法國：自行車重返市中心
共享單車好處多
自行車在巴黎的復蘇
成本與資金問題
騎行的復蘇遭遇阻力
佩戴頭盔是否必要？
環(huán)保理念論調偏低
健康理念前來聲援
經濟理念隨后即到

第七章自行車城市不是夢
有了單車系統(tǒng)，城市從此平靜
降低車速更安全
騎車出行的風險
自行車防盜有妙招：上鎖、車棚、警惕高
實用自行車形象大轉變
建立環(huán)保交通系統(tǒng)
電動助力自行車
電助力車的十大優(yōu)勢
再次征服大眾，滿足各類人群
機構在自行車城市政策中扮演的角色

第八章展望未來：2050年的自行車
面對環(huán)境問題與經濟問題
全新的社會憧憬
未來交通“雞尾酒”，自行車作主料
創(chuàng)建高性能的自行車系統(tǒng)
奇思妙想：高空自行車道、自動化停車場、滑板單車
環(huán)保出行理念改變城市
重返現(xiàn)代性
沸騰式的終極回歸

結語：自行車，社會的選擇
縮寫與簡稱