LTE-V2X測試與仿真從入門到精通

定　價：￥79.00

作　者：	許瑞琛，王俊峰，張莎，劉曉勇，彭瀟 ... 著
出版社：	人民郵電出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787115491336	出版時間：	2018-10-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數：	221	字數：

內容簡介

　　這是一本幫助車聯網研究人員、工程師和相關人員快速掌握LTE-V2X系統射頻、性能和抗干擾測試技術以及LTE-V2X系統級動態(tài)仿真技術的專著。本書按照概述、測試和仿真的框架結構循序漸進。在概述篇，首先論述自動駕駛將掀起一場波瀾壯闊的技術革命；隨后介紹車聯網的概念和體系架構；接著闡述LTE-V2X技術和典型應用場景。在測試篇，首先介紹無線電設備測試基礎知識；隨后闡述LTE-V2X系統測試所需設備和環(huán)境的使用知識；最后給出LTE-V2X系統實驗室測試和外場測試的測試項說明、技術要求和測試方法。在仿真篇，首先介紹通信網絡系統級仿真的基本知識，進而闡述LTE-V2X系統級動態(tài)仿真的具體流程、各模塊建立的方法論和相關仿真注意事項及技巧；最后給出兩個LTE-V2X動態(tài)仿真的實施案例和相關模塊代碼解析。本書可指導車聯網研究人員、測試人員快速入門并逐步精通，成為LTE-V2X系統測試和仿真的行家里手，還可幫助從業(yè)人員進一步提高測試和仿真技能。本書內容深入淺出，通俗易懂，圖文并茂，覆蓋面廣，具有較強的實用性和可操作性，適合廣大車聯網研究人員、工程師閱讀和參考。

作者簡介

　　許瑞?。和ㄐ排c信息系統博士，高級工程師，工作于國家無線電監(jiān)測中心，主要研究復雜電磁環(huán)境下的系統共存理論、公眾移動網絡和專用網絡系統級仿真實現、人工智能技術、車聯網系統測試方法和仿真實現。負責完成國家03重大專項1項及工業(yè)和信息化部無線電管理局研究課題6項，以**作者身份發(fā)表論文10篇、發(fā)明專利3項、軟件著作權7項、車聯網系列測試標準6項。

圖書目錄

第 1章概述篇 1
1．1 自動駕駛是一場技術革命 1
1．1．1 大趨勢 1
1．1．2 大變革 3
1．1．3 大影響 7
1．1．4 大市場 8
1．1．5 小結 9
1．2 車聯網的概念和體系架構 10
1．2．1 車聯網的概念 10
1．2．2 車聯網的架構 11
1．2．3 小結 13
1．3 LTE-V2X技術 13
1．3．1 LTE-V2X技術的發(fā)展歷程 14
1．3．2 LTE-V2X通信模式 14
1．3．3 LTE-V2X工作頻段和應用分類 17
1．3．4 LTE-V2X典型應用場景 18
1．3．5 小結 25
參考文獻 25
第 2章測試入門篇 26
2．1 無線通信概述和頻率規(guī)劃 26
2．1．1 無線通信的組成 26
2．1．2 無線頻率規(guī)劃 27
2．2 射頻基礎知識 28
2．2．1 傳輸線理論和阻抗匹配 28
2．2．2 主要射頻和接收機指標 32
2．3 常用計量單位換算 33
2．3．1 分貝 33
2．3．2 電平 36
2．3．3 常見問題 39
2．3．4 典型關系和換算 41
2．4 LTE-V2X測試設備介紹 43
2．4．1 射頻同軸電纜 44
2．4．2 射頻同軸連接器 45
2．4．3 衰減器 46
2．4．4 負載 48
2．4．5 功率分配器和合成器 48
2．4．6 隔離器 49
2．4．7 頻譜儀 49
2．5 LTE-V2X設備測試實驗室場地和外場場景 54
2．5．1 實驗室場地 54
2．5．2 外場場景 57
參考文獻 58
第3章測試精通篇 59
3．1 實驗室射頻測試 59
3．1．1 射頻測試的意義 59
3．1．2 射頻測試項說明 59
3．1．3 技術指標 60
3．1．4 測試方法 61
3．2 實驗室通信性能測試 63
3．2．1 通信性能測試的意義 63
3．2．2 通信性能測試項 63
3．2．3 實驗室測試條件要求 63
3．2．4 技術指標 64
3．2．5 測試方法 65
3．3 外場通信性能測試 66
3．3．1 外場通信性能測試的意義 66
3．3．2 外場性能測試條件要求 67
3．3．3 通信性能測試項和測試指標 68
3．3．4 外場測試場景 69
3．3．5 通信性能測試方法 74
3．4 實驗室抗干擾性能測試 76
3．4．1 抗干擾測試的意義 76
3．4．2 抗干擾測試項 76
3．4．3 干擾源系統參數 77
3．4．4 測試指標 78
3．4．5 測試方法 80
參考文獻 82
第4章仿真入門篇 83
4．1 系統級仿真概述 83
4．1．1 仿真場景 83
4．1．2 關鍵要素 85
4．1．3 系統級仿真方法 85
4．2 網絡拓撲結構 86
4．2．1 IMT系統拓撲結構 86
4．2．2 干擾場景網絡拓撲結構 86
4．2．3 移動自組織網絡拓撲結構 88
4．3 傳播模型 88
4．3．1 宏蜂窩環(huán)境傳播模型 89
4．3．2 微蜂窩模型 95
4．3．3 室外至室內傳播模型 98
4．3．4 移動臺和移動臺之間的傳播模型 98
4．3．5 陰影衰落 99
4．4 仿真流程 99
4．4．1 靜態(tài)仿真流程 99
4．4．2 半動態(tài)仿真流程 102
4．4．3 動態(tài)仿真流程 104
4．4．4 集總干擾因素 105
參考文獻 106
第5章仿真精通篇——理論部分 107
5．1 LTE-V2X系統級仿真目標 107
5．1．1 分組接收率和覆蓋范圍 107
5．1．2 頻譜需求 108
5．1．3 和干擾系統間的安全隔離 109
5．2 LTE-V2X周期廣播通信機制 110
5．3 拓撲 110
5．3．1 普適性LTE-V2X直聯通信拓撲結構 110
5．3．2 LTE-V2X干擾共存拓撲結構 113
5．4 LTE-V2X鏈路層仿真和系統級仿真之間的接口 117
5．5 LTE-V2X直聯通信系統級仿真資源調度方法 120
5．5．1 資源池 120
5．5．2 基于基站或車輛的自組織調度 121
5．5．3 時域分割調度和頻域分割調度 122
5．5．4 隨機調度 122
5．5．5 基于感知和干擾程度的調度 123
5．5．6 基于地理位置和行車方向的調度 124
5．6 車輛撒點方式、運動模型 127
5．7 路徑損耗模型 129
5．7．1 LOS場景V2V/V2I路徑損耗模型 130
5．7．2 NLOS場景V2V/V2I路徑損耗模型 130
5．7．3 V2N路徑損耗模型 131
5．8 Wrap-around技術 132
5．8．1 城區(qū)場景Wrap-around機制 132
5．8．2 高速場景Wrap-around機制 133
參考文獻 133
第6章仿真精通篇——實踐部分 135
6．1 城區(qū)場景基于隨機調度的LTE-V2X直聯通信評估系統 135
6．1．1 概述 135
6．1．2 文件結構和類結構 137
6．1．3 基本參數設置模塊 138
6．1．4 隨機數生成模塊 141
6．1．5 Vehicle類 143
6．1．6 BBLock類 146
6．1．7 空口連接模塊 147
6．1．8 OBU/RSU生成模塊和街區(qū)生成模塊 147
6．1．9 位置更新和判斷模塊 150
6．1．10 路徑損耗模塊 162
6．1．11 接收能量計算模塊 168
6．1．12 CQI計算模塊 168
6．1．13 資源調度模塊 171
6．1．14 接收數據計算模塊 172
6．1．15 數據存儲模塊 173
6．1．16 main文件 174
6．1．17 小結 185
6．2 高速場景基于感知結果、行車方向和基站頻域分割調度方法的LTE-V2X直聯通信評估系統 186
6．2．1 概述 186
6．2．2 文件結構和類結構 187
6．2．3 基本參數設置模塊 189
6．2．4 隨機數生成模塊 192
6．2．5 Node類 193
6．2．6 eNode B類 196
6．2．7 OBU/RSU和eNode B生成模塊 196
6．2．8 位置更新和判斷模塊 199
6．2．9 路徑損耗和接收能量計算模塊 201
6．2．10 CQI計算模塊 205
6．2．11 感知模塊 207
6．2．12 eNode B頻域分割調度模塊 207
6．2．13 接收數據計算模塊 209
6．2．14 連接模塊和并行計算實現 210
6．2．15 main文件 220
6．2．16 小結 221