汽車(chē)以太網(wǎng)

定　價(jià)：￥139.00

作　者：	[德] 克爾斯滕·馬特烏斯（Kirsten Matheus）著，李巍周軒羽譯
出版社：	機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：	汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)譯叢
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787111611288	出版時(shí)間：	2019-03-01	包裝：	精裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	241	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)內(nèi)容包括以太網(wǎng)簡(jiǎn)史、車(chē)載網(wǎng)簡(jiǎn)史、汽車(chē)以太網(wǎng)簡(jiǎn)史、汽車(chē)以太網(wǎng)物理傳輸、汽車(chē)以太網(wǎng)協(xié)議、以太網(wǎng)與汽車(chē)系統(tǒng)的發(fā)展以及展望。本書(shū)由OPEN聯(lián)盟首任主席、寶馬以太網(wǎng)項(xiàng)目總監(jiān)克爾斯滕·馬特烏斯博士與寶馬電磁兼容團(tuán)隊(duì)總監(jiān)托馬斯·柯尼希斯埃德博士合著，書(shū)中對(duì)寶馬在汽車(chē)上引入以太網(wǎng)技術(shù)過(guò)程中的諸多考量和折中進(jìn)行了詳盡描述，對(duì)開(kāi)發(fā)人員必會(huì)大受啟發(fā)。本書(shū)適合汽車(chē)電子技術(shù)人員以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人員閱讀使用。

作者簡(jiǎn)介

　　本書(shū)兩位作者與兩位譯者在倫敦參加２０１８ＩＥＥＥＳｔａｎｄａｒｄｓＡｓｓｏｃｉａｔｉｏｎＥｔｈｅｒｎｅｔ＆ＩＰ＠ＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＤａｙ期間的合影左二：克爾斯滕·馬特烏斯（ＫｉｒｓｔｅｎＭａｔｈｅｕｓ）博士，本書(shū)作者。寶馬公司車(chē)載以太網(wǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，ＯＰＥＮ聯(lián)盟首任主席。曾供職于大眾汽車(chē)、恩智浦和愛(ài)立信。左一：托馬斯·柯尼希斯埃德（ＴｈｏｍａｓＫｎｉｇｓｅｄｅｒ）博士，本書(shū)第二作者。曾供職寶馬公司達(dá) １８年之久，本書(shū)英文版出版時(shí)任寶馬公司ＥＭＣ部門(mén)負(fù)責(zé)人。他是首位在汽車(chē)上應(yīng) 用以太網(wǎng) 的技術(shù) 專(zhuān) 家。目前在ＴｅｃｈｎｉｃａＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｍｂＨ擔(dān)任ＣＴＯ。右二：本書(shū)譯者李巍女士。中國(guó)信息通信研究院泰爾終端實(shí)驗(yàn)室汽車(chē)以太網(wǎng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，英國(guó)政府志奮領(lǐng)學(xué)者，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（ＣＡＩＣＶ）的 “新型車(chē)載高速網(wǎng)絡(luò)工作組（ＮＩＶＮ）”組長(zhǎng)，目前主要從事汽車(chē)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化及測(cè)試認(rèn)證研究。右一：本書(shū)譯者周軒羽女士。自英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院學(xué)成歸國(guó)后，在中國(guó)信息通信研究院泰爾終端實(shí)驗(yàn)室從事汽車(chē)以太網(wǎng)和數(shù)據(jù)通信相關(guān)測(cè)試、研究和標(biāo)準(zhǔn)制定工作。中國(guó)留學(xué)人員回國(guó)創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)支持計(jì)劃創(chuàng)新支持子項(xiàng)目———智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)用新型以太網(wǎng)總線測(cè)試技術(shù)研發(fā)申請(qǐng)人。

圖書(shū)目錄

目錄
作譯者簡(jiǎn)介
第２版前言
第１版前言
譯者序
編輯的話
縮略語(yǔ)
時(shí)間軸
第１章以太網(wǎng)簡(jiǎn)史（基于一個(gè)汽車(chē)制
造商的角度） !!!!!!! １
１１話說(shuō)從頭 !!!!!!!!!!! １
１２以太網(wǎng)的含義 !!!!!!!!! ４
１２１ＩＥＥＥ以太網(wǎng) !!!!!!!! ４
１２２工業(yè)自動(dòng)化以太網(wǎng) !!!!! ７
１２３航空以太網(wǎng) !!!!!!!! １０
１２４電信以太網(wǎng) !!!!!!!! １２
１２５汽車(chē)以太網(wǎng) !!!!!!!! １５
１３市場(chǎng)對(duì)比 !!!!!!!!!!! １６
備注 !!!!!!!!!!!!!!! １９
參考文獻(xiàn) !!!!!!!!!!!!! ２１
第２章車(chē)載網(wǎng)簡(jiǎn)史 !!!!!!!! ２８
２１車(chē)載網(wǎng)的作用 !!!!!!!!! ２８
２２傳統(tǒng)的車(chē)載網(wǎng) !!!!!!!!! ３０
２２１早期的車(chē)載網(wǎng) !!!!!!! ３１
２２２控制器局域網(wǎng)絡(luò) （ＣＡＮ） !! ３２
２２３局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò) （ＬＩＮ） !!! ３６
２２４面向媒體的系統(tǒng)傳輸
（ＭＯＳＴ） !!!!!!!!! ３９
２２５ＦｌｅｘＲａｙ!!!!!!!!!! ４２
２２６像素鏈接 !!!!!!!!! ４６
２２７消費(fèi)鏈接 !!!!!!!!! ４８
２２８趨勢(shì)和結(jié)局 !!!!!!!! ４９
２３車(chē)載網(wǎng)的責(zé)任 !!!!!!!!! ５１
２３１汽車(chē)制造商與供應(yīng)商之間
關(guān)系的作用 !!!!!!!! ５２
２３２汽車(chē)制造商之間關(guān)系的
作用 !!!!!!!!!!! ５４
備注 !!!!!!!!!!!!!!! ５８
參考文獻(xiàn) !!!!!!!!!!!!! ５９
第３章汽車(chē)以太網(wǎng)簡(jiǎn)史!!!!!! ６４
３１第一個(gè)用例：編程和軟件更新 !! ６４
３１１架構(gòu)的挑戰(zhàn) !!!!!!!! ６４
３１２潛在汽車(chē)接口技術(shù) !!!!! ６５
３１３解決方案：１００ＢＡＳＥ－ＴＸ
以太網(wǎng) !!!!!!!!!! ６７
３２第二個(gè)用例：“私有”應(yīng)用連接 ! ７１
３３突破：車(chē)用ＵＴＳＰ以太網(wǎng) !!!! ７２
３４寶馬內(nèi)部接受ＵＴＳＰ以太網(wǎng) !!! ７４
３４１終將是另一個(gè)車(chē)載網(wǎng)技術(shù) !! ７４
３４２適當(dāng)?shù)脑囼?yàn)應(yīng)用 !!!!!! ７５
３４３汽車(chē)以太網(wǎng)在寶馬的未來(lái) !! ７７
３５一項(xiàng)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)框架 !!!!! ７８
３５１從專(zhuān)有解決方案到公開(kāi)的
標(biāo)準(zhǔn) !!!!!!!!!!! ７９
３５２在ＩＥＥＥ塑造未來(lái) !!!!! ８１
３５３支持的架構(gòu)和組織 !!!!! ８２
３６以太網(wǎng)在產(chǎn)業(yè)范圍內(nèi)的接受度 !! ８４
備注 !!!!!!!!!!!!!!! ８６
參考文獻(xiàn) !!!!!!!!!!!!! ８８
第４章汽車(chē)以太網(wǎng)的物理傳輸 !! ９４
４１電磁兼容性（ＥＭＣ） !!!!!! ９４
４１１電磁干擾的耦合機(jī)制 !!!! ９５
４１２ＥＭＣ標(biāo)準(zhǔn) !!!!!!!!! ９７
４１３ＥＭＣ測(cè)試 !!!!!!!!! ９８
４１４靜電放電（ＥＳＤ）!!!!! １０３
４２汽車(chē)通信信道 !!!!!!!! １０５
４２１信道框架 !!!!!!!! １０５
４２２信道參數(shù) !!!!!!!! １０７
目錄 ●●●●●

４２３１００ＢＡＳＥ－Ｔ１／ＯＡＢＲ信道 ! １０８
４２４１０００ＢＡＳＥ－Ｔ１／ＲＴＰＧＥ
信道 !!!!!!!!!! １１０
４３物理層技術(shù) （ＰＨＹ） !!!!! １１１
４３１１００Ｍｂｉｔ／ｓ以太網(wǎng) !!!!! １１２
４３２１Ｇｂｉｔ／ｓ以太網(wǎng) !!!!!! １３７
４３３其他數(shù)據(jù)速率 !!!!!! １４６
４４汽車(chē)以太網(wǎng)及其供電 !!!!! １４９
４４１供電網(wǎng)絡(luò)的組成 !!!!! １４９
４４２供電和通信網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)在
聯(lián)系 !!!!!!!!!! １５１
４４３ＰｏＤＬ !!!!!!!!!! １５２
４４４使用供電網(wǎng)絡(luò)通信 !!!! １５３
４４５高效節(jié)能以太網(wǎng) !!!!! １５４
４４６喚醒 !!!!!!!!!! １５５
４５質(zhì)量保證 !!!!!!!!!! １５７
４５１汽車(chē)半導(dǎo)體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) !!! １５８
４５２汽車(chē)以太網(wǎng)的共模扼流圈質(zhì)量
標(biāo)準(zhǔn) !!!!!!!!!! １６０
備注 !!!!!!!!!!!!!!! １６１
參考文獻(xiàn) !!!!!!!!!!!!! １６４
第５章汽車(chē)以太網(wǎng)中的協(xié)議 !!! １７２
５１服務(wù)質(zhì)量、音視頻橋和時(shí)間敏感
網(wǎng)絡(luò) !!!!!!!!!!!! １７２
５１１ＡＶＢ引入以太網(wǎng) !!!!! １７３
５１２音視頻橋（ＡＶＢ）應(yīng)用
實(shí)例 !!!!!!!!!! １７４
５１３ＡＶＢ協(xié)議及其車(chē)載應(yīng)用 !! １７８
５１４時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)中的功能安全
相關(guān)控制信息 !!!!!! １８８
５２網(wǎng)絡(luò)安全和虛擬ＬＡＮ !!!!! １９０
５２１汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)安全 !!!!! １９１
５２２以太網(wǎng)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全 !!! １９４
５３因特網(wǎng)協(xié)議 !!!!!!!!! １９７
５３１靜態(tài)地址和動(dòng)態(tài)地址 !!! １９８
５３２ＩＰｖ４ｖｓＩＰｖ６ !!!!!!! ２００
５４中間件與ＳＯＭＥ／ＩＰ !!!!!! ２００
５４１ “中間件”的定義 !!!! ２００
５４２ “中間件”的歷史 !!!! ２００
５４３ＳＯＭＥ／ＩＰ的特點(diǎn) !!!!! ２０１
５４４服務(wù)發(fā)現(xiàn) !!!!!!!! ２０４
備注 !!!!!!!!!!!!!!! ２０５
參考文獻(xiàn) !!!!!!!!!!!!! ２１０
第６章以太網(wǎng)技術(shù)在汽車(chē)中的
發(fā)展 !!!!!!!!!!! ２１７
６１系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程概要 !!!!!! ２１７
６２軟件設(shè)計(jì) !!!!!!!!!! ２２０
６３網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) !!!!!!!!!! ２２０
６３１ＥＥ架構(gòu)解析