電動(dòng)車輛的驅(qū)動(dòng)：使用總成本、能量效率、二氧化碳排放和顧客使用

定　價(jià)：￥89.00

作　者：	[德] 丹尼·克萊恩貝格（Danny Kreyenberg）著，周蘇譯
出版社：	機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：	汽車先進(jìn)技術(shù)譯叢
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787111620174	出版時(shí)間：	2019-03-01	包裝：	精裝
開本：	16開	頁(yè)數(shù)：	214	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書通過(guò)對(duì)電動(dòng)車輛技術(shù)發(fā)展情況、可選擇動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的成本分析、生態(tài)平衡、顧客應(yīng)用及車型開發(fā)與評(píng)價(jià)方面的描述，使讀者對(duì)電動(dòng)車輛的行業(yè)發(fā)展及技術(shù)狀況有更全面的了解，能夠更理性地面對(duì)電動(dòng)車輛發(fā)展的熱潮。本書適合汽車專業(yè)師生，特別是可選擇動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)汽車及可再生電能方向的師生閱讀使用，也可供政治家、關(guān)注焦點(diǎn)放在電動(dòng)車上的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)閱讀參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《電動(dòng)車輛的驅(qū)動(dòng)：使用總成本、能量效率、二氧化碳排放和顧客使用》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

作者序言
全書摘要
第１章引言.......... １
１１動(dòng)機(jī) ........... １
１２目標(biāo) ........... ２
１３方法 ........... ３
１４注釋 ........... ６
第２章研究范圍和車輛技術(shù)... ７
２１影響可替代和傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的
外部因素 ......... ７
２２德國(guó)轎車市場(chǎng) ....... ２０
２３可替代驅(qū)動(dòng)技術(shù)和傳統(tǒng)
驅(qū)動(dòng)技術(shù)......... ２５
２４研究問(wèn)題的總結(jié)和討論 ... ３９
２５注釋 .......... ４０
第３章可替代驅(qū)動(dòng)技術(shù)的
成本分析 ....... ４８
３１汽車使用的成本組成 .... ４８
３２借助雙因素經(jīng)驗(yàn)曲線的
成本預(yù)測(cè)......... ６３
３３可替代驅(qū)動(dòng)技術(shù)汽車的
ＴＣＯ分析......... ８２
３４研究問(wèn)題的總結(jié)和討論 ... ９２
３５注釋 .......... ９４
第４章可替代驅(qū)動(dòng)技術(shù)的生態(tài)
平衡分析 ....... ９８
４１可替代驅(qū)動(dòng)技術(shù)生態(tài)平衡分析的
理論基礎(chǔ)......... ９８
４２燃料生產(chǎn)的能耗和ＣＯ２排放
ＷｔＴ分析 ........ １０８
４３車載能耗和ＣＯ２排放
ＴｔＷ分析 ........ １１３
４４可替代驅(qū)動(dòng)技術(shù)汽車的
ＷｔＷ分析 ........ １２６
４５研究問(wèn)題的總結(jié)和討論 ... １３２
４６注釋 .......... １３４
第５章可替代驅(qū)動(dòng)技術(shù)的客戶
偏好分析....... １３９
５１客戶偏好測(cè)定的理論基礎(chǔ) .. １３９
５２聯(lián)合分析 ........ １４４
５３可替代驅(qū)動(dòng)技術(shù)的客戶
偏好確定 ........ １５２
５４研究問(wèn)題的總結(jié)和討論 ... １５４
５５注釋 .......... １５５
第６章建模和模型輸出
結(jié)果評(píng)估....... １５８
６１建模 .......... １５８
６２模型應(yīng)用 ........ １６２
６３模型輸出結(jié)果 ...... １６９
６４研究問(wèn)題的總結(jié)和討論 ... １７８
６５注釋 .......... １８０
第７章總結(jié)、結(jié)論和展望... １８２
７１總結(jié)與結(jié)論 ....... １８２
７２展望 .......... １８８
７３注釋 .......... １８９
附錄............. １９１
參考文獻(xiàn)........... ２００