從省城到城市：近代廣州土地產權與城市空間變遷

導　論／001
第一章　清末新政前廣州的城廂格局（1860～1900）／021
　　第一節(jié)　省城內外的景觀／023
　　第二節(jié)　張之洞主粵時期省城的新建設／061
第二章　新政時期廣州城市的開發(fā)（1901～1911）／088
　　第一節(jié)　興建長堤之爭端／089
　　第二節(jié)　新城市觀念及其實踐／107
第三章　軍政府時期的土地產權與城建計劃（1912～1920）／143
　　第一節(jié)　廣東軍政府成立初期的城市土地與城建計劃／144
　　第二節(jié)　市政公所時期拆城筑路計劃及施行／169
第四章　市政廳時期政府控制領域的擴大（1921～1928）／192
　　第一節(jié)　劃定市區(qū)與土地控制／193
　　第二節(jié)　雙重產權與城市建設／225
第五章　陳濟棠主粵時期的城市規(guī)劃與實踐（1929～1936）／246
　　第一節(jié)　都市設計／247
　　第二節(jié)　市的邊界／269
結　論／286
參考文獻／291
索　引／310
后　記／317

圖表目錄
圖0-1　1926年警界、權宜區(qū)域、展拓區(qū)域／011
圖0-2　1935年警區(qū)、權宜市區(qū)、擬定市區(qū)／012
圖0-3　市政公所組織結構／015
圖0-4　市長制時期市政廳組織結構／016
圖0-5　市政委員制時期市政廳組織結構／017
圖0-6　恢復市長制時期廣州市政廳組織結構／017
圖1-1　康熙年間省城布局／031
圖1-2　位于廣州的新皇家造幣廠／070
圖1-3　廣東錢局總圖／071
圖2-1　20世紀20～30年代廣州長堤／090
圖2-2　長堤主體工程示意／100
圖3-1　《改換斷賣新契紙》（1913年1月20日）／149
圖3-2　廣州市第一期新辟馬路名稱／178
圖4-1　1924年的“民產保證”／212
圖4-2　1900～1936年興建騎樓馬路／237
圖4-3　清末六街一帶街巷分布／238
圖5-1　洲頭咀內港示意／265
圖5-2　1932年廣州市道路系統(tǒng)／278
表1-1　芳草街幽蘭巷23間房屋買賣情況／038
表1-2　新城主要街道沿線商號及出售商品／041
表1-3　西關主要街道沿線商號或售賣商品／045
表1-4　南關主要街道沿線商號及出售商品／051
表1-5　東關與北關外義莊、丙舍分布情況／055
表2-1　1903年堤工局所定長堤各段填筑寬度／097
表3-1　廣東軍政府接管的清代衙署／152
表4-1　六街馬路收支情況／242