代用燃料在壓燃式內(nèi)燃機中的應用研究

　　隨著石油資源的減少，石油價格逐漸升高且波動加劇，這將對整個社會和經(jīng)濟發(fā)展帶來很大的負面影響。因此，各種替代能源的探索受到廣泛的關注，生物柴油、天然氣、乙醇、二甲醚和氫氣等作為化石燃料石油的替代燃料在內(nèi)燃機中的應用和由煤粉與柴油或水混合制備成的油煤漿或水煤漿在內(nèi)燃機中的應用等研究受到高度重視。但這些仍然難以滿足快速發(fā)展的經(jīng)濟對能源的需求，為了進一步拓寬代用燃料的范圍，以及充分利用石油焦作為燃料使用的優(yōu)良性能，開展了由石油焦粉與柴油混合制備成的油焦?jié){在內(nèi)燃機中應用的相關基礎研究工作，旨在為緩解能源供給矛盾提供了一條全新途徑。主要工作由針對油焦?jié){直接在柴油機中燃燒所出現(xiàn)的問題開發(fā)出油焦?jié){燃料供給系統(tǒng)、油焦?jié){發(fā)動機空載試驗、油焦?jié){發(fā)動機臺架試驗、油焦?jié){發(fā)動機顆粒排放物特性分析及油焦?jié){噴射器頭部固體顆粒物體積分數(shù)分布模擬研究等五部分組成。

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