露天煤礦卡車優(yōu)化調度系統(tǒng)研究

定　價：￥28.00

作　者：	薛雪，梁睿
出版社：	中國礦業(yè)大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787564637514	出版時間：	2017-10-01	包裝：
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內容簡介

　　《露天煤礦卡車優(yōu)化調度系統(tǒng)研究》以露天煤礦車輛優(yōu)化調度為背景，在全面分析卡車調度系統(tǒng)研究現(xiàn)狀的基礎上，建立了車流規(guī)劃模糊模型，提出了用于求解車流規(guī)劃的混合優(yōu)化算法，并用智能算法對卡車行程時間進行預測，最終建立了露天礦卡車優(yōu)化調度仿真系統(tǒng)，具有重要的理論意義和實用價值。

作者簡介

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圖書目錄

1 緒論
1．1 課題研究背景與意義
1．2 研究概況
1．3 研究內容與結構
1．4 本書結構
2 露天煤礦卡車優(yōu)化調度問題概述
2．1 引言
2．2 最佳路徑
2．3 車流規(guī)劃
2．4 實時調度
2．5 本章小結
3 露天煤礦車流規(guī)劃模糊規(guī)劃模型的建立和求解
3．1 模糊規(guī)劃
3．2 露天煤礦車流規(guī)劃信息模糊性統(tǒng)計
3．3 露天煤礦車流規(guī)劃模糊規(guī)劃模型的建立
3．4 問題求解算法
3．5 模糊期望值模型的求解
3．6 模糊期望目標規(guī)劃模型求解
3．7 優(yōu)化結果分析
3．8 本章小結
4 卡車路段行程時間的實時動態(tài)預測
4．1 行程時間預測現(xiàn)狀
4．2 卡車路段行程時間樣本數(shù)據(jù)采集
4．3 卡車路段行程時間預測模型
4．4 基于LS-sVR的選擇性集成學習算法
4．5 實驗仿真
4．6 本章小結
5 露天煤礦卡車實時優(yōu)化調度決策方法的研究和模擬
5．1 露天礦卡車實時優(yōu)化調度準則綜述
5．2 卡車實時優(yōu)化調度動態(tài)規(guī)劃模型的建立
5．3 卡車實時優(yōu)化調度動態(tài)規(guī)劃模型的仿真
5．4 仿真結果及分析
5．5 本章小結
6 結論
參考文獻