序
前言
第一章 技術變革孕育新商業(yè)模式
一、 什么是商業(yè)模式 / 001
二、 技術革命推動模式創(chuàng)新 / 003
三、 電動汽車商業(yè)模式分類 /008
第二章 私人領域電動乘用車商業(yè)模式
一、 私人領域電動乘用車推廣情況 / 010
二、 企業(yè)商業(yè)模式案例 /016
三、 私人領域電動乘用車商業(yè)模式類型 / 030
第三章 分時租賃商業(yè)模式
一、 分時租賃國內推廣情況 / 040
二、 分時租賃典型企業(yè)案例 / 049
三、 影響分時租賃模式盈利和可持續(xù)的主要因素 / 065
第四章 電動公交車商業(yè)模式
一、 我國電動公交車銷售及推廣情況 / 068
二、 我國電動公交車技術路線 / 072
三、 我國電動公交車主要商業(yè)模式 / 074
四、 我國電動公交車未來發(fā)展建議 / 101
第五章 電動出租車商業(yè)模式
一、 我國電動出租車行業(yè)基本情況 / 104
二、 我國電動出租車商業(yè)模式分析 / 112
三、 電動出租車發(fā)展面臨的問題 / 124
四、 電動出租車未來發(fā)展的建議 / 127
第六章電動物流車商業(yè)模式
一、 電動物流車應用推廣情況 / 131
二、 電動物流車用戶需求調查 / 139
三、 電動物流車的盈利與前景分析 / 144
四、 重慶瑞康 / 147
五、 廣州中力 / 150
六、 成都雅俊 / 151
七、 未來對電動物流車的政策支持 / 154
第七章 充電基礎設施商業(yè)模式
一、 國內充電基礎設施建設情況 / 156
二、 充電基礎設施運營商商業(yè)模式案例分析 / 161
三、 充電基礎設施運營模式分析 / 175
第八章 電動汽車合作生產模式
一、 汽車行業(yè)的合作生產現(xiàn)象 / 178
二、 電動汽車合作生產的優(yōu)勢 / 182
三、 產業(yè)政策問題 / 184
四、 完善合作生產的對策與建議 / 190
第九章“互聯(lián)網 + 汽車 + 交通” 商業(yè)生態(tài)研究
一、“互聯(lián)網 +汽車 +交通” 帶來系統(tǒng)變革 / 193
二、“互聯(lián)網 + 汽車 + 交通” 帶來的技術創(chuàng)新 / 196
三、“互聯(lián)網 + 汽車 + 交通” 帶來的商業(yè)生態(tài)叢林 / 206
四、“互聯(lián)網 + 汽車 + 交通” 商業(yè)生態(tài)的前景展望 / 241
第十章 電動汽車商業(yè)模式總結與展望
一、 電動汽車技術變革與商業(yè)模式創(chuàng)新的關系 / 250
二、 政策對商業(yè)模式的影響 / 251
三、 出行將成為電動汽車商業(yè)模式創(chuàng)新的重要領域之一 / 253
四、 電動汽車商業(yè)模式的演變與展望 / 261
致謝 / 264