風(fēng)積沙路基公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

第1章南疆地區(qū)道路建設(shè)調(diào)研1
1.1南疆地區(qū)路面使用狀況調(diào)研分析1
1.1.1阿和沙漠公路破損調(diào)查1
1.1.2阿和沙漠公路路面破損調(diào)查結(jié)果與評價(jià)3
1.1.3阿和沙漠公路路面結(jié)構(gòu)性能評價(jià)3
1.1.4阿和沙漠公路路面行駛質(zhì)量6
1.1.5阿和沙漠公路路面安全使用性能調(diào)查7
1.2南疆地區(qū)路用原材料情況調(diào)研分析7
1.2.1石料質(zhì)量控制措施調(diào)研分析7
1.2.2瀝青質(zhì)量控制措施調(diào)研分析23
1.3高速公路混凝土建設(shè)經(jīng)驗(yàn)31
1.3.1加強(qiáng)水泥質(zhì)量控制的措施31
1.3.2對混凝土表面氣泡問題的研究和對策32
1.3.3關(guān)于原材料堿含量問題的對策36
1.3.4關(guān)于不同標(biāo)準(zhǔn)對鋼筋安裝和保護(hù)層厚度允許誤差的比較分析38
1.4高速公路路面建設(shè)經(jīng)驗(yàn)41
1.4.1封層碎石優(yōu)化41
1.4.2瀝青路面施工接縫處理41
1.4.3金石改性瀝青路面泛黃分析與處理措施42
1.4.4橋頭路面產(chǎn)生裂縫調(diào)查分析與處理措施43
1.4.5無核密度儀快速檢測瀝青路面壓實(shí)度44
1.4.6高精度黏結(jié)強(qiáng)度拉拔檢測儀檢測層間和混合料黏結(jié)強(qiáng)度45
第2章風(fēng)積沙作為高速公路路基填料的研究48
2.1風(fēng)積沙性能研究50
2.1.1礦巖組成50
2.1.2化學(xué)成分50
2.1.3顆粒級配50
2.1.4擊實(shí)特征51
2.1.5承載比52
2.2風(fēng)積沙路基設(shè)計(jì)技術(shù)53
2.2.1南疆地區(qū)自然地理特征53
2.2.2風(fēng)積沙路基設(shè)計(jì)方案55
2.3風(fēng)積沙路基施工技術(shù)58
2.3.1施工方案的確定59
2.3.2試驗(yàn)參數(shù)及碾壓工藝的確定68
2.3.3灑水方式的確定74
2.3.4壓實(shí)系數(shù)的確定75
2.3.5施工區(qū)段長度的確定76
2.3.6檢測時(shí)間的確定77
2.3.7施工總結(jié)78
2.4風(fēng)積沙填筑路基施工作業(yè)指導(dǎo)意見78
2.4.1一般規(guī)定78
2.4.2施工準(zhǔn)備79
2.4.3路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及填料強(qiáng)度要求80
2.4.4施工工藝及技術(shù)要求81
第3章土壤中易溶鹽含量測定方法研究85
3.1土壤中易溶鹽含量測定研究85
3.1.1研究背景與必要性85
3.1.2研究現(xiàn)狀86
3.1.3研究內(nèi)容89
3.2實(shí)驗(yàn)方案89
3.2.1儀器及試劑89
3.2.2檢測依據(jù)90
3.2.3實(shí)驗(yàn)方案91
3.3實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析92
3.3.1土樣浸提液制備過程的影響因素控制92
3.3.2各影響因素對電導(dǎo)率影響力的重要程度分析94
3.3.3分類方法及線性回歸模型的建立107
3.4方法可行性驗(yàn)證109
3.4.1實(shí)驗(yàn)耗時(shí)比對109
3.4.2實(shí)驗(yàn)室間比對110
3.4.3方法間精準(zhǔn)度比較111
第4章南疆地區(qū)瀝青混合料設(shè)計(jì)方法與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究113
4.1瀝青混合料的研究背景和內(nèi)容113
4.1.1研究背景113
4.1.2研究內(nèi)容115
4.2不同設(shè)計(jì)方法下瀝青混合料性能對比研究116
4.2.1高溫穩(wěn)定性室內(nèi)試驗(yàn)研究117
4.2.2低溫抗裂性能試驗(yàn)研究118
4.2.3混合料水穩(wěn)定性能試驗(yàn)研究119
4.2.4力學(xué)性能試驗(yàn)研究121
4.3南疆地區(qū)瀝青混合料設(shè)計(jì)方法優(yōu)化研究135
4.3.1Superpave配合比設(shè)計(jì)現(xiàn)狀135
4.3.2設(shè)計(jì)級配優(yōu)化研究136
4.3.3室內(nèi)設(shè)計(jì)次數(shù)優(yōu)化研究140
4.3.4限制區(qū)對Superpave性能的影響145
4.3.5設(shè)計(jì)空隙率優(yōu)化研究149
4.3.6粉膠比選擇優(yōu)化研究151
4.4Thiopave瀝青混合料溫拌改性技術(shù)153
4.4.1Thiopave瀝青改性機(jī)理及性能研究155
4.4.2Thiopave改性瀝青混合料溫拌特性和降溫效果161
4.4.3Thiopave改性瀝青混合料性能評價(jià)168
4.4.4Thiopave改性瀝青混凝土施工工藝188
第5章南疆地產(chǎn)集料與瀝青的黏附性試驗(yàn)研究191
5.1瀝青混合料抗水損害性能研究概況193
5.1.1水損害機(jī)理分析193
5.1.2水敏感性影響因素195
5.1.3最不利空隙率范圍假設(shè)196
5.2瀝青混合料水穩(wěn)定性機(jī)理分析197
5.2.1瀝青混合料水穩(wěn)定性影響因素分析197
5.2.2適度老化對混合料水穩(wěn)定性的改善機(jī)理分析202
5.2.3消石灰（生石灰）對瀝青混合料水穩(wěn)定性的改善機(jī)理分析203
5.2.4非材料因素分析204
5.3瀝青混合料抗水損害性能評價(jià)方法的試驗(yàn)研究207
5.3.1試驗(yàn)方法的分類208
5.3.2評價(jià)方法的設(shè)計(jì)理論210
5.3.3國內(nèi)外主要評價(jià)方法的介紹214
5.4抗剝落劑與南疆地區(qū)石料配伍性研究216
5.4.1瀝青混合料水穩(wěn)定性方案的比較218
5.4.2針片狀顆粒含量對瀝青混合料水穩(wěn)定性的影響220
5.4.3不同添加條件對抗剝落效果的影響221
5.4.4抗剝落劑選擇與應(yīng)用方案確定221
第6章南疆地區(qū)瀝青路面施工工藝及施工質(zhì)量控制研究223
6.1瀝青混合料離析的原因及防治措施研究224
6.1.1離析的種類224
6.1.2瀝青路面離析的測定及判別225
6.1.3離析的防治措施227
6.2瀝青路面壓實(shí)工藝研究229
6.2.1壓實(shí)的設(shè)備類型229
6.2.2影響路面壓實(shí)的因素231
6.2.3碾壓工藝233
6.2.4壓實(shí)度的檢查237
6.3瀝青路面質(zhì)量控制的研究237
6.3.1設(shè)備和施工要求237
6.3.2動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制圖的應(yīng)用238
6.3.3瀝青路面的優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)242
6.4S215線三莎高速公路底基層施工工藝及施工質(zhì)量控制249
6.4.1施工工藝及方法250
6.4.2質(zhì)量保證措施252
6.4.3安全保證措施252
6.4.4文明施工措施253
6.4.5環(huán)境保護(hù)措施253
6.5S215線三莎高速公路路面基層施工工藝及施工質(zhì)量控制253
6.5.1施工準(zhǔn)備253
6.5.2施工工藝及方法254
6.5.3質(zhì)量保證措施257
6.5.4安全保證措施258
6.5.5環(huán)境保護(hù)措施258
6.6S215線三莎高速公路路面封層、黏層施工工藝及施工質(zhì)量控制259
6.6.1施工準(zhǔn)備259
6.6.2施工方案259
6.6.3質(zhì)量控制260
6.6.4安全生產(chǎn)及文明施工261
6.6.5環(huán)保、水保主要措施262
6.6.6其他事項(xiàng)262
6.7S215線三莎高速公路瀝青混凝土面層施工工藝及質(zhì)量262
6.7.1材料262
6.7.2瀝青混合料技術(shù)要求266
6.7.3主要工程機(jī)械267
6.7.4施工工藝268
6.7.5試驗(yàn)段鋪筑271
6.7.6質(zhì)檢項(xiàng)目和頻率272
6.7.7施工過程質(zhì)量控制重點(diǎn)環(huán)節(jié)274
附錄Ⅰ南疆地區(qū)高速公路試驗(yàn)檢測方法研究279
附錄ⅡThiopave改性瀝青混凝土試驗(yàn)段鋪筑298
參考文獻(xiàn)303