行業(yè)減排路徑與低碳發(fā)展

　　在國(guó)際持續(xù)關(guān)注應(yīng)對(duì)氣候變化問題的大形勢(shì)下，行業(yè)減排方法學(xué)及技術(shù)實(shí)施路線圖一直是其中一個(gè)國(guó)際熱點(diǎn)問題。早在2005年6月，由中國(guó)、美國(guó)、日本、澳大利亞、韓國(guó)、印度六國(guó)商定成立的“亞太清潔發(fā)展和氣候伙伴計(jì)劃”組織，就成立了包含鋼鐵、水泥、制鋁、發(fā)電和輸電等在內(nèi)的八個(gè)工作組，重點(diǎn)推進(jìn)主要工業(yè)和能源供給行業(yè)的減排方法和技術(shù)方案。國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)、國(guó)際可持續(xù)發(fā)展商會(huì)、油氣行業(yè)氣候倡議組織等國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)（組織）也對(duì)鋁、鋼鐵、水泥、石油等先后制定了全球范圍的行業(yè)減排框架。在國(guó)際氣候變化談判發(fā)展中，航空航海行業(yè)也曾率先開展了行業(yè)減排行動(dòng)。低碳技術(shù)是實(shí)施行業(yè)減排行動(dòng)的關(guān)鍵支撐。低碳技術(shù)的開發(fā)，引進(jìn)和應(yīng)用已是當(dāng)前世界各國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的主要途徑，許多發(fā)達(dá)國(guó)家更是將其作為后金融危機(jī)時(shí)代，刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、占據(jù)經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要抓手。2015年12月12日，具有歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn)的《巴黎協(xié)定》獲得通過，一個(gè)具有普遍約束力、公平、靈活且持久的國(guó)際協(xié)定形成，為2020年后全球應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)做出安排，為全球經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)低碳、適應(yīng)氣候變化的發(fā)展轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了新的環(huán)境。中國(guó)作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，同時(shí)也是當(dāng)前的溫室氣體排放國(guó)，加快促進(jìn)工業(yè)低碳發(fā)展對(duì)于我國(guó)參與國(guó)際行業(yè)減排公約的談判、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的低碳轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)對(duì)外承諾的2030年減排目標(biāo)具有重要意義。2015年6月30日，中國(guó)向《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》秘書處正式遞交了中國(guó)新的國(guó)家自主貢獻(xiàn)——《強(qiáng)化應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)》，重申將在2030年前后達(dá)到排放峰值，并于2016年4月22日在紐約聯(lián)合國(guó)總部簽署了《巴黎協(xié)定》，表示了中國(guó)與世界各國(guó)共同抵御全球變暖、應(yīng)對(duì)氣候變化的決心和行動(dòng)?！缎袠I(yè)減排路徑與低碳發(fā)展》分為上下兩篇。上篇為我國(guó)重點(diǎn)行業(yè)的低碳發(fā)展路線圖，重點(diǎn)介紹國(guó)內(nèi)外行業(yè)減排現(xiàn)狀與趨勢(shì)，選擇了電力、鋼鐵、水泥、石油、電解鋁、生物質(zhì)燃?xì)?、交通及建筑八個(gè)行業(yè)，分析了各行業(yè)低碳發(fā)展?jié)摿蜏p排成本，提出了各行業(yè)低碳發(fā)展的實(shí)施機(jī)制。下篇主要介紹了各行業(yè)中成功的低碳技術(shù)集成案例，包括了集成模式介紹、示范案例及效果以及推廣應(yīng)用情況等信息，為行業(yè)先進(jìn)低碳技術(shù)的推廣提供借鑒。上篇共包括八章。*章系統(tǒng)梳理國(guó)際上行業(yè)減排方法，以及其在世界各地區(qū)及國(guó)際機(jī)構(gòu)中的發(fā)展情況；第二章重點(diǎn)闡述了我國(guó)行業(yè)低碳發(fā)展所取得的重要成果，分析了重大低碳發(fā)展政策所帶來的影響和趨勢(shì)；第三章介紹了國(guó)際上行業(yè)低碳標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀及其在減排中所發(fā)揮的重要作用；第四章評(píng)估了我國(guó)行業(yè)溫室氣體排放的總體現(xiàn)狀，針對(duì)行業(yè)特點(diǎn)分析未來的減排難點(diǎn)；第五章對(duì)比分析了我國(guó)與國(guó)際行業(yè)先進(jìn)技術(shù)水平的差距，梳理了各行業(yè)主要的減排技術(shù)及其潛力；第六章、第七章重點(diǎn)介紹清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院構(gòu)建的行業(yè)減排潛力分析和減排成本評(píng)估的模型方法學(xué)，運(yùn)用自主開發(fā)的模型定量化地評(píng)估了各行業(yè)多情景下的減排潛力及其相應(yīng)的減排成本，基于成本效益分析提出了減排路線圖；第八章考慮了行業(yè)先進(jìn)低碳技術(shù)的引進(jìn)需求，篩選了優(yōu)先引進(jìn)的技術(shù)清單，提出了技術(shù)引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新及國(guó)產(chǎn)化的機(jī)制建議。下篇為第九章至第十四章，重點(diǎn)選取煤電、鋼鐵、水泥、化工、交通、建筑六個(gè)行業(yè)，調(diào)研分析了關(guān)鍵低碳技術(shù)的關(guān)聯(lián)性和集成示范工程，形成了行業(yè)低碳技術(shù)集成與示范的36個(gè)模式。

暫缺《行業(yè)減排路徑與低碳發(fā)展》作者簡(jiǎn)介