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機(jī)械CAE分析原理及應(yīng)用

機(jī)械CAE分析原理及應(yīng)用

定 價(jià):¥74.00

作 者: 徐連江
出版社: 電子科技大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787564746957 出版時(shí)間: 2017-06-01 包裝:
開本: 16開 頁數(shù): 334 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  《機(jī)械CAE分析原理及應(yīng)用》在總結(jié)大量前人研究成果的基礎(chǔ)上結(jié)合自身對(duì)機(jī)械方向CAE的運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)與理解,對(duì)CAE分析原理、各類流行CAE軟件、典型應(yīng)用案例等進(jìn)行了詳細(xì)論述。希望本研究能夠?qū)ξ覈鴻C(jī)械行業(yè)CAE技術(shù)的運(yùn)用起到推廣和幫助的作用,更希望本研究最終能對(duì)我國制造業(yè)的發(fā)展起到正面的、積極的影響。

作者簡介

  徐連江,1973年12月出生,云南省昆明市人,本科學(xué)歷,碩士學(xué)位。云南開放大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院研發(fā)中心常務(wù)副主任,副教授。主要研究方向是裝備制造、汽車等行業(yè)CAD、CAE研究,擔(dān)任《模具特種加工技術(shù)》、CAD、CAE等相關(guān)課程。近年來主持或參與省重大專項(xiàng)、重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目2項(xiàng),市科技計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)、教育廳項(xiàng)目1項(xiàng),與企業(yè)合作主持并完成橫向項(xiàng)目5項(xiàng),發(fā)表論文11篇,其中EI檢索論文5篇,國內(nèi)核心期刊6篇,申請(qǐng)并受權(quán)國家專利20余個(gè)。本人作為負(fù)責(zé)人的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獲2016年全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽云南賽區(qū)一等獎(jiǎng),與不同企業(yè)合作的全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲1個(gè)二等獎(jiǎng)、2個(gè)三等獎(jiǎng),獲云南省委統(tǒng)戰(zhàn)部創(chuàng)業(yè)成果獎(jiǎng),獲1個(gè)昆明市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),獲1個(gè)市級(jí)科研成果。

圖書目錄

第一章 緒論
第一節(jié) CAE技術(shù)基本概念與發(fā)展歷史概述
第二節(jié) CAE分析過程及模擬仿真步驟
第三節(jié) CAD/CAE/CAM集成化
第四節(jié) 部分CAE通用軟件介紹
第二章 機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析中的CAE技術(shù)
第一節(jié) 機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度CAE分析原理——有限元分析基礎(chǔ)理論與方法
第二節(jié) 機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有限元分析過程中的關(guān)鍵技術(shù)
第三節(jié) 大型工程機(jī)械結(jié)構(gòu)與機(jī)床關(guān)鍵大件的CAE分析示例
第四節(jié) 特殊結(jié)構(gòu)CAE分析示例
第三章 機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的CAE分析與簡例分析
第一節(jié) 機(jī)械結(jié)構(gòu)屈曲穩(wěn)定性分析原理及過程
第二節(jié) 簡例——汽車起重機(jī)伸縮吊臂結(jié)構(gòu)局部穩(wěn)定性分析
第三節(jié) 吊臂結(jié)構(gòu)局部穩(wěn)定性的二次開發(fā)
第四章 機(jī)械CAE分析中的優(yōu)化設(shè)計(jì)
第一節(jié) 優(yōu)化設(shè)計(jì)基本原理
第二節(jié) CAE分析中的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法
第三節(jié) CAE優(yōu)化設(shè)計(jì)過程
第四節(jié) 簡例——吊臂CAE參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)
第五章 CAE分析技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化
第一節(jié) CAE分析網(wǎng)絡(luò)化的體系結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 基于CAE分析網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
第三節(jié) 簡例——CAE分析的網(wǎng)絡(luò)化工程
第六章 基于CAE的垂直循環(huán)立體車庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與開發(fā)
第一節(jié) 概論
第二節(jié) 垂直循環(huán)立體車庫結(jié)構(gòu)研究方案設(shè)計(jì)
第三節(jié) 垂直循環(huán)立體車庫結(jié)構(gòu)的有限元分析研究
第四節(jié) 鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真
第七章 基于CAE的減速器優(yōu)化系統(tǒng)研究與開發(fā)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 減速器基本結(jié)構(gòu)型式及故障類型分析
第三節(jié) 減速器關(guān)鍵零部件的參數(shù)化設(shè)計(jì)
第四節(jié) 基于CAE的減速器分析系統(tǒng)開發(fā)
第五節(jié) 系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)例
第八章 基于CAE的超聲探頭外殼注塑模具設(shè)計(jì)與開發(fā)
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 超聲探頭手柄下蓋零件設(shè)計(jì)
第三節(jié) 基于CAE分析的探頭外殼注塑模具設(shè)計(jì)
第四節(jié) 基于Moldflow MPI的注塑過程CAE分析
第五節(jié) 基于正交試驗(yàn)的注塑成型工藝參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)
第九章 基于CAE驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)中巴車身結(jié)構(gòu)正向設(shè)計(jì)研究
第一節(jié) 概論
第二節(jié) 參考車型性能分析及本書設(shè)計(jì)車型性能目標(biāo)水平確定
第三節(jié) 基于動(dòng)力總成合理布置的純電動(dòng)中巴車身結(jié)構(gòu)初步設(shè)計(jì)
第四節(jié) 純電動(dòng)中巴車身結(jié)構(gòu)初始方案多階段改進(jìn)設(shè)計(jì)
第五節(jié) 車身結(jié)構(gòu)底部平臺(tái)的提取與適應(yīng)性研究
第十章 CAE分析的研究趨勢(shì)綜述與未來展望
第一節(jié) 基于知識(shí)的CAE分析
第二節(jié) 協(xié)同CAE分析技術(shù)
第三節(jié) CAD/CAE集成化建模
后記
參考文獻(xiàn)

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