高速公路行駛視覺(jué)空間的結(jié)構(gòu)特征研究

　　視覺(jué)疲勞是駕駛員在高速公路行駛過(guò)程中致命的交通安全隱患，而數(shù)量化景觀通廊是消除視覺(jué)疲勞的重要途徑，同時(shí)可提升駕乘人員的審美體驗(yàn)，增強(qiáng)高速公路的地域特性識(shí)別功能，已受到道路工程領(lǐng)域的重點(diǎn)關(guān)注?！陡咚俟沸旭傄曈X(jué)空間的結(jié)構(gòu)特征研究》以駕駛員在行駛狀態(tài)下的真實(shí)注視區(qū)域即高速公路行駛視覺(jué)空間為研究對(duì)象，采用模擬實(shí)驗(yàn)方法對(duì)不同類型行駛視覺(jué)空間的結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行客觀、真實(shí)的還原，分析行駛視覺(jué)空間的構(gòu)成要素和變化頻率，以此判別各類型空問(wèn)對(duì)行車安全的影響及其景觀品質(zhì)的優(yōu)劣，并指出需重點(diǎn)整備的視覺(jué)空間類型；同時(shí)，對(duì)不同品質(zhì)行駛視覺(jué)空間內(nèi)的要素進(jìn)行針對(duì)性整備，形成高速公路數(shù)量化景觀通廊，提高駕乘人員在行駛過(guò)程中的視覺(jué)安全判定能力，增強(qiáng)地域特征的可識(shí)別性，實(shí)現(xiàn)高速公路工程景觀設(shè)計(jì)的數(shù)量化。

　　朱小剛，博士，江西師范大學(xué)城市建設(shè)學(xué)院講師，江西省省直事業(yè)單位公開(kāi)招聘人員面試考官。研究興趣主要集中于路面施工質(zhì)量控制、路面結(jié)構(gòu)與材料、道路景觀規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城鄉(xiāng)空間形態(tài)等方面。目前主持國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng)（高速公路行駛視覺(jué)空間結(jié)構(gòu)特征及景觀設(shè)計(jì)數(shù)量化研究，編號(hào)：51608237），參與國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)，主持江西省自然科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng)、省社會(huì)科學(xué)“十二五”規(guī)劃項(xiàng)目1項(xiàng)、省學(xué)位與研究生教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目1項(xiàng)。已在《華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）》《科學(xué)技術(shù)與工程》《中外公路》《測(cè)繪通報(bào)》等期刊發(fā)表近10篇論文。