軟硬不均與極軟地層盾構(gòu)處理技術(shù)

定　價：￥98.00

作　者：	洪開榮
出版社：	上?？茖W技術(shù)出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

購買這本書可以去

ISBN：	9787547840863	出版時間：	2018-10-01	包裝：
開本：		頁數(shù)：	120	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書內(nèi)容主要為從理論上、技術(shù)上、工程案例上闡述盾構(gòu)軟硬不均地層與水下隧道軟弱地層的處理技術(shù)。重點在于軟硬不均地層與水下隧道軟弱地層的處理技術(shù)。本書代表了軟弱不均地層隧道及地下工程的*新理論與實踐，推動我國工程實踐向更復雜的地層技術(shù)邁進。本書能幫助在校師生了解*新技術(shù)及理論，能夠給廣大技術(shù)干部提供技術(shù)參考和借鑒真實案例及技術(shù)手段，給從事本領(lǐng)域的科研工作者提供研究的方向及成稿案例。本稿與國內(nèi)外的同類書相比，突出理論創(chuàng)新、工程實踐，對工程實踐參考價值很大。

作者簡介

　　錢七虎，現(xiàn)任軍委科技委顧問、解放軍陸軍工程大學教授、博士生導師，2018年度國家科學技術(shù)獎得主。長期從事防護工程及地下工程的教學與科研工作，解決了孔口防護等多項難點的計算與設(shè)計問題，率先將運籌學和系統(tǒng)工程方法運用于防護工程領(lǐng)域。主持完成了《21世紀中國城市地下空間發(fā)展戰(zhàn)略及對策》《我國重要經(jīng)濟目標防護措施及對策》等多項國家咨詢課題；作為首席科學家主持完成了國家自然科學基金重大項目《深部巖石力學基礎(chǔ)研究與應用》研究。洪開榮，教授級高工，現(xiàn)任中鐵隧道集團公司總工程師、盾構(gòu)及掘進技術(shù)國家重點實驗室主任。多年來致力于隧道與地下工程施工技術(shù)研究特別是盾構(gòu)施工技術(shù)的研究，其主要研究領(lǐng)域為盾構(gòu)裝備及盾構(gòu)施工領(lǐng)域。榮獲第七屆詹天佑鐵道科技大獎青年獎、第九屆詹天佑鐵道科技大獎成就獎，被列入中國鐵路工程總公司有突出貢獻的中青年專家，并享受國務(wù)院政府特殊津貼。獲國家科技進步二等獎1項、華夏建設(shè)科學技術(shù)一等獎1項。

圖書目錄

第1章地層分類與設(shè)備選型1

1.1概述/1
1.2地層分類/2
1.2.1相對均一地層/2
1.2.2軟硬不均復合地層/3
1.3盾構(gòu)選型設(shè)計/4
1.3.1選型原則和依據(jù)/4
1.3.2刀盤選型和刀具配置/7
第2章上軟下硬復合地層盾構(gòu)處理技術(shù)15

2.1地層特性與施工難點/15
2.1.1地層特性/15
2.1.2施工難點/15
2.2盾構(gòu)適應性選型設(shè)計/16
2.2.1選型原則和依據(jù)/16
2.2.2復合地層適應性設(shè)計/16
2.3盾構(gòu)開挖面穩(wěn)定控制技術(shù)/17
2.3.1地層變形機理/18
2.3.2地層隆沉過程分析/19
2.3.3地面隆沉的影響因素/20
2.3.4盾構(gòu)開挖面穩(wěn)定機理/20
2.4上軟下硬復合地層盾構(gòu)掘進技術(shù)/22
2.4.1主要技術(shù)措施/22
2.4.2主要參數(shù)設(shè)置/22
2.4.3盾構(gòu)姿態(tài)控制/23
2.4.4渣土改良/25
2.4.5同步注漿/26
2.4.6二次注漿/28
2.5典型案例/29
2.5.1南京地鐵3號線/29
2.5.2南昌軌道交通2號線/33
第3章孤石地層盾構(gòu)處理技術(shù)39

3.1地層特性與施工難點/39
3.1.1地層特性/39
3.1.2施工難點/41
3.2孤石探測與處理技術(shù)/42
3.2.1孤石探測技術(shù)/42
3.2.2孤石處理技術(shù)/57
3.3盾構(gòu)適應性選型設(shè)計/64
3.3.1選型原則和依據(jù)/64
3.3.2孤石地層適應性設(shè)計/64
3.4盾構(gòu)開挖面穩(wěn)定控制技術(shù)/66
3.4.1泥水平衡盾構(gòu)開挖面穩(wěn)定技術(shù)/66
3.4.2土壓平衡盾構(gòu)開挖面穩(wěn)定技術(shù)/71
3.5孤石地層盾構(gòu)掘進控制技術(shù)/75
3.5.1總體思路/75
3.5.2施工控制要點和技術(shù)措施/75
3.5.3掘進參數(shù)設(shè)置與分析/76
3.5.4掘進異常情況分析/80
3.5.5同步注漿/80
3.5.6二次注漿/81
3.6典型案例/81
3.6.1臺山核電引水隧洞工程/81
3.6.2東莞市快速軌道交通/99
3.6.3深圳地鐵11號線/112
第4章大粒徑卵石地層盾構(gòu)處理技術(shù)131

4.1地層特性與施工難點/131
4.1.1地層特性/131
4.1.2施工難點/132
4.2盾構(gòu)適應性選型設(shè)計/133
4.2.1選型原則和依據(jù)/133
4.2.2卵石地層適應性設(shè)計/133
4.3大粒徑卵石地層處理技術(shù)/135
4.3.1砂卵石地層特性分析/135
4.3.2大粒徑卵石處理技術(shù)/136
4.4盾構(gòu)開挖面穩(wěn)定控制技術(shù)/138
4.4.1泥水平衡盾構(gòu)控制技術(shù)/138
4.4.2土壓平衡盾構(gòu)控制技術(shù)/139
4.5大粒徑卵石地層盾構(gòu)掘進技術(shù)/142
4.5.1主要技術(shù)措施/142
4.5.2主要參數(shù)設(shè)置/143
4.5.3盾構(gòu)姿態(tài)控制/145
4.5.4渣土改良/146
4.5.5同步注漿漿液配制及施工技術(shù)/148
4.5.6地表滯后坍塌控制/150
4.6典型案例/153
4.6.1北京地鐵10號線/153
4.6.2成都地鐵4號線/158
第5章極軟地層盾構(gòu)處理技術(shù)165

5.1地層特性與施工難點/165
5.1.1地層特性/165
5.1.2施工難點/166
5.2盾構(gòu)適應性選型設(shè)計/166
5.2.1選型原則和依據(jù)/166
5.2.2極軟地層適應性設(shè)計/167
5.3極軟地層加固處理技術(shù)/168
5.3.1三軸攪拌樁/168
5.3.2旋噴樁/169
5.3.3冷凍法/170
5.4盾構(gòu)開挖面穩(wěn)定控制技術(shù)/170
5.4.1開挖面穩(wěn)定機理/170
5.4.2軟土地層的變形機理/171
5.4.3主要控制措施/172
5.5極軟地層盾構(gòu)掘進技術(shù)/172
5.5.1掘進控制技術(shù)/172
5.5.2姿態(tài)控制與調(diào)整/173
5.5.3渣土管理/174
5.5.4同步注漿/174
5.5.5二次注漿/175
5.5.6監(jiān)控測量/175
5.6典型案例/177
5.6.1杭州地鐵2號線/177
5.6.2蘇州軌道交通4號線/198
第6章盾構(gòu)帶壓開倉技術(shù)204

6.1基本規(guī)定/204
6.1.1強制規(guī)定/204
6.1.2一般規(guī)定/205
6.2作業(yè)準備/208
6.3作業(yè)實施/209
6.3.1作業(yè)流程/209
6.3.2作業(yè)內(nèi)容及要求/209
6.3.3關(guān)鍵工序作業(yè)要點/211
6.3.4作業(yè)實施/212
6.3.5作業(yè)效果判定/213
6.3.6倉門關(guān)閉/213
6.4安全要求和職業(yè)健康/213
6.4.1常規(guī)帶壓進倉作業(yè)安全要求/213
6.4.2職業(yè)健康/214
6.5作業(yè)風險識別和應急處理/215
6.5.1作業(yè)風險識別/215
6.5.2應急處理/215
6.5.3針對性處理措施/216
參考文獻218