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當(dāng)前位置: 首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)交通運(yùn)輸航空運(yùn)輸中國智能駕駛2017發(fā)展報(bào)告

中國智能駕駛2017發(fā)展報(bào)告

中國智能駕駛2017發(fā)展報(bào)告

定 價(jià):¥69.00

作 者: 張?zhí)炖?/td>
出版社: 電子工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787121340192 出版時(shí)間: 2018-09-01 包裝:
開本: 16開 頁數(shù): 132 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  本書探討智能駕駛在過去一年的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)進(jìn)展,以期通過匯總、分析和探討相關(guān)發(fā)展,為讀者提供比較清晰的現(xiàn)狀圖景。本書共5章,內(nèi)容包括:發(fā)展概述篇、環(huán)境感知篇、決策規(guī)劃篇、控制工程篇、測試驗(yàn)證篇,從多個(gè)方面深入探討和講解智能駕駛技術(shù),同時(shí)也詳細(xì)介紹了近年來智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況。本書可作為部分企業(yè)發(fā)展智能駕駛產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)書,也供對(duì)智能駕駛感興趣的讀者作為參考書。

作者簡介

  張?zhí)炖?,男,網(wǎng)名小猴機(jī)器人,在無人駕駛業(yè)界頗有名氣,江湖人稱\

圖書目錄

目 錄
第1章 發(fā)展概述篇\t1
1.1 汽車智能化發(fā)展\t1
1.2 汽車智能駕駛技術(shù)的內(nèi)涵\t3
1.3 汽車智能駕駛技術(shù)分級(jí)\t4
1.4 國內(nèi)外技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀\t5
1.4.1 國外智能駕駛技術(shù)現(xiàn)狀\t5
1.4.2 國內(nèi)智能駕駛技術(shù)現(xiàn)狀\t9
1.5 公開性智能駕駛比賽\t12
1.5.1 國外智能駕駛比賽\t12
1.5.2 國內(nèi)智能駕駛比賽\t15
1.6 汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)概述\t19
1.7 智能駕駛社會(huì)效益與影響\t19
1.7.1 安全性―減少交通事故\t19
1.7.2 經(jīng)濟(jì)性―促進(jìn)節(jié)能減排\t20
1.7.3 互聯(lián)性―推動(dòng)社會(huì)變革\t21
1.7.4 行業(yè)性―改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,行業(yè)交互共贏\t21
1.8 國內(nèi)外相關(guān)政府政策\(yùn)t22
1.8.1 國外情況\t22
1.8.2 國內(nèi)情況\t25
第2章 環(huán)境感知篇\t27
2.1 智能駕駛感知任務(wù)\t27
2.2 智能駕駛的感知盲區(qū)\t28
2.3 環(huán)境感知功能系統(tǒng)構(gòu)成\t28
2.4 系統(tǒng)硬件配置方案\t29
2.5 傳感感知技術(shù)\t30
2.5.1 相機(jī)視覺\t31
2.5.2 雷達(dá)傳感\(zhòng)t34
2.5.3 聽覺傳感\(zhòng)t37
2.6 定位與導(dǎo)航技術(shù)\t39
2.6.1 感知態(tài)勢(shì)的基準(zhǔn)\t39
2.6.2 設(shè)備組成和種類\t39
2.6.3 姿態(tài)和狀態(tài)感知\t42
2.6.4 測試技術(shù)\t42
2.6.5 數(shù)字地圖輔助定位與導(dǎo)航\t43
2.7 V2X網(wǎng)聯(lián)通信技術(shù)\t44
2.7.1 設(shè)備組成和種類\t45
2.7.2 功能和感知范圍\t48
2.7.3 V2X測試技術(shù)\t49
第3章 決策規(guī)劃篇\t50
3.1 決策規(guī)劃技術(shù)概述\t50
3.2 決策規(guī)劃技術(shù)結(jié)構(gòu)體系\t51
3.2.1 分層遞階式體系結(jié)構(gòu)\t52
3.2.2 反應(yīng)式體系結(jié)構(gòu)\t52
3.2.3 混合式體系結(jié)構(gòu)\t54
3.3 決策規(guī)劃系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)\t55
3.3.1 傳感信息融合\t55
3.3.2 任務(wù)決策\(yùn)t56
3.3.3 軌跡規(guī)劃\t57
3.3.4 異常處理\t57
3.4 決策規(guī)劃技術(shù)方法\t58
3.4.1 全局規(guī)劃方法\t58
3.4.2 局部規(guī)劃方法\t60
3.5 路權(quán)分配技術(shù)\t61
第4章 控制工程篇\t63
4.1 智能汽車控制架構(gòu)設(shè)計(jì)\t63
4.2 自動(dòng)駕駛控制核心技術(shù)組成\t66
4.2.1 車輛縱向控制\t67
4.2.2 車輛橫向控制\t68
4.3 自動(dòng)駕駛控制方法\t70
4.3.1 傳統(tǒng)控制方法\t70
4.3.2 智能控制方法\t71
4.4 自動(dòng)駕駛控制技術(shù)方案\t73
4.4.1 基于“規(guī)劃―跟蹤”的間接控制方法\t73
4.4.2 基于人工智能的直接控制方法\t75
4.5 人-機(jī)交互系統(tǒng)\t78
4.5.1 人-機(jī)交互系統(tǒng)的作用和意義\t78
4.5.2 智能汽車人-機(jī)交互系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀\t79
4.5.3 人-機(jī)交互系統(tǒng)的核心技術(shù)\t83
4.5.4 人-機(jī)交互系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)\t86
第5章 測試驗(yàn)證篇\t88
5.1 模擬仿真技術(shù)\t89
5.1.1 需求分析\t89
5.1.2 技術(shù)方案\t90
5.1.3 未來發(fā)展的技術(shù)挑戰(zhàn)和趨勢(shì)\t92
5.2 試驗(yàn)測試示范區(qū)\t93
5.2.1 國外情況\t93
5.2.2 國內(nèi)情況\t95
5.3 測試驗(yàn)證技術(shù)\t99
5.3.1 需求分析\t99
5.3.2 技術(shù)方案\t100
5.3.3 未來發(fā)展的技術(shù)挑戰(zhàn)和趨勢(shì)\t108
參考文獻(xiàn)\t110

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