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盾構(gòu)隧道刀具更換技術(shù)

盾構(gòu)隧道刀具更換技術(shù)

定 價(jià):¥95.00

作 者: 陳健,閔凡路
出版社: 上海科學(xué)技術(shù)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787547841976 出版時(shí)間: 2018-11-01 包裝:
開(kāi)本: 頁(yè)數(shù): 120 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書(shū)以盾構(gòu)隧道刀具更換技術(shù)為主題,從盾構(gòu)刀具類(lèi)型及其在地層中切削和磨損物理過(guò)程出發(fā),闡述了盾構(gòu)刀具更換技術(shù)的內(nèi)涵和主要分類(lèi),并結(jié)合課題組的研究成果和典型盾構(gòu)工程換刀作業(yè)實(shí)例,對(duì)常規(guī)刀盤(pán)-常壓換刀、基于常壓可更換刀盤(pán)設(shè)計(jì)的常壓換刀、帶壓換刀等三種主要換刀技術(shù)的原理、技術(shù)流程、關(guān)鍵技術(shù)、適用范圍和優(yōu)缺點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)的分析和總結(jié);*后分別介紹了我國(guó)盾構(gòu)遭遇基巖凸起和大孤石等特殊工況下避免換刀的技術(shù)和目前日本*新?lián)Q刀技術(shù)。本書(shū)是對(duì)盾構(gòu)刀具更換技術(shù)的一次較系統(tǒng)的總結(jié)。本書(shū)以技術(shù)理論分析為基礎(chǔ),結(jié)合相關(guān)典型工程案例,深入淺出地展示了盾構(gòu)隧道施工中刀具更換技術(shù),既可幫助工程一線(xiàn)施工人員更好理解刀具更換技術(shù),又可為工程技術(shù)人員、科研人員以及大專(zhuān)院校有關(guān)專(zhuān)業(yè)的師生提供參考,促進(jìn)盾構(gòu)技術(shù)的發(fā)展。

作者簡(jiǎn)介

  錢(qián)七虎,現(xiàn)任軍委科技委顧問(wèn)、解放軍陸軍工程大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師,2018年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)得主。長(zhǎng)期從事防護(hù)工程及地下工程的教學(xué)與科研工作,解決了孔口防護(hù)等多項(xiàng)難點(diǎn)的計(jì)算與設(shè)計(jì)問(wèn)題,率先將運(yùn)籌學(xué)和系統(tǒng)工程方法運(yùn)用于防護(hù)工程領(lǐng)域。 主持完成了《21世紀(jì)中國(guó)城市地下空間發(fā)展戰(zhàn)略及對(duì)策》《我國(guó)重要經(jīng)濟(jì)目標(biāo)防護(hù)措施及對(duì)策》等多項(xiàng)國(guó)家咨詢(xún)課題;作為首席科學(xué)家主持完成了國(guó)家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目《深部巖石力學(xué)基礎(chǔ)研究與應(yīng)用》研究。 陳健,教授級(jí)高工。中鐵十四局集團(tuán)副總工程師、首席專(zhuān)家,國(guó)內(nèi)知名大盾構(gòu)專(zhuān)家,主要從事大盾構(gòu)越江隧道項(xiàng)目技術(shù)管理及科研攻關(guān)工作。獲“中國(guó)土木工程詹天佑創(chuàng)新集體”“茅以升鐵道工程師”“山東省優(yōu)秀發(fā)明人”“江蘇省十大職工操作法”“山東省優(yōu)秀青年知識(shí)分子”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。成功完成了南京長(zhǎng)江隧道、揚(yáng)州瘦西湖隧道、武漢地鐵8號(hào)線(xiàn)越江隧道等大型水下隧道工程建設(shè),主持研發(fā)的科技成果多項(xiàng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。曾獲省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)6項(xiàng),二等獎(jiǎng)2項(xiàng);獲工法1項(xiàng),省部級(jí)工法5項(xiàng);授權(quán)國(guó)家專(zhuān)利23項(xiàng);發(fā)表核心及以上科技論文14篇,出版專(zhuān)著1部。 閔凡路,博士,河海大學(xué)副教授,碩士生導(dǎo)師,香港科技大學(xué)訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者,入選河海大學(xué)“大禹學(xué)者”計(jì)劃。主要從事水下盾構(gòu)隧道、城市地鐵等方面的科研與教學(xué)工作。主持國(guó)家自然科學(xué)基金2項(xiàng)、國(guó)家973計(jì)劃項(xiàng)目子課題等縱向課題5項(xiàng),主持或參與南京長(zhǎng)江隧道、南京緯三路過(guò)江隧道、揚(yáng)州瘦西湖隧道、南水北調(diào)中線(xiàn)穿黃隧道、武漢過(guò)江地鐵等10余項(xiàng)大直徑水下盾構(gòu)隧道及城市地鐵的科技創(chuàng)新工作;發(fā)表論文60余篇,其中SCI/EI論文30篇;出版專(zhuān)著1部;授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利16項(xiàng);獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

圖書(shū)目錄

第1章緒論1
1.1盾構(gòu)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用概況/11.2復(fù)雜地層中盾構(gòu)工程遭遇刀具磨損的嚴(yán)重性和普遍性/41.3恢復(fù)盾構(gòu)掘進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù)——刀具更換技術(shù)/7第2章盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)刀具的切削、磨損與更換8
2.1盾構(gòu)刀盤(pán)及刀具的類(lèi)型與布置/82.1.1盾構(gòu)刀盤(pán)類(lèi)型/82.1.2盾構(gòu)刀具類(lèi)型/142.1.3盾構(gòu)刀盤(pán)布置/212.2刀具切削與磨損/262.2.1盾構(gòu)刀具切削機(jī)理/272.2.2盾構(gòu)刀具磨損類(lèi)型及實(shí)例/312.2.3盾構(gòu)刀具磨損原因分析/382.2.4盾構(gòu)刀具磨損監(jiān)測(cè)方法/412.3盾構(gòu)開(kāi)艙技術(shù)/442.3.1盾構(gòu)隧道開(kāi)艙概述/442.3.2盾構(gòu)隧道常用開(kāi)艙技術(shù)/462.3.3國(guó)內(nèi)外典型的盾構(gòu)隧道開(kāi)艙實(shí)例簡(jiǎn)介/492.3.4盾構(gòu)開(kāi)艙技術(shù)總結(jié)與展望/522.3.5盾構(gòu)刀具更換技術(shù)/52第3章常規(guī)刀盤(pán)常壓換刀技術(shù)55
3.1自穩(wěn)地層換刀技術(shù)/553.2地層加固技術(shù)/573.2.1旋噴加固技術(shù)/583.2.2深層攪拌加固技術(shù)/663.2.3冷凍法施工技術(shù)/723.2.4豎井加固技術(shù)/783.2.5地下連續(xù)墻加固技術(shù)/843.2.6幾種技術(shù)方法比較/903.3常壓換刀技術(shù)/913.3.1換刀流程/913.3.2盾構(gòu)刀盤(pán)刀具焊接工藝/923.3.3刀盤(pán)修復(fù)的內(nèi)容/973.4南水北調(diào)中線(xiàn)穿黃隧道工程實(shí)例/1013.4.1工程概況/1013.4.2停機(jī)情況介紹/1023.4.3保障開(kāi)挖面穩(wěn)定措施/1043.4.4開(kāi)挖支護(hù)/1073.4.5刀盤(pán)刀具修復(fù)/108第4章基于常壓可換刀設(shè)計(jì)的常壓換刀技術(shù)112
4.1基于常壓可換刀設(shè)計(jì)的常壓換刀技術(shù)簡(jiǎn)介/1124.1.1常壓換刀工藝原理/1124.1.2常壓換刀工法特點(diǎn)/1124.2常壓可更換刀刀盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及刀具布置/1134.3常壓可換刀具的拆卸及安裝/1164.3.1刀具更換的安全要點(diǎn)/1164.3.2刀具檢查及更換計(jì)劃/1174.3.3常壓換刀的流程/1174.4武漢地鐵8號(hào)線(xiàn)越江段常壓開(kāi)艙換刀實(shí)例/1274.4.1工程概況及地質(zhì)條件/1274.4.2盾構(gòu)基本參數(shù)及特點(diǎn)/1294.4.3停機(jī)位置及換刀計(jì)劃/1304.4.4常壓換刀流程及方案/133第5章帶壓開(kāi)艙開(kāi)挖面穩(wěn)定技術(shù)與換刀技術(shù)138
5.1帶壓開(kāi)艙開(kāi)挖面穩(wěn)定技術(shù)/1395.1.1泥漿配制技術(shù)/1395.1.2泥漿成膜技術(shù)/1455.1.3基于泥膜閉氣的穩(wěn)定開(kāi)挖面技術(shù)/1475.2帶壓開(kāi)艙換刀技術(shù)/1515.2.1潛水作業(yè)/1515.2.2帶壓進(jìn)艙/1535.2.3帶壓換刀技術(shù)流程/1555.3南京長(zhǎng)江隧道(緯七路)常規(guī)壓縮空氣帶壓開(kāi)艙換刀實(shí)例/1565.3.1南京長(zhǎng)江隧道工程概況/1565.3.2南京長(zhǎng)江隧道盾構(gòu)掘進(jìn)及停機(jī)過(guò)程分析/1635.3.3開(kāi)艙時(shí)開(kāi)挖面穩(wěn)定性的控制/1655.3.4帶壓開(kāi)艙換刀實(shí)施/1695.3.5開(kāi)艙經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與討論/1705.4南京緯三路過(guò)江隧道飽和法帶壓開(kāi)艙換刀技術(shù)實(shí)例/1715.4.1南京緯三路過(guò)江隧道工程/1715.4.2泥膜閉氣性在帶壓開(kāi)艙中的應(yīng)用/1765.4.3飽和法帶壓進(jìn)艙換刀流程/1825.4.4飽和法帶壓進(jìn)艙換刀總結(jié)/185第6章其他特殊技術(shù)下的換刀技術(shù)186
6.1遭遇拋石和基巖盾構(gòu)刀具的更換技術(shù)/1866.1.1工程概況/1866.1.2刀盤(pán)設(shè)計(jì)/1886.1.3拋石及基巖對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)的影響及其位置勘測(cè)/1896.1.4施工方案/1926.2遭遇大孤石盾構(gòu)刀具保護(hù)與更換技術(shù)/2006.2.1工程概況/2006.2.2孤石及基巖凸起對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)施工影響的分析及爆破施工工藝/2026.2.3施工參數(shù)設(shè)計(jì)/2056.2.4施工保證措施/2096.3日本熊谷組Sunrise Bit工法換刀技術(shù)/2106.4日本鹿島建設(shè)公司盤(pán)形滾刀更換技術(shù)/2116.5日本大成建設(shè)公司中央滾刀更換技術(shù)/2136.6日本飛島建設(shè)公司變色龍刀具更換技術(shù)/213參考文獻(xiàn)216

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