三維激光在輸電線路運維工作中的應(yīng)用

　　架空輸電線路作為電能輸送的載體，它的安全穩(wěn)定運行直接關(guān)系到社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展和人民的正常生活。由于輸電線路常年暴露于野外，輸電線路的巡檢運維工作對于電網(wǎng)的正常運行至關(guān)重要。 傳統(tǒng)的人工巡檢方式依靠地面交通工具或徒步行走，利用普通儀器或肉眼來巡查設(shè)施，處理設(shè)備缺陷。然而，很多長距離輸電線路分布在地形陡峭、自然環(huán)境惡劣的崇山峻嶺、廣袤森林之中，這導致傳統(tǒng)的人工巡線強度大、工作條件艱苦、效率低、復巡周期長、巡檢數(shù)據(jù)準確率不高。已有的直升機人工巡線中，利用直升機作為運載工具搭載運維人員，采用紅外攝影儀、數(shù)碼攝像機、高分辨率望遠鏡等設(shè)備檢測存在于輸電線路上的熱致故障隱患和外部缺陷，但無論是多光譜還是熱紅外技術(shù)，空間定位的測量精度均不高，很難精確判斷線路走廊地物到線路的距離，降低了巡線的可靠性。如何尋求更優(yōu)的輸電線路運維方式，成了國內(nèi)外輸電線路運維人員共同面臨的一大難題。 近年來，隨著激光雷達技術(shù)和無人機技術(shù)的日益發(fā)展與成熟應(yīng)用，機載激光雷達技術(shù)能同時獲取輸電線路走廊影像及三維空間坐標信息，且具有測量精度高、全三維、自動化程度高、效率高、定位準確的特點。貴州電網(wǎng)公司輸電運行檢修分公司和中國電建集團貴州電力設(shè)計研究院有限公司長期以來積極研究基于機載激光雷達技術(shù)的三維激光在輸電線路運維工作中的應(yīng)用，在無人機設(shè)備與激光雷達設(shè)備選型與評估、輸電線路激光LiDAR數(shù)據(jù)采集、輸電線路激光LiDAR數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)等方面做了大量的技術(shù)研究和工程實踐，取得了豐富的成果和寶貴的經(jīng)驗。

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