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改革開放前中國援非政策與實(shí)踐

改革開放前中國援非政策與實(shí)踐

定 價(jià):¥58.00

作 者: 薛琳
出版社: 世界知識出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787501258017 出版時(shí)間: 2018-07-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 268 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  坦贊鐵路是一條貫通東非和中南非的交通大干線,是東非交通動脈。東起坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆,西迄贊比亞中部的卡皮里姆波希,全長1860.5公里。1970年10月動工興建,1976年7月全線完成。沿線地形復(fù)雜,線路需跨越裂谷帶。由中國、坦桑尼亞和贊比亞三國合作建成。為贊比亞、馬拉維等內(nèi)陸國家提供新的出海通道。坦贊鐵路是迄今中國的援外成套項(xiàng)目之一,是中國土木工程集團(tuán)有限公司的前身鐵道部援外辦公室代表我國政府組織、設(shè)計(jì)及建造的工程。

作者簡介

暫缺《改革開放前中國援非政策與實(shí)踐》作者簡介

圖書目錄

導(dǎo)言
第一節(jié) 研究意義
一、中非關(guān)系在中國外交中的基礎(chǔ)性地位
二、經(jīng)濟(jì)援助是中非關(guān)系中的重要內(nèi)容
三、坦贊鐵路是中國對非援助的標(biāo)志
第二節(jié) 研究現(xiàn)狀分析
一、坦贊鐵路研究現(xiàn)狀
二、有待完善之處
第三節(jié) 基本理論概念和主要研究方法
一、對外援助的概念界定
二、主要研究方法
第四節(jié) 主要?jiǎng)?chuàng)新
一、較系統(tǒng)地解釋了改革開放前中國對非洲援助的基本動因
二、更合理地解釋了改革開放前的中國對非援助
三、深化了對當(dāng)代中國外交決策過程的認(rèn)識
第一章 國際、國內(nèi)環(huán)境與中國外交戰(zhàn)略
第一節(jié) 美蘇兩超爭霸與中國外交選擇
一、兩極結(jié)構(gòu)下中國外交的挑戰(zhàn)和機(jī)遇
二、50年代后期至60年代末的中美蘇關(guān)系
三、從“中間地帶”到“三個(gè)世界”的戰(zhàn)略選擇
第二節(jié) “左”傾意識形態(tài)與外交政策轉(zhuǎn)向
一、意識形態(tài)在外交政策中的效用
二、日趨激進(jìn)的國內(nèi)政局
三、60年代中國外交的主導(dǎo)意識形態(tài)
第二章 中國援非政策的確立與對非經(jīng)濟(jì)援助演進(jìn)
第一節(jié) 中國對外政策的基本原則
一、獨(dú)立自主的和平外交政策
二、和平共處五項(xiàng)原則
三、平等互利發(fā)展與亞非國家合作
第二節(jié) 對外援助八項(xiàng)原則的確立與基本特征
一、新中國援外政策的演化脈絡(luò)
二、對外援助八項(xiàng)原則的核心理念
三、中國援外政策的主要實(shí)踐特點(diǎn)
第三節(jié) 中國對非洲援助的歷史演進(jìn)
一、中國援助非洲的基本動機(jī)
二、50年代中期中國對非經(jīng)貿(mào)援助的起步
三、60年代中國對非援助的繼續(xù)發(fā)展
四、70年代初中國對非援助的快速增長
五、70年代中期開始調(diào)整援外政策
……
第三章 中國援建坦贊鐵路的政治環(huán)境與決策過程
第四章 坦贊鐵路的筑路歷程和突出價(jià)值
第五章 改革開放前對非洲援助的歷史思考與當(dāng)代發(fā)展
結(jié)論
參考文獻(xiàn)

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