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當(dāng)前位置: 首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)環(huán)境科學(xué)、安全科學(xué)環(huán)境科學(xué)基礎(chǔ)理論時(shí)間序列分形方法在大氣環(huán)境中的應(yīng)用

時(shí)間序列分形方法在大氣環(huán)境中的應(yīng)用

時(shí)間序列分形方法在大氣環(huán)境中的應(yīng)用

定 價(jià):¥85.00

作 者: 史凱,劉春瓊
出版社: 化學(xué)工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787122334107 出版時(shí)間: 2019-04-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 175 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  中國城市大氣污染近年來明顯加重,已受到學(xué)術(shù)界以及媒體、公眾的廣泛關(guān)注。大氣污染的時(shí)空演變也表現(xiàn)出復(fù)雜的非線性特征?!稌r(shí)間序列分形方法在大氣環(huán)境中的應(yīng)用》主要介紹了分形理論概述、時(shí)間序列的分形方法、城市大氣環(huán)境的非線性特征與非平穩(wěn)性、城市大氣污染演化的長期持續(xù)特征、DCCA方法在大氣環(huán)境中的應(yīng)用、城市大氣污染演化的多重分形特征等內(nèi)容。 《時(shí)間序列分形方法在大氣環(huán)境中的應(yīng)用》充分體現(xiàn)了非線性科學(xué)與大氣污染研究的交叉融合,具有突出的學(xué)術(shù)特色和科學(xué)價(jià)值。全書結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),數(shù)據(jù)翔實(shí),從復(fù)雜性科學(xué)的角度為研究城市嚴(yán)重空氣污染形成及演化動(dòng)態(tài)提供新的研究思路和研究方法?!稌r(shí)間序列分形方法在大氣環(huán)境中的應(yīng)用》不僅可供環(huán)境科學(xué)與工程、空氣污染防治等環(huán)保領(lǐng)域內(nèi)的科研人員、技術(shù)人員和管理人員閱讀,還可供高等學(xué)校環(huán)境科學(xué)與工程、化學(xué)、化工和能源等相關(guān)專業(yè)的師生參閱。

作者簡介

暫缺《時(shí)間序列分形方法在大氣環(huán)境中的應(yīng)用》作者簡介

圖書目錄

第1章 緒論
1.1 大氣污染概述
1.2 復(fù)雜性科學(xué)
1.2.1 什么是復(fù)雜性
1.2.2 復(fù)雜系統(tǒng)
1.3 復(fù)雜性理論框架下的大氣污染研究
1.3.1 大氣污染的復(fù)雜性特征
1.3.2 大氣污染復(fù)雜巨系統(tǒng)
1.3.3 大氣污染復(fù)雜系統(tǒng)的研究途徑
第2章 分形理論概述
2.1 分形概念的提出
2.1.1 海岸線的長度問題
2.1.2 Koch曲線
2.1.3 其他重要的分形結(jié)構(gòu)
2.1.4 分形的定義
2.2 分形維數(shù)
2.2.1 Hausdorff維數(shù)
2.2.2 規(guī)則分形的分維計(jì)算
2.2.3 計(jì)盒維數(shù)
2.3 多重分形的概念
第3章 時(shí)間序列的分形方法
3.1 時(shí)間序列與Hurst效應(yīng)
3.1.1 時(shí)間序列
3.1.2 Hurst效應(yīng)
3.2 R/S分析與長期持續(xù)性
3.3 功率譜與1/f噪聲
3.4 計(jì)盒維數(shù)
3.5 多重分形計(jì)盒維數(shù)
3.6 消除趨勢波動(dòng)分析(DFA)方法
3.7 多重分形消除趨勢波動(dòng)分析(MFDFA)方法
3.8 去趨勢互相關(guān)分析(DCCA)方法
3.9 多重分形去趨勢互相關(guān)分析(MFDCCA)方法
3.10 去趨勢耦合相關(guān)分析(CDFA)方法
第4章 城市大氣環(huán)境的非線性特征與非平穩(wěn)性
4.1 數(shù)據(jù)說明
4.2 數(shù)據(jù)的非線性特征分析
4.2.1 研究數(shù)據(jù)
4.2.2 正態(tài)性檢驗(yàn)
4.2.3 統(tǒng)計(jì)量檢驗(yàn)
4.2.4 非平穩(wěn)性檢驗(yàn)
第5章 城市大氣污染演化的長期持續(xù)特征
5.1 城市空氣質(zhì)量狀況的分形結(jié)構(gòu)分析
5.1.1 研究數(shù)據(jù)與方法
5.1.2 研究結(jié)果與討論
5.1.3 研究結(jié)論
5.2 城市空氣質(zhì)量狀況的長期持續(xù)性分析
5.2.1 研究數(shù)據(jù)和方法
5.2.2 研究結(jié)果和討論
5.2.3 研究結(jié)論
5.3 重度灰霾期間PM10演化的分形特征及DFA分析
5.3.1 研究數(shù)據(jù)與方法
5.3.2 研究結(jié)果與討論
5.3.3 研究結(jié)論
5.4 重度灰霾期間NO2演化長期持續(xù)性特征的空間穩(wěn)定性
5.4.1 研究數(shù)據(jù)和方法
5.4.2 研究結(jié)果與討論
5.4.3 研究結(jié)論
5.5 灰霾消散前后PM2.5 演化長期持續(xù)性特征的時(shí)間穩(wěn)定性
5.5.1 研究數(shù)據(jù)和方法
5.5.2 研究結(jié)果與討論
5.5.3 研究結(jié)論
第6章 DCCA方法在大氣環(huán)境中的應(yīng)用
6.1 夏季陰雨天和晴天O3與NO2相互作用的時(shí)間尺度差異性分析
6.1.1 研究數(shù)據(jù)與方法
6.1.2 研究結(jié)果與討論
6.1.3 研究結(jié)論
6.2 夏季和冬季近地層O3與NO2的長期互相關(guān)作用差異性分析
6.2.1 研究數(shù)據(jù)和方法
6.2.2 研究結(jié)果與討論
6.2.3 研究結(jié)論
6.3 基于DCCA方法的成都市市區(qū)與周邊城鎮(zhèn)大氣污染長程相關(guān)性分析
6.3.1 研究數(shù)據(jù)和方法
6.3.2 研究結(jié)果與討論
6.3.3 研究結(jié)論
6.4 大氣環(huán)境中PM10對(duì)大氣輻射環(huán)境的影響
6.4.1 研究數(shù)據(jù)和方法
6.4.2 研究結(jié)果與討論
6.4.3 研究結(jié)論
6.5 大氣中長期二英濃度變化與溫度、降水和PM10的相關(guān)性
6.5.1 研究數(shù)據(jù)和方法
6.5.2 研究結(jié)果與討論
6.5.3 研究結(jié)論
6.6 城市尺度上交通擁堵與大氣NO2污染的關(guān)系研究
6.6.1 研究數(shù)據(jù)與方法
6.6.2 研究結(jié)果與討論
6.6.3 研究結(jié)論
第7章 城市大氣污染演化的多重分形特征
7.1 城市空氣質(zhì)量變化的多重分形分析
7.1.1 研究數(shù)據(jù)和方法
7.1.2 研究結(jié)果與討論
7.1.3 研究結(jié)論
7.2 灰霾消散前后PM10濃度大幅波動(dòng)的多重分形分析
7.2.1 研究數(shù)據(jù)與方法
7.2.2 研究結(jié)果與討論
7.2.3 研究結(jié)論
7.3 城市大氣污染物時(shí)間演變分形動(dòng)力學(xué)
7.3.1 研究數(shù)據(jù)和方法
7.3.2 研究結(jié)果與討論
7.4 近地層O3和NO、NO2相互作用的多重分形分析
7.4.1 研究數(shù)據(jù)和方法
7.4.2 研究結(jié)果與討論
7.4.3 研究結(jié)論
7.5 O3與前體物耦合作用的CDFA分析
7.5.1 研究數(shù)據(jù)和方法
7.5.2 研究結(jié)果與討論
7.5.3 研究結(jié)論
參考文獻(xiàn)
后記

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