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貼地飛行—中國(guó)磁浮交通發(fā)展紀(jì)實(shí)

貼地飛行—中國(guó)磁浮交通發(fā)展紀(jì)實(shí)

定 價(jià):¥54.00

作 者: 王握文
出版社: 湖南科學(xué)技術(shù)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787571000233 出版時(shí)間: 2018-12-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 237 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  壯闊東方潮,奮進(jìn)新時(shí)代。40年前,當(dāng)我國(guó)改革開放的大幕拉開,科學(xué)的春天孕育著美好未來時(shí),一種新型交通工具猶如一粒聽到春雷的種子,破土而出,茁壯成長(zhǎng)。伴隨著改革開放時(shí)代步伐,這一被譽(yù)為“零高度飛行器”的磁浮列車,今天已在華夏大地“貼地飛行”,成為中國(guó)“高端智造”的一張亮麗名片。從白手起家到夢(mèng)想成真,我國(guó)磁浮交通走過了38年拼搏創(chuàng)新、艱苦創(chuàng)業(yè)發(fā)展歷程。它是改革開放這個(gè)偉大時(shí)代的產(chǎn)物,是走中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路、堅(jiān)持軍民融合發(fā)展取得的一項(xiàng)重大科技成果。它以國(guó)際領(lǐng)先的綜合技術(shù)在世界高科技領(lǐng)域占有一席之地,更為民眾出行提供了一種綠色低碳、方便快捷的新型交通工具。“文章合為時(shí)而著,歌詩合為事而作?!苯裉?,當(dāng)長(zhǎng)沙磁浮快線、北京S1線兩條磁浮交通運(yùn)營(yíng)線相繼開通,“中國(guó)磁浮”方興未艾之時(shí),正好迎來了改革開放40周年這個(gè)值得紀(jì)念的重要?dú)v史節(jié)點(diǎn)。作為一名新聞工作者,我長(zhǎng)期跟蹤報(bào)道磁浮交通技術(shù)創(chuàng)新、工程化研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用成果,手頭積累了大量的素材,了解磁浮交通技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展經(jīng)歷的坎坷與輝煌,更為廣大“磁浮人”敢為人先、艱苦創(chuàng)業(yè)、拼搏奉獻(xiàn)的可貴品質(zhì)所感動(dòng)。于是,便決定創(chuàng)作一部紀(jì)實(shí)文學(xué),記錄和反映我國(guó)磁浮交通波瀾壯闊的發(fā)展歷程,以此向改革開放40周年獻(xiàn)禮。歷史是理解未來的鑰匙。記錄歷史,謳歌時(shí)代,是新聞工作者的職責(zé)。創(chuàng)作這樣一部紀(jì)實(shí)文學(xué),我既有素材積累與采訪之便利,更有為時(shí)代而歌的責(zé)任驅(qū)使。國(guó)防科技大學(xué)是我國(guó)磁浮交通技術(shù)“發(fā)源地”,從1980年開始,以常文森教授為代表的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在國(guó)內(nèi)率先開展磁浮交通技術(shù)研究,從原始創(chuàng)新、核心技術(shù)攻關(guān),到工程化研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,幾代“磁浮人”歷盡艱辛不畏難,幾經(jīng)坎坷不退縮,始終初心不改,鍥而不舍,一步步將中國(guó)磁浮交通技術(shù)推向國(guó)際前沿,這是多么難能可貴,又是多么值得書寫和歌頌,這不正是“新聞人”應(yīng)該關(guān)注和謳歌的時(shí)代風(fēng)采么?當(dāng)我把創(chuàng)作想法向?qū)W校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家,以及參與磁浮交通工程化研發(fā)和工程建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員匯報(bào)后,立即獲得支持和鼓勵(lì)。他們?yōu)槲页鲋\劃策,給予熱情指導(dǎo),在百忙之中接受采訪,并提供了許多珍貴的素材,使我更有信心去完成《貼地飛行:中國(guó)自主創(chuàng)新發(fā)展磁浮交通紀(jì)實(shí)》的創(chuàng)作。

作者簡(jiǎn)介

  王握文,國(guó)防科技大學(xué)教研保障中心高級(jí)工程師、解放軍報(bào)國(guó)防科技大學(xué)記者站站長(zhǎng)。1980年入伍,歷任戰(zhàn)士、班長(zhǎng)、學(xué)員、區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、副連長(zhǎng)、參謀、干事、教導(dǎo)員等職,1999年后專職從事新聞工作,先后2次獲中國(guó)新聞獎(jiǎng)、3次獲解放軍報(bào)社長(zhǎng)獎(jiǎng)、1次被評(píng)為解放軍報(bào)年度十佳記者,獲其他各類新聞獎(jiǎng)40多次。榮立二等功1次、三等功5次。編著出版《國(guó)情教育教程》《軍隊(duì)青年成才方略》《著名偷襲閃擊戰(zhàn)揭秘》《向世界一流大學(xué)邁進(jìn)》《情注“生命線”》《強(qiáng)軍興國(guó)的科技勁旅》《續(xù)寫“哈軍工”輝煌》《智者不惑》《一所軍事名校的文化密碼》等著作,發(fā)表《輿論戰(zhàn):信息化戰(zhàn)爭(zhēng)的第二戰(zhàn)場(chǎng)》《輿論謀略與記者的戰(zhàn)略思維》等論文。

圖書目錄

引子 遙遠(yuǎn)的東方有一條“龍”
第一章 什么車沒有輪
追求速度,催生夢(mèng)想
理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)太骨感
磁浮列車,如何超凡脫俗
優(yōu)勢(shì)很明顯,缺點(diǎn)也不少
德國(guó)的尷尬
“第一個(gè)吃螃蟹”的中國(guó)
第二章 夢(mèng)想啟航
追趕,蘊(yùn)含著一個(gè)民族的多少苦澀
我們現(xiàn)在干的,將來也許就是一樁大事業(yè)
東瀛觸動(dòng)
錢學(xué)森的勉勵(lì)
小型實(shí)驗(yàn)原理樣車問世
第三章 創(chuàng)新突破
“國(guó)”字頭科技攻關(guān)計(jì)劃
打開創(chuàng)新突破口
聯(lián)合打造磁浮列車試驗(yàn)線
突破穩(wěn)定懸浮導(dǎo)向控制
驅(qū)散隨機(jī)振動(dòng)“幽靈”
標(biāo)本兼治解決“車軌共振”難題
首創(chuàng)F型鋼熱軋成型技術(shù)
攻克高速磁浮關(guān)鍵技術(shù)
工程化應(yīng)用通過可行性評(píng)審
第四章 磁浮列車,想說愛你不容易
京滬高速鐵路論證,引發(fā)磁浮列車爭(zhēng)議
支持與反對(duì)
磁浮列車好,為何國(guó)外不推廣
電磁輻射是個(gè)偽命題
理性的聲音
……
第五章 “雅典娜密碼”的中國(guó)答卷
第六章 艱難跋涉
第七章 夢(mèng)想成真
第八章 “磁浮人”風(fēng)采
第九章 磁浮文化
第十章 磁浮技術(shù)的軍事應(yīng)用
第十一章 未來更美好
尾聲 “磁浮熱”的冷思考
后記

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