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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書(shū)人文社科軍事軍事歷史/紀(jì)實(shí)坦克武器穩(wěn)定系統(tǒng)建模與控制技術(shù)

坦克武器穩(wěn)定系統(tǒng)建模與控制技術(shù)

坦克武器穩(wěn)定系統(tǒng)建模與控制技術(shù)

定 價(jià):¥88.00

作 者: 馬曉軍,袁東
出版社: 國(guó)防工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787118117547 出版時(shí)間: 2019-05-01 包裝: 精裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 219 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  坦克火力系統(tǒng)的總體性能要求為“先敵開(kāi)火,首發(fā)命中”,而武器穩(wěn)定系統(tǒng)則是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)發(fā)揮坦克火力性能具有決定性的作用。特別是在新時(shí)期高機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)條件下,坦克武器穩(wěn)定系統(tǒng)的性能要求越來(lái)越高,如何針對(duì)系統(tǒng)強(qiáng)干擾、快時(shí)變性和高性能要求等特點(diǎn),進(jìn)一步提高系統(tǒng)控制性能和抗擾能力,是武器穩(wěn)定系統(tǒng)研究設(shè)計(jì)面臨的新課題。這一課題涵蓋諸多子課題,例如坦克機(jī)動(dòng)對(duì)武器穩(wěn)定有什么影響,如何影響的,影響究竟多大,又如,武器穩(wěn)定系統(tǒng)應(yīng)該怎樣構(gòu)架,部件怎樣選型設(shè)計(jì),如何實(shí)現(xiàn)高精度控制等,這些問(wèn)題涉及系統(tǒng)的理論構(gòu)架、建??刂萍捌涔こ虘?yīng)用等方面,具有耦合性、復(fù)雜性、多學(xué)科交叉性等特點(diǎn)。針對(duì)上述問(wèn)題,《坦克武器穩(wěn)定系統(tǒng)建模與控制技術(shù)》從理論研究和工程實(shí)踐兩個(gè)角度系統(tǒng)地進(jìn)行坦克武器穩(wěn)定系統(tǒng)建模與控制技術(shù)的研究分析,研究?jī)?nèi)容既注重理論體系構(gòu)建,又緊密聯(lián)系裝備科研實(shí)踐和作戰(zhàn)需求,分析方法涉及理論計(jì)算、仿真分析、工程設(shè)計(jì)與實(shí)裝試驗(yàn)?!短箍宋淦鞣€(wěn)定系統(tǒng)建模與控制技術(shù)》共分為7章:第1章,概論,概述坦克武器及其穩(wěn)定控制系統(tǒng)的基本原理、結(jié)構(gòu)和性能指標(biāo)要求,分析近年來(lái)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)及關(guān)鍵技術(shù),探討高機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)條件下系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策;第2章,坦克一武器耦合動(dòng)力學(xué)與擾動(dòng)譜測(cè)試分析技術(shù),從理論計(jì)算和測(cè)試分析兩個(gè)方面對(duì)坦克機(jī)動(dòng)過(guò)程中擾動(dòng)力矩的傳遞路徑、作用規(guī)律、測(cè)試方法以及頻譜特性進(jìn)行分析研究;第3章,武器穩(wěn)定系統(tǒng)構(gòu)架與建模分析,首先根據(jù)系統(tǒng)需求開(kāi)展部件選型和參數(shù)匹配計(jì)算,在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建系統(tǒng)非線性數(shù)學(xué)模型,分析系統(tǒng)非線性特性及其對(duì)運(yùn)動(dòng)性能的影響,最后探討系統(tǒng)虛擬樣機(jī)模型構(gòu)建方法及其應(yīng)用;第4章,系統(tǒng)非線性狀態(tài)估計(jì)與參數(shù)辨識(shí)技術(shù),分析狀態(tài)估計(jì)與參數(shù)辨識(shí)器的構(gòu)架與設(shè)計(jì),提出基于串聯(lián)結(jié)構(gòu)的辨識(shí)器降階方法,構(gòu)建狀態(tài)估計(jì)與參數(shù)辨識(shí)的誤差傳遞模型,探討辨識(shí)誤差的動(dòng)態(tài)補(bǔ)償原理;第5章,武器穩(wěn)定系統(tǒng)非線性補(bǔ)償與多模態(tài)控制,首先對(duì)齒隙、摩擦分析與補(bǔ)償控制研究中的典型方法進(jìn)行介紹,在此基礎(chǔ)上,分析整系統(tǒng)的多非線性補(bǔ)償與抗擾控制策略,最后針對(duì)武器穩(wěn)定系統(tǒng)的特殊應(yīng)用工況,探討其多模態(tài)一體化控制的問(wèn)題;第6章,無(wú)間隙傳動(dòng)武器穩(wěn)定系統(tǒng)及其高精度控制,針對(duì)常規(guī)武器穩(wěn)定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題,探討了一種基于座圈電機(jī)/直線電機(jī)的無(wú)間隙傳動(dòng)武器穩(wěn)定系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu),分析該系統(tǒng)中特種電機(jī)設(shè)計(jì)、驅(qū)動(dòng)器死區(qū)抑制等特殊問(wèn)題,在此基礎(chǔ)上討論高精度抗擾控制策略及其工程實(shí)現(xiàn)方法,并對(duì)其他應(yīng)用中的高精度傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要概述;第7章,系統(tǒng)控制參數(shù)自適應(yīng)調(diào)整與自優(yōu)化技術(shù),探討基于智能優(yōu)化算法的系統(tǒng)控制參數(shù)整定以及系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化平臺(tái)的開(kāi)發(fā)方法,在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步開(kāi)展智能學(xué)習(xí)型武器穩(wěn)定系統(tǒng)的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)控制參數(shù)全程實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)整與動(dòng)態(tài)自優(yōu)化,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性能的自動(dòng)維護(hù),即構(gòu)成“免維護(hù)武器穩(wěn)定系統(tǒng)”。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《坦克武器穩(wěn)定系統(tǒng)建模與控制技術(shù)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章 緒論
1.1 坦克武器及其穩(wěn)定控制原理
1.1.1 坦克武器概述
1.1.2 坦克武器的自動(dòng)控制
1.1.3 坦克武器穩(wěn)定系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)
1.2 坦克武器穩(wěn)定系統(tǒng)的性能指標(biāo)
1.2.1 系統(tǒng)穩(wěn)定精度
1.2.2 最低瞄準(zhǔn)速度
1.2.3 最大調(diào)炮速度
1.2.4 其他性能指標(biāo)
1.3 坦克武器穩(wěn)定系統(tǒng)的發(fā)展概況與關(guān)鍵技術(shù)
1.3.1 動(dòng)力子系統(tǒng)的發(fā)展與關(guān)鍵技術(shù)
1.3.2 控制子系統(tǒng)的發(fā)展與關(guān)鍵技術(shù)
1.4 高機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)條件下系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策
1.4.1 高機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)條件及其影響
1.4.2 基于“擾動(dòng)鏈-驅(qū)動(dòng)鏈”的系統(tǒng)分析研究方法
參考文獻(xiàn)
第2章 坦克一武器耦合動(dòng)力學(xué)與擾動(dòng)譜測(cè)試分析技術(shù)
2.1 坦克一武器系統(tǒng)構(gòu)型與振動(dòng)受力分析
2.1.1 系統(tǒng)構(gòu)型與基本假設(shè)
2.1.2 系統(tǒng)耦合振動(dòng)受力分析
2.2 武器系統(tǒng)多體耦合動(dòng)力學(xué)建模與解析
2.2.1 路面一車體一火炮系統(tǒng)多體動(dòng)力學(xué)瞬態(tài)建模
2.2.2 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型簡(jiǎn)化與解析
2.2.3 擾動(dòng)力矩的關(guān)聯(lián)因素分析
2.3 武器系統(tǒng)擾動(dòng)力矩動(dòng)態(tài)測(cè)試與時(shí)頻譜分析
2.3.1 擾動(dòng)力矩的動(dòng)態(tài)測(cè)試
2.3.2 擾動(dòng)力矩頻譜特性分析方法
2.3.3 應(yīng)用實(shí)例分析
參考文獻(xiàn)
第3章 武器穩(wěn)定系統(tǒng)構(gòu)架與建模分析
3.1 系統(tǒng)部件選型與參數(shù)匹配設(shè)計(jì)
3.1.1 控制對(duì)象分析
3.1.2 系統(tǒng)構(gòu)架與部件匹配計(jì)算
3.2 武器穩(wěn)定系統(tǒng)非線性數(shù)學(xué)建模
3.2.1 火炮/炮塔運(yùn)動(dòng)分析
3.2.2 動(dòng)力傳動(dòng)裝置建模
3.2.3 驅(qū)動(dòng)電機(jī)建模
3.2.4 功率放大裝置建模
3.2.5 動(dòng)力子系統(tǒng)整體建模
3.2.6 系統(tǒng)整體模型及其化簡(jiǎn)
3.3 計(jì)及驅(qū)動(dòng)非線性作用的系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)特性分析
3.3.1 系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)分析
3.3.2 系統(tǒng)的低速運(yùn)動(dòng)分析
3.3.3 系統(tǒng)的高速運(yùn)動(dòng)分析
3.3.4 “低速/高速”分段控制分析
3.4 系統(tǒng)虛擬樣機(jī)模型構(gòu)建方法與應(yīng)用
3.4.1 虛擬樣機(jī)建模的基本方法與步驟
3.4.2 系統(tǒng)虛擬樣機(jī)建模的關(guān)鍵問(wèn)題
3.4.3 系統(tǒng)虛擬樣機(jī)模型的應(yīng)用
參考文獻(xiàn)
……
第4章 系統(tǒng)非線性狀態(tài)估計(jì)與參數(shù)辨識(shí)技術(shù)
第5章 武器穩(wěn)定系統(tǒng)非線性補(bǔ)償與多模態(tài)控制
第6章 無(wú)間隙傳動(dòng)武器穩(wěn)定系統(tǒng)及其高精度控制
第7章 系統(tǒng)控制參數(shù)自適應(yīng)調(diào)整與自優(yōu)化技術(shù)
附錄

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