航空心理學與人因

定　價：￥58.00

作　者：	[挪] 莫妮卡·馬丁努森，[美] 大衛(wèi)·亨特著，游旭群譯
出版社：	浙江教育出版社
叢編項：	西方應用心理學前沿譯叢
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787553691398	出版時間：	2019-06-01	包裝：	精裝
開本：	16開	頁數(shù)：	247	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　著眼于心理學的應用研究，敏于實際需求，追蹤學術(shù)前沿，第一輯精選航空、司法、商業(yè)、職業(yè)、經(jīng)濟5個與國家戰(zhàn)略、人民生活和學科發(fā)展息息相關(guān)的分支學科，反映應用心理學領域的創(chuàng)新成果。作者、譯者均為應用心理學各分支學科的知名專家，他們在各自的研究領域卓有建樹，代表該領域的先進水平。對推進心理科學應用研究、推動心理學科建設、增進人民群眾心理健康和幸福體驗、促進社會和諧發(fā)展都具有重要意義。

作者簡介

暫缺《航空心理學與人因》作者簡介

圖書目錄

第一章引言
1．1 什么是航空心理學
1．2 什么是研究
1．3 心理學的目標
1．4 模型與心理建構(gòu)
1．5 人類績效模型
1．6 人類信息加工模型
1．7 事故原因模型
1．8 飛行決策模型（ADM）
1．9 小結(jié)
參考文獻
第二章研究方法和統(tǒng)計
2．1 序言
2．2 研究過程
2．3 文獻回顧和研究問題
2．4 研究難題
2．5 變量
2．6 描述性研究方法和測量
2．7 實驗、準實驗和相關(guān)研究
2．8 統(tǒng)計
2．9 設計和效度
2．10 元分析
2．11 研究倫理
2．12 研究欺騙和作假
2．13 總結(jié)
閱讀
參考文獻
第三章航空心理學、人因以及航空系統(tǒng)設計
3．1 前言
3．2 人因失誤的類型
3．3 人的特性與設計
3．4 顯示器設計的原則
3．5 系統(tǒng)設計
3．6 例子：油量表設計
3．7 與系統(tǒng)的交互作用
3．8 現(xiàn)實問題
3．9 總結(jié)
閱讀
參考文獻
第四章人員選拔
4．1 介紹
4．2 工作分析
4．3 預測指標和效標
4．4 我們怎樣知道預測指標起到了作用
4．5 歷史概述
4．6 不同的方法及其效果
4．7 人格與工作績效
4．8 基于計算機的測試
4．9 選拔方法的效用
4．10 選拔中的公平性
……