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多模式多尺度數(shù)據(jù)融合理論及其應(yīng)用

多模式多尺度數(shù)據(jù)融合理論及其應(yīng)用

定 價(jià):¥108.00

作 者: 柯熙政,丁德強(qiáng) 著
出版社: 科學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787030640925 出版時(shí)間: 2020-04-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 243 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《多模式多尺度數(shù)據(jù)融合理論及其應(yīng)用》首先針對(duì)一類(lèi)不可重復(fù)測(cè)量的物理量,如時(shí)間、飛行器的位置、姿態(tài)及慣性參數(shù)等,建立多模式多尺度數(shù)據(jù)融合模型。該模型既考慮隨機(jī)變量的長(zhǎng)期特性和中期特性,也顧及隨機(jī)變量的短期特性。然后,將多模式多尺度數(shù)據(jù)融合模型用于時(shí)間尺度的建立、精密定時(shí)、組合導(dǎo)航及飛行器姿態(tài)的測(cè)量,詳細(xì)介紹相應(yīng)的工程案例及實(shí)驗(yàn)結(jié)果。最后,從數(shù)學(xué)上證明多模式多尺度數(shù)據(jù)融合的原理,表明多模式多尺度數(shù)據(jù)融合結(jié)果優(yōu)于經(jīng)典的方法,可以抑制測(cè)量噪聲,提高測(cè)量精度。

作者簡(jiǎn)介

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圖書(shū)目錄

目錄
前言
第1章 緒論 1
1.1 多模式多尺度數(shù)據(jù)融合理論及應(yīng)用 1
1.2 多尺度數(shù)據(jù)融合概念的演變 6
1.2.1 多尺度數(shù)據(jù)融合模型的若干應(yīng)用 6
1.2.2 國(guó)內(nèi)相關(guān)研究 7
1.2.3 多尺度數(shù)據(jù)融合算法 8
1.3 亟待解決的核心理論問(wèn)題 8
1.4 多模式多尺度數(shù)據(jù)融合模型 9
1.4.1 多尺度數(shù)據(jù)融合定理 9
1.4.2 多尺度數(shù)據(jù)融合模型推論 11
1.5 多模式多尺度數(shù)據(jù)融合有待解決的問(wèn)題 12
參考文獻(xiàn) 13
第2章 小波分解原子時(shí)算法 17
2.1 時(shí)間基準(zhǔn)及其變遷 17
2.2 時(shí)間尺度算法的意義 18
2.3 AT1(NIST)算法 20
2.3.1 算法分析 20
2.3.2 權(quán)重計(jì)算 21
2.4 ALGOS(BIPM)算法 21
2.4.1 TAI的定義 22
2.4.2 時(shí)間改正項(xiàng)的選取 23
2.4.3 權(quán)值的選取 23
2.5 經(jīng)典加權(quán)算法分析 23
2.6 原子時(shí)的小波分解算法 27
2.7 實(shí)驗(yàn)研究 31
參考文獻(xiàn) 39
第3章 多模式多尺度組合定時(shí) 41
3.1 時(shí)間基準(zhǔn)與時(shí)間同步 41
3.1.1 秒定義與時(shí)間基準(zhǔn) 41
3.1.2 時(shí)間頻率同步技術(shù) 42
3.1.3 多模式多尺度時(shí)間同步系統(tǒng)的功能 45
3.2 總體方案及硬件平臺(tái) 46
3.2.1 主要技術(shù)指標(biāo) 46
3.2.2 總體方案 47
3.2.3 系統(tǒng)內(nèi)部各模塊 52
3.2.4 守時(shí)授時(shí)功能的實(shí)現(xiàn) 55
3.2.5 小波分解原子時(shí)算法的實(shí)現(xiàn) 64
3.2.6 守時(shí)鐘的校準(zhǔn) 70
3.3 設(shè)備監(jiān)控功能的實(shí)現(xiàn) 72
3.3.1 監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 72
3.3.2 監(jiān)控協(xié)議的設(shè)計(jì) 72
3.3.3 監(jiān)控軟件 77
3.3.4 測(cè)試結(jié)果 78
參考文獻(xiàn) 80
第4章 多模式多尺度組合導(dǎo)航 82
4.1 導(dǎo)航系統(tǒng)的定位解算原理 82
4.1.1 北斗/GPS的定位原理 82
4.1.2 羅蘭C雙曲線定位原理 84
4.1.3 組合導(dǎo)航的時(shí)間系統(tǒng) 86
4.1.4 組合導(dǎo)航的坐標(biāo)系統(tǒng) 87
4.2 數(shù)據(jù)融合技術(shù)在組合導(dǎo)航中的應(yīng)用 91
4.2.1 小波熵對(duì)噪聲的識(shí)別 91
4.2.2 線性均方估計(jì)方法 99
4.2.3 基于小波熵的數(shù)據(jù)融合理論 100
4.3 狀態(tài)估計(jì)方法 102
4.3.1 最小二乘法 102
4.3.2 Kalman濾波 104
4.3.3 擴(kuò)展Kalman濾波 107
4.4 Kalman濾波發(fā)散的抑制 109
4.4.1 序列濾波 109
4.4.2 UD Kalman濾波 110
4.4.3 加入漸消因子 113
4.4.4 抗差Kalman濾波 114
4.5 組合導(dǎo)航數(shù)據(jù)融合系統(tǒng) 117
4.5.1 北斗/GPS/羅蘭C組合導(dǎo)航系統(tǒng)的狀態(tài)估計(jì) 117
4.5.2 局部濾波器模型 120
4.6 實(shí)驗(yàn)研究 122
4.6.1 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的Kalman估計(jì)實(shí)驗(yàn) 123
4.6.2 組合導(dǎo)航系統(tǒng)的Kalman濾波實(shí)驗(yàn) 128
4.6.3 數(shù)據(jù)融合方案的實(shí)現(xiàn) 132
參考文獻(xiàn) 135
第5章 組合MEMS陀螺技術(shù) 137
5.1 研究背景及意義 137
5.1.1 MEMS陀螺儀的發(fā)展 137
5.1.2 MEMS陀螺儀技術(shù) 137
5.1.3 MEMS陀螺儀數(shù)據(jù)融合 138
5.1.4 陀螺儀誤差的Allan方差表示 139
5.2 組合陀螺 140
5.2.1 組合陀螺總體架構(gòu) 140
5.2.2 器件選型及相關(guān)參數(shù) 141
5.2.3 硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì) 142
5.3 軟件設(shè)計(jì) 150
5.3.1 IIC接口 150
5.3.2 SPI接口 156
5.3.3 小波域多尺度融合算法 161
5.4 實(shí)驗(yàn)研究 162
5.4.1 靜態(tài)實(shí)驗(yàn) 163
5.4.2 單軸位置速率轉(zhuǎn)臺(tái)實(shí)驗(yàn) 164
5.4.3 單軸角振動(dòng)臺(tái)實(shí)驗(yàn) 167
5.5 組合陀螺信號(hào)突變時(shí)融合方法及切換方案 169
5.5.1 信號(hào)突變檢測(cè) 169
5.5.2 動(dòng)態(tài)陀螺信號(hào)融合方法及切換方案融合方法 177
5.5.3 最優(yōu)加權(quán)遞歸最小二乘融合算法 181
5.5.4 突變檢測(cè)實(shí)驗(yàn) 187
參考文獻(xiàn) 198
第6章 多模式多尺度數(shù)據(jù)融合模型的數(shù)學(xué)基礎(chǔ) 200
6.1 數(shù)據(jù)融合的數(shù)學(xué)基礎(chǔ) 200
6.1.1 平穩(wěn)過(guò)程單尺度數(shù)據(jù)融合 200
6.1.2 平穩(wěn)過(guò)程多尺度數(shù)據(jù)融合 202
6.1.3 非平穩(wěn)過(guò)程單尺度數(shù)據(jù)融合 206
6.1.4 非平穩(wěn)過(guò)程多尺度數(shù)據(jù)融合 208
6.2 多模式多尺度數(shù)據(jù)融合中關(guān)鍵問(wèn)題 220
6.2.1 MEMS陀螺噪聲特性與小波熵 220
6.2.2 常見(jiàn)的小波 222
6.2.3 小波基的選取 226
6.2.4 最佳小波基選取實(shí)驗(yàn) 227
6.3 最佳小波分解層數(shù) 236
6.4 數(shù)據(jù)融合加權(quán)因子的選擇 238
6.5 多小波基數(shù)據(jù)融合 240
參考文獻(xiàn) 242

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