現(xiàn)代電動汽車 混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車（原書第3版）

譯者的話

原書前言

作者簡介

第１章環(huán)境影響與現(xiàn)代交通的歷史１

１??１空氣污染１

１??１??１氮氧化合物１

１??１??２一氧化碳２

１??１??３未完全燃燒的碳氫化合物２

１??１??４其他污染物２

１??２全球變暖３

１??３石油資源４

１??４引發(fā)的代價６

１??５應對未來石油供應的各種交通運輸發(fā)展策略的重要性７

１??６電動汽車的歷史９

１??７混合動力電動汽車的歷史１１

１??８燃料電池電動汽車的歷史１４

參考文獻１４

第２章車輛驅(qū)動和制動的基本原理１７

２??１車輛運動的一般描述１７

２??２車輛阻力１８

２??２??１滾動阻力１８

２??２??２空氣阻力２０

２??２??３爬坡阻力２１

２??３動力學方程２２

２??４輪胎與地面間的附著力和最大牽引力２３

２??５動力系的牽引力和車速２５

２??６車輛性能２７

２??６??１最高車速２８

２??６??２爬坡能力２８

２??６??３加速性能２９

２??７燃油經(jīng)濟性３１

２??７??１內(nèi)燃機的燃油經(jīng)濟性３１

２??７??２燃油經(jīng)濟性的計算３２

２??７??３改善汽車燃油經(jīng)濟性的基本方法３４

２??８制動性能３５

２??８??１制動力３５

２??８??２前后軸的制動力分配３７

２??８??３制動調(diào)節(jié)和制動性能分析４１

參考文獻４４

第３章內(nèi)燃機４６

３??１點燃式發(fā)動機４６

３??１??１奧托循環(huán)的基礎結(jié)構(gòu)和原理４６

３??１??２運行參數(shù)４８

３??１??３改善發(fā)動機性能、效率和排放的基本技術(shù)５４

３??１??４點燃式發(fā)動機控制系統(tǒng)簡述５５

３??１??５阿特金森循環(huán)工作原理５７

３??２壓燃式發(fā)動機６０

３??３替代燃料和替代燃料發(fā)動機６１

３??３??１替代燃料６１

參考文獻６４

第４章車輛變速器６５

４??１動力源特性６６

４??２變速器特性６７

４??３手動變速器６８

４??４自動變速器７１

４??４??１傳統(tǒng)自動變速器７１

４??４??２電控機械變速器和雙離合變速器７７

４??５無級變速器７８

４??６無限變速式無級變速器７８

４??７混合動力專用變速器７９

參考文獻８０

第５章純電動汽車８１

５??１純電動汽車的結(jié)構(gòu)８１

５??２純電動汽車的性能８３

５??２??１牽引電動機的特性８３

５??２??２牽引力和傳動需求８４

５??２??３車輛性能８５

５??３正常行駛時的牽引力８８

５??４能量消耗９２

參考文獻９４

第６章混合動力電動汽車９６

６??１混合動力電驅(qū)動系的概念９６

６??２混合動力電驅(qū)動系的結(jié)構(gòu)９９

６??２??１串聯(lián)式混合動力電驅(qū)動系(電耦合)１００

６??２??２并聯(lián)式混合動力電驅(qū)動系(機械耦合)１０２

參考文獻１１５

第７章電驅(qū)動系統(tǒng)１１７

７??１直流電動機驅(qū)動１１９

７??１??１工作原理及其性能１１９

７??１??２組合的電樞電壓與勵磁控制１２２

７??１??３直流電動機的斬波控制１２２

７??１Й